Инжекторы являются одним из самых важных компонентов автомобильного двигателя. Они отвечают за регулировку количества топлива, которое подается в двигатель для правильной работы. Особая линейка дизельных инжекторов — это пьезоэлектрические инжекторы. Эти пьезо-инжекторы распространены на дизельных двигателях, и все знают, что большинство грузовиков и большегрузов предпочитают использовать именно такой тип двигателя. В отличие от других типов инжекторов, таких как те, что используют соленоидный метод или даже электронный тип, дизельный топливный инжектор использует электричество для помощи в реальной подаче топлива в двигатель.
Они работают с чем-то другим — а именно с пьезоэлектрическим кристаллом. Этот кристалл является пьезоэлектрическим материалом, который может вырабатывать электричество при сжатии и давлении определёнными способами. Кристалл помещается между двумя металлическими пластинами в пьезоэлектрическом инжекторе. Когда кристалл подвергается воздействию электричества, он деформируется и расширяется. При изменении формы кристалла это заставляет раздвигаться металлические пластины, открывая маленькое клапан. Открытие этого клапана позволяет топливу попасть в двигатель.
С момента своего изобретения инжектор общего резервуара доказано, что они более эффективны, чем обычные, конвенциональные инжекторы. Это позволяет им лучше контролировать впрыск топлива. Такой точный контроль может улучшить работу двигателя, позволяя автомобилю разгоняться быстрее и плавнее с меньшим расходом топлива. Пьезоэлектрические инжекторы эффективнее обычных инжекторов и также работают гораздо тише, снижая уровень шума, который издает двигатель во время работы.
Прочность всегда является большим преимуществом, когда речь идет о пьезоэлектрических инжекторах. Отсутствие движущихся частей означает, что они менее подвержены износу и поломкам со временем. Это особенно полезно для владельцев автомобилей, поскольку обычно это означает, что они будут тратить меньше денег на ремонт и регулярное обслуживание. Благодаря пьезоэлектрическим инжекторам автомобили можно эксплуатировать дольше, прежде чем потребуется ремонт или замена деталей.
Современные дизельные двигатели в последние годы оснащаются пьезоэлектрическими инжекторами. Такая тенденция объясняется значительными преимуществами, которые могут предложить инжекторы с ИИ по сравнению с традиционными инжекторами. Улучшенный контроль впрыска топлива является одной из главных причин их растущей популярности. Он позволяет более точно управлять двигателем, что означает более эффективную работу и может привести к лучшей экономии топлива, а также к снижению вредных выбросов в окружающую среду.
Пьезоэлектрические инжекторы не только обеспечивают очень точный контроль, но и работают при значительно более высоких давлениях, чем традиционные инжекторы. Это, в свою очередь, ключевое для управления высоким давлением, необходимым для оптимизации процесса сгорания — способа, которым двигатель автомобиля использует бензин для создания мощности. Более полное сгорание: это помогает двигателю работать лучше и создавать меньше загрязнений.
Это ключевой компонент гибридной пьезоэлектрической системы впрыска топлива. Он имеет высокодавный механизм для подачи топлива к инжекторам. Этот тип высокодавного впрыскивания эффективен для обеспечения лучшего сгорания и минимизации вредных выбросов внутри двигателя. Кроме того, датчики являются еще одним ключевым компонентом этих систем. Для мониторинга параметров, таких как температура, давление и воздушный поток двигателя. Информация, собранная этими датчиками, чрезвычайно ценна. Затем она отправляется контроллеру, который использует ее для изменения впрыска топлива. Это обеспечивает оптимальную работу для производительности двигателя.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd All Rights Reserved - Политика конфиденциальности
