Системы впрыска топлива являются ключевыми компонентами любого автомобильного двигателя. Топливные форсунки отвечают за подачу газа к двигателю и обеспечивают его правильное сжигание для плавной работы двигателя. Существует множество различных бензиновых инжекторов, и хорошая система критически важна для поддержания общей производительности двигателя. Этот текст подробно рассмотрит дизельный топливный инжектор их и объяснит, почему они настолько важны для автомобильной промышленности.
В топливной системе впрыска有几个 компонентов, которые взаимодействуют для подачи топлива в двигатель. К ним относятся такие части, как форсунки, топливный насос и регулятор давления топлива. Форсунки отвечают за подачу топлива в камеру сгорания двигателя, где оно смешивается с воздухом и сжигается для создания мощности. Количество подаваемого в двигатель топлива будет варьироваться в зависимости от скорости и нагрузки на двигатель.
Топливный насос также играет важную роль. Он забирает бензин из топливного бака и подает его к форсункам. При питании от автомобильного аккумулятора, топливный насос обеспечивает постоянный поток топлива к двигателю. При неисправном топливном насосе двигатель перестанет получать необходимое топливо для работы. Другим важным компонентом является регулятор давления топлива. Он обеспечивает подачу топлива к двигателю при правильном давлении. Это крайне важно, так как если давление топлива ниже требуемого, двигатель может работать с недостаточным количеством топлива, а если оно выше, это может привести к повреждению двигателя.
Высокого качества инжектор общего резервуара является необходимым для того, чтобы двигатель автомобиля работал оптимально. Автомобильная система впрыска бензина помогает обеспечить то, что при правильной работе этих компонентов достигается максимальная топливная экономичность, что может увеличить количество пройденных километров на каждой заправке. И это экономит деньги водителя, а также снижает вредные выбросы, которые могут попасть в атмосферу. С другой стороны, система впрыска низкого качества может вызывать различные проблемы. Некоторые из этих проблем могут проявляться как рывки двигателя, неожиданные остановки или упрямство при ускорении, когда вы нажимаете на педаль газа.
Способы повышения эффективности и производительности встреч с использованием систем впрыска бензина. При настройке они могут увеличивать мощность (сколько энергии двигатель способен вырабатывать) и ускорение (насколько быстро транспортное средство может разгоняться), а также улучшать отклик дроссельной заслонки (насколько быстро двигатель реагирует при нажатии педали газа). Хорошая система впрыска бензина также снижает расход топлива, что экономит деньги на топливе и уменьшает вредные выбросы, загрязняющие окружающую среду.
Более современные системы впрыска бензина, такие как портовый впрыск и прямой впрыск, могут давать еще больше преимуществ. Прямой впрыск подает топливо прямо в камеру сгорания для повышения эффективности использования топлива и снижения выбросов. Именно поэтому автомобили, оснащенные системами прямого впрыска, могут иметь лучшую топливную экономичность и выделять меньше вредных веществ. Портовый впрыск направляет топливо в входной порт для улучшения работы двигателя и уменьшения отложений, которые могут накапливаться в двигателе.
Внедрение топлива через порты — более старая технология, при которой топливо распыляется в приемный порт до попадания в камеру сгорания. Это простой и надежный дизайн, который исправно служил десятилетиями. В целом он также менее дорогой, чем системы непосредственного впрыска. Недостатком впрыска через порты является то, что он не такой эффективный, как непосредственный впрыск; в результате двигатели с впрыском через порты расходуют больше топлива и выделяют больше выбросов в атмосферу.
Derun поставил развитие системы впрыска бензина своей целью, всегда ставя зеленую экологическую защиту на первое место как в исследованиях, так и в разработке. Компания посвятила себя развитию дизельной силовой промышленности с низкими выбросами, низким уровнем шума, высокой производительностью и низкой степенью загрязнения.
Derun располагает более чем 300 единицами современного обрабатывающего оборудования и внедрила самые последние технологии производства в мире, а также передовое испытательное и производственное оборудование, а также отраслевое введение исследований и разработок и технологий производства. Derun насчитывает более 360 сотрудников, включая 10 старших инженеров. Инжекторные клапаны, топливные форсунки, топливные насосы, сопла и многие другие модели разрабатываются с использованием системы впрыска бензина.
Derun является одним из поставщиков автокомпонентов для дизельных двигателей систем впрыска бензина в Китае, с более чем 38-летним опытом производства и свыше 1000 деталей. Наши продукты представлены во всем мире через более чем 300 поставщиков. В настоящее время компания создала три предприятия в Китае и установила партнерские отношения более чем с 30 странами мира.
Derun — это организация, сертифицированная по стандарту ISO9001 и системе качества системы впрыска бензина/TS16949. У Derun есть широкий спектр современного оборудования для контроля качества. Компания строго проверяет все детали перед отправкой с завода, чтобы обеспечить наилучший контроль качества.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd All Rights Reserved - Политика конфиденциальности
