Pra, ti e injektor Deti ? Ka një funksion të rëndësishëm që lejon motorët të mëdhenj të punojnë pa vëzhgje dhe të konsumojnë baraz efikas ISHTË. Kjo njohuri rreth mjetit të tyre të punës ofron një perspektivë për realizimin e saj në vehikuj me ngjarje të rëndësishme. Pra, çfarë exactly punon brenda tyre dhe pse janë nevojshme për motorë — Le të shikojmë më thell në këtë.
Pra, paraqitja e parë, ç’është një injektor dizel? Një injektor dizel është një pjesë motori veçan që dëshiro nglun të dizelit në një zonë e quajtur kamërë e kumbimit. Kjo është pjesa ku ngliri përpiqet me ajër për të larg parash. Injektorët mekanik dizel janë një lloj të veçantë të injektorëve që përdorin forçë mekanike për të dëshiruar nglirin në motor.
Pumpa përfshin shiurin e nevojshme për të punuar. Ky shiur është më i rëndësishëm, sepse është ky shiur që lëng jetrollin nëpër një tub dhe larg nga një truq. Truqi është i ngjashëm me një hapësirë shumë vogël që e largon jetrollin brenda motorrit. Kjo bën procesin e rëndësishëm, pasi e dërgon pjesën e duhur të jetrollit për motor në kohën e duhur dhe në sasi optimale për të ndihmuar motorin të punojë më mirë.
Sashtu si dhe me çdo komponent të motorrit, injektori i sistemit common rail një zak mungon përpunimi periodik për të siguruar funksionimin e drejtë. Përpunimi bashkëkuq përfshin pastrojen dhe kontrollin e këtyre aftesh të rregullt. Është thelbësor të bëni këtë, pasi pse, apo arsyetohet jo, mund të ndaftojë të funksionojë mirë. Largimi i përpunimit mund të zëvendësojë të njëjtin motor dhe të shkaktojë riparime dyqane.
Ndryshimet në injektorë mekanike për dizel. Ata punuan në një sistem pom-linj-noz. Kjo dërgonte presje në tërë motore për të gjitha injektorë nga një pom vetëm në këtë sistem. Megjithatë, ekzistonte një sistem i vjetër që punoi bazuar në këtë koncept, sistemi common rail është relativisht i ri. Common rail → që përbën një ril singër që furnizon injektorët me carburant. Kjo lejon secilëdor injektor të përdor sasi të drejtë të benzinës.
Injektorët mekanik për dizel janë bërthamisht bërë, por edhe me mbajtje të duhur, ata mund të zhvillojnë fajsha nga koha në kohë. Blokimi është një problem i zakonshëm i regjistruar kur larg dhe çfarëdo tjetër mbush carburantin. Kjo mund të jetë për shkak të mungimit të carburantit të qartë apo për shkak të filtrit të keq. Injektorët e blokuar nuk mund të sprasnjellin carburantin në menyra të drejtë, kjo mund të zëvendësojë performancën e motorit.
Një problem i madh të tjerë mund të jetë llogaritja dhe zbritja, veçanisht në truill dhe pompe. Nga kohë në kohë, këto komponente mund të zbriten dhe të mos funksionojnë si duhet. Vëre se motori juaj nuk punon optimalisht është një nevojë e rëndullt për inspekcion profesionist dhe rregullim të çdo dëmtim si më shpejt që të jetë e mundur. Kjo mund të ruaje nga ndodhurja e problemesh të reja në të ardhmen.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd All Rights Reserved - Politika e Largimit të Linqeve
