Në një motor dizel, karburanti jepet në presion të larg dhe të larg të gjithë injektoreve përmes një sistemi veçantë i quajtur rrafsh përbashkët. Ky sistem është i rëndësishëm sepse furnizon motorin me karburantin e nevojshëm për të punuar në mënyrë të duhur. injektori i sistemit common rail është një nga komponentet e rëndësishme të sistemit të rrafshit të përbashkët. Është projektuar veçanërisht për të kontrolluar presionin e karburantit në rrafsh të përbashkët sipas të cilës mund të furnizon vetëm sasinë e përshtatshme të karburantit për të bërë kombustinë për përmirësimin e punës dhe performancës së motorit.
Funksionimi i vlerës së largimit të presionit të rrjetit të përbashkët është relativisht i thjeshtë. Ajo hap dhe mbyll, e cila e lejon të kontrollojë presionin në rrjetin e përbashkët. Po ju jepni lufër, ka mund të shkatërrohet nëse e mbushni shumë fort. Dhe me rrjetin e përbashkët gjithashtu, ka një trajtë të ngjashme. Merr një pak të ulur për të mbyllur vlerën kur presioni bëhet shumë i larg në rrjetin e përbashkët, kështu që disa të ulura shtesë do të kthehen prapa në depo. Kjo gjithashtu mban nga se rrjeti i përbashkët të jetë prekur shumë, çka do të dëmtonte motorin dhe të ndalonte funksionimin e tij.
Kontroll frecuent i përrypje diesel Common Rail mbajë në kontroll. Kjo e lejon të rregullojë me precizion shtypjen në rilind. Largat e kanë një rol të rëndësishëm në bërthamimnin më efikas të motorrit, duke rezultuar me emisione më paqarë dhe edhe duke proroguar jetën e shërbimit të motorrit nëse punon si duhet. Po, mbajtja e përgjithshme e largjeve është si të jeni duke i dhënë motorrit tuaj një kontroll të rëndësishëm të larg dhe larg.
Brenda vlerës së largjes së shtypjes së rilindit të përbashkët, problemi mund të diagnostikohet përmes një serie teste dhe inspeksione. Shenja të cilet ndodhin kur largja Sure Vent nuk funksionon siç duhet janë: motori ka fuqie më pak, motori që funksionon ka një hir të larg dhe është i vështirë për të filluar. Kur largja nuk funksionon siç duhet, nuk ka nivel të sakta të barazimit të kurore dhe ju mund të përjetesojnë këto shenja.
Pra, nëse jeni duke e konsideruar përmiratimin e motorit tuaj dhe doni të ta zëvendesoni me një manifol për largim shtypje rrailjeje të ri, rezultatet e funksionimit duhet të jenë të mira. Vlerat e reja duken se duhet të jenë më efikase dhe më të trugetshme se ato vjetër. Kjo i lejon tyre të ndihmojnë motorin tuaj të përdorë më pak gaz dhe të mbaje shumë më gjatë. Vlera është çelësi i përmiratimeve të reja; nënjë të njëjtën mënyrë që një telefon ose kompjuter mund të zgjidhë probleme të rregullt të jetës tuaj, hapja e këtyre bluzave VTEC do të sigurojë funksionimin e duhur të motorit tuaj.
Vlera e largimit shtypjes rrailjeje e përbashkët, kur ajo dështoj, mund të ndjenjëzë motorin diesel. Për shembull, një vlerë paralele e ngusur në pozicionin të mbyllur do të shtypur shumë shtypjen e rrailjeje të përbashkët. Kjo mund të sjellë probleme, përfshirë dëmtimin e motorit apo edhe dështimin e tij. Është e ngjashme me një bllokim trafikor; nëse shumë automjete provojnë të kalin nëpër një zonë të therrmishme, kjo krijon kaos.
Mbajtja e vlerës së presionit të rrafshës së përbashkët është e nevojshme për të shpëtuar problemet. Kjo përfshin kontrollin për dëmtim, llogarje, drene apo larg dhe zëvendësim nëse është nevojshëm. Përballur me të bëren e një ligjshmarrje familjar në mjek të ligjshmarrjeve për kontroll, vlera edhe kërkon disa fokus. Të mbajtë sistemin e karburantit të thellë, gjithashtu përdorimi i karburantit të cilësishëm mund të ndihmojë për të përmirësuar dështimin e vlerës dhe gjëra të tilla për të lejuar funksionimin e duhur.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd All Rights Reserved - Politika e Largimit të Linqeve
