Pumë e pastërimit me rreth të përbashkët: si funksionon. Një teknologji speciale për motorë dizel moderne. Por çfarë është ajo? Largojeni një pumë që dërgon barut në motor në kohën e duhur dhe në sasi të sakta. Kjo është puna e sistemit të pumës së pastërimit me rreth të përbashkët. Ajo bën të dygjet marrin performancë më të mirë dhe ndihmon motorin tuaj të e fshij barut më të rregullisht.
Mund të pyesni, "Pse injekcioni me pompe rreth dhe rrjetë e përbashkët është kështu i dobishëm për motorët diessel?" Larg dhe pergjigja larg dhe ka të bëj në mënyrën se si funksionon mirë. Kjo sistem bën punën për të rregulluar mënyrën se si transportohet carburanti. Kjo shpall që ndjeshja të jetë më e qartë dhe më shumë forçë për vatrën tuaj. Motori juaj punon si duhet dhe emiton më pak gase污染物, që është më ndjesor për Tokë. Pra, është një fit për ju dhe për Natyrën!
Njëherë, ekzistonte një mënyrë e pandryshme për motorët diessel të marren carburant. Kjo nuk është më rast pas arritjes së teknologjisë së injekcionit me pompe rreth dhe rrjetë e përbashkët. Ky pump forcron carburantin drejt një rrjetë e përbashkët, nga ku të gjitha injektorët marrin t'ia dhashë. Në këtë mënyrë, carburanti arrin në motor në mënyrë të larg dhe efikase, e çka përfundimisht përmirëson performancën e saj dhe zvogëlon konsumimin e carburantit.
Larg dhe aftër kryesor i injekcionit të pompeve të rradhës së përbashkët vjen nga kontributi të saj në arrijmën e tjera të karburantit dhe përmirësimin e përgjithshëm të performancës së automjeteve. Kjo bën që motori të ndjekë karburantin më efikas, duke dërguar karburant në një manierë më drejtore. Më shumë forçë, më pak humbje. Pagjon më pak në pompe, dhe lëndimi juaj ndjek më leht dhe energjik në rrugë. Pra, injekcioni i pompeve të rradhës së përbashkët është thjesht njërrëgulli përparues nëse doni të marrni më shumë nga motori juaj diesel!
Le të analizojmë tani si punojnë sistemet e injekcionit të pompeve të rradhës së përbashkët. Ky sistem bëhet rreth një pompe me presje larg dhe aftër. Kjo krijon presjen për të larg dhe aftër karburantin në rradhën e përbashkët. Pastaj karburanti shkon në secilin injektor karburanti, i cili e larg dhe aftër në kamërën e kumbit të motorit. Dërgimi i karburantit është i precizuar për të siguruar funksionimin e leht të motorit dhe performancën në nivel të larg dhe aftër.
Të drejtat e autorit © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd Të gjitha të drejtat e rezervuara - Politika e Largimit të Linqeve