(Injekcioni i kurore Common Rail) është element kryesor në funksionimin e motorit. Një metodë e re për injekcione të kurore përdoret në motorë moderne për të përmirësuar funksionimin e saj dhe të jep efikasni më të mirë. Në këtë artikull, le të kalim përmes se çfarë është injekcioni i kurore Common Rail, dhe si punon në motorë, veçanisht në automjete dhe kamione.
Në një familje të sistemit të injekcionit të baraztës së carburantit me rrjet të përbashkët, ka një pompe me larg dhe fortë që injekton oljin në një rrjet të përbashkët. Ky rrjet të përbashkët funksionon si një depozit për carburant, mbajtar carburantin në një presje shumë larg. Injektoret e carburantit tragtojnë carburantin nga rrjeti i përbashkët në cilindrat e motorrit. Injektoret e carburantit e transformojnë carburantin në një angojtje të lehtë në cilindra, që të konsumoje më mirë.
Sistemet e carburantit me rreth të përbashkët janë përdorur për shumë arsye. Njëra nga avantazhet e mëdha është se lejojnë që motorët të punojnë më larg dhe thjesht. Inxhicioni i carburantit në cilindrat gjithashtu në presion të larg të larg ndihmon motorin të bëjë një kosh të plotë të carburantit.
Një efekt tjetër është se inxhicioni i carburantit me rreth të përbashkët bën e mundur për motorët të prodhojnë më shumë forçë ndërkohë që konsumojnë më pak carburant. Kjo do të thotë se nëse sistemi ishte dizainuar për një automobil apo truk me rezervuar carburanti, ai ka aftësi të largohet më larg, çka është e mirë për environtimin dhe për të ruajtur parasysh në carburant.
Tecnologjia me rreth të përbashkët ka ekzistuar në botën e automjeteve për disa kohë tani, megjithatë në vitet e fundit ajo ka qenë optimizuar për të qenë edhe më e mira. Nga viti 1990, sistemet e parë të inxhicionit të carburantit me rreth të përbashkët filluan të përdoren në motorë diesel. Teknologjia, pas atij, ka gjetur gjithashtu aplikime në motorë të carburantit të ngushtë.
Common Rail është tjetër nga injekcioni tradicional i kurore. Larg dhe ndryshim më i madh, njëra të paktën, është se Common Rail përdor një pompe larg presion të larg për të mbajtur kuroren në cilindrat e motorit, me ane të pumpave mekanike që shihemi në automjet e vjetra.
Ndërkohë që injekcioni i kurore Common Rail është ekstremisht i sigurt, nuk është pa probleme. Një prej tyre është injektori i kurore i bllokuar që mban kuroren nga të rritet në manifolde të motorit në cilindrat e saj. Kjo mund të shkaktojë motorin të largjeve ose të mos fillojë gjithsej.
Të drejtat e autorit © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd Të gjitha të drejtat e rezervuara - Politika e Largimit të Linqeve