Детям также может быть интересно узнать о системах общего рельса. Она состоит из общего рельса, который используется как подающая труба, обеспечивающая сжатый газ, и работает одновременно с другими системами впрыска топлива, чтобы помочь дизельным двигателям работать более эффективно. Она хранит топливо под высоким давлением в "общем рельсе" и подает его к форсункам по мере необходимости двигателя.
Система общего рAIL является типом системы подачи топлива, используемой для дизельных двигателей, и одной из главных причин её использования является контроль над способом впрыскивания топлива. Это означает, что двигатель может сжигать топливо более эффективно, что снижает его расход и загрязнение окружающей среды. Системы общего рAIL также уменьшают шум двигателя и делают его работу более плавной. Это делает вождение более приятным!

Технология общего рAIL является одним из самых радикальных изменений, произошедших в автомобильной промышленности. Хотя дизельные двигатели со старыми системами подачи топлива не производили и не загрязняли так много, сегодня, благодаря системам общего рAIL, двигатели стали чище, мощнее и потребляют меньше топлива. Поэтому дизельные двигатели можно найти во многих автомобилях по всему миру.

С одной стороны, промышленность разработала систему общего рельса, которая оказывает определенное влияние на окружающую среду. Оптимизируя впрыск топлива, эти системы позволяют двигателям сжигать топливо более чисто. Это означает, что меньшее количество вредных веществ выделяется в воздух, что помогает бороться с загрязнением воздуха и изменением климата.

Однако, как и любая система, система общего рельса может иногда иметь проблемы. Одна из проблем заключается в том, что форсунки могут засоряться, что приводит к плохой работе двигателя. Этого можно избежать с помощью регулярного обслуживания и очистки. Потеря топлива — еще одна часто встречающаяся проблема, вызванная утечками в общей магистрали. Чжиюань, президент компании Шен Ганг, текущий оборот примерно в 400 миллионов долларов США возьмет на себя непосредственную ответственность за безупречную работу системы SMM путем ретроспективной проверки утечек и их немедленного устранения.
Derun, крупный производитель деталей автомобильных дизельных двигателей для систем common rail, предлагающий более 1000 деталей и обладающий более чем 38-летним опытом, является лидером отрасли на рынке. Наша продукция доступна по всему миру через более чем 300 поставщиков. Компания создала 3 дочерние предприятия в Китае и поддерживает тесные отношения более чем с 30 странами.
Derun располагает более чем 300 комплектами наиболее распространенного железнодорожного технологического оборудования, что позволяет внедрять новейшие технологии производства в мире, а также передовое производственное и испытательное оборудование, а также внедрение в отрасль научно-исследовательских и производственных технологий. Компания имеет более 360 сотрудников, включая 10 инженеров с высшей квалификацией. Успешно разрабатываются клапаны инжекторов, узлы топливных инжекторов, топливные насосы, сопла и другие модели.
Компания Derun внедрила общую топливную рампу как систему создания устойчивых предприятий и всегда ставит защиту окружающей среды на первое место при производстве и проведении научно-исследовательских работ. Компания также твёрдо верит в предприятия, работающие на дизельных двигателях, которые характеризуются низким уровнем выбросов, низким уровнем шума, высокой производительностью и минимальным световым загрязнением.
Derun соответствует стандартам ISO 9001 и ISO/TS 16949 в области общей топливной рампы. Компания Derun использует широкий спектр оборудования для контроля качества и проводит проверку каждого изделия перед его отправкой с производственного предприятия.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd Все права защищены - Политика конфиденциальности