Итак, вы дизельный топливный инжектор ? У него есть важная функция, которая позволяет большим двигателям работать плавно и эффективно сжигать топливо. Это знание о том, как работают эти инжекторы, дает представление об их достижениях в грузовой технике. Так что же именно работает в них и почему они необходимы для двигателей — Давайте рассмотрим это подробнее.
Итак, во-первых, что такое дизельный инжектор? Дизельный инжектор — это уникальный элемент двигателя, который подает дизельное топливо в место, называемое камерой сгорания. Это та часть, где топливо сжигается с воздухом для выработки энергии. Механические дизельные инжекторы — это особый тип инжекторов, которые используют механическую силу для впрыска топлива в двигатель.
Насос создает давление для работы. Это давление является самым важным, потому что оно толкает топливо через трубку и из форсунки наружу. Форсунка похожа на очень маленькое отверстие, которое распыляет топливо в двигатель. Этот процесс крайне важен, так как он подает определенную порцию топлива в нужный момент времени в оптимальном количестве, чтобы двигатель работал максимально эффективно.
Как и любая деталь двигателя, инжектор общего резервуара их необходимо периодически обслуживать для обеспечения правильной работы. Обслуживание в основном включает очистку и проверку этих отсеков на регулярной основе. Это необходимо делать, поскольку игнорирование этого может привести к прекращению их нормальной работы. Пренебрежение обслуживанием может повредить сам двигатель и потребовать дорогостоящего ремонта.
Изменения в механических дизельных инжекторах. Они работали на системе насос-трубка-форсунка. Эта система отправляла давление ко всем инжекторам двигателя от одного насоса. Хотя существовала более старая система, работающая по этому принципу, общая топливная магистраль является относительно новой. Общая топливная магистраль → состоит из одной магистрали, снабжающей инжекторы топливом. Это позволяет каждому инжектору подавать правильное количество бензина.
Механические дизельные инжекторы сделаны очень качественно, но даже при правильном обслуживании время от времени могут возникать неисправности. Засорение — распространенная проблема, возникающая, когда грязь или другие частицы попадают в бензин. Это может быть вызвано использованием некачественного топлива или плохого фильтра. Засоренные инжекторы не могут правильно распылять топливо, что может повлиять на производительность двигателя.
Дополнительная серьезная проблема может быть износ, особенно насадки и насоса. Со временем эти компоненты могут изнашиваться и перестать функционировать так эффективно. Заметив, что ваш двигатель работает неоптимально, возникает необходимость в профессиональном осмотре и быстром ремонте любых неисправностей. Это может предотвратить появление новых проблем в будущем.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd All Rights Reserved - Политика конфиденциальности
