Sistemul de combustibil în mașini este una dintre cele mai relevante subiecte, prin urmare este important să includem o secțiune mică, dar foarte precisă despre injectoare de carburant diesel acest lucru. Acesta funcționează ca un regulator și este o parte integrală a modului în care sistemul de combustibil operează prin reglarea presiunii aerului (ES) din interiorul tancurului de combustibil. Funcția principală a asamblării valorii de ventilație este de a regla curgerea aerului care intră și iese din tanca de combustibil. Această gestionare este importantă deoarece menține o presiune optimă în interiorul tancurului la un nivel perfect pentru performanța mașinii.
Asamblarea valorii de ventilare face mai mult decât să controleze doar presiunea aerului, totuși. Ea oprește vapori de combustibil damați care ar putea intra în atmosferă unde trăim. Există două motive pentru care acest lucru este foarte important. Pe de o parte, vapori de benzină pot săi și să cauzeze poluarea aerului. Pe de altă parte, acestea emite vapori care pot fi periculoși când intră în contact cu aerul pe care îl respirăm. Această asamblare face un efort semnificativ pentru a încerca să gestioneze aceste vapori, stocându-i în secțiuni specifice denumite canistre pe durata unei părți a sistemului de emisii al vehiculului. Acest lucru asigură siguranța atât a noastră, cât și a mediului.
Începere Lentă: O altă simptomă pe care o puteți observa este dacă mașina durează mai mult să pornească. Dacă motorul durează mai mult să înceapă să funcționeze, ar putea fi doar din cauza faptului că presiunea de aer în corpul rezervorului de combustibil nu este ideala. Acest lucru poate apărea când injector common rail este dysfuncțional.
Miros de carburant: Dacă observi un miros de benzină în interiorul mașinii sau în zona înconjurătoare, aceasta este o problemă mai serioasă. Acest lucru poate fi cauzat de o defect a colectivului de ventilare care permite scaparea de vapeuri de carburant. Dar odată ce îl simți acest miros, trebuie să acționezi repede înainte să devină o amenințare pentru sănătate și siguranță.
Alte semne de avertizare sunt consumul ridicat. Deci, dacă te duci cont că ai o consum突然 mai mare de benzină fără o explicație clară, acest lucru poate fi cauzat de praf sau blocarea colectivului de ventilare care nu lasă să intre cantitatea corectă de aer și carburant în motor.
Identifică colectivul de ventilare — Pasul 1: Trebuie să găsești colectivul fără ventil. De obicei, este un aparat mare, cu formă de cupolă, pe care îl vei găsi fie montat pe partea de sus a rezervorului de carburant (în cazul mașinilor de turism) sau situat undeva lângă canisterul din sistemul de emisii. Fii sigur că recunoști fiecare parte pentru a-ți facilita descoperirea.
Urmărește Lumina: Dacă lumina nu este continuă aproape o lună și apoi dispare, atunci s-ar putea să dorești să verifici lumina motorului în mod zilnic. Dacă se activează, ar putea fi o problemă cu asamblarea valorii de ventilație sau o defectare a sistemului de combustibil care va necesita o reparație rapidă.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd All Rights Reserved - Politica de Confidențialitate
