Injektoret janë njëra nga pjesat më rëndesishme të motorit të një automjeti. Ata janë përgjashtuar për regjullimin e sasisë së kurorit që dërgohet në motor për të funksionuar në mënyrë të drejtë. Një linjë unike të injektorit diesel është një injektor piezoelektronik. Këto injektorë piezo janë të zakonshme në motorë diesel, dhe të gjithë e dimë se shumica e trukave dhe kamioneve të mëdha pëlqejnë të përdorin këtë lloj motor. Larg nga të tjerët lloje të injektorëve, si ato që përdorin metodën solenoid ose edhe të elektronike, një injektor Deti përdor energji elektrike për të ndihmuar me injeksionin e vërtetë të kurorit në motor.
Aty punojnë me diçka tjetër — me një kristal piezoelektrik, për të qenë e sakta. Ky kristal është një material piezoelektrik, i cili mund të largojë energji elektrike kur shtypet dhe lëshohet në disa menyra të caktuara. Kristali fushizet midis dy plake metale në injektorin piezoelektrik. Kur kristaliu subjektohet energjii elektrike, ai ndryshon formën dhe hollon. Kur kristali ndryshon formën, kjo shkencë larg plakat metalike, duke hapur një valvë të vogël. Hapja e kësaj valve lejon që barut të hyjë në motor.
Nga lindja e saj injektori i sistemit common rail janë vlerësuar si më tepër efikase në krahasim me injektorat e rregullta, konvencionale. Kjo i lejon për ta kontrolluar më mirë injeckimin e karburantit. Një kontroll të tillë të përpjekur mund të përmirësojë funksionimin e motorrit, lejuar automjetit të shpejtëzojë më larg dhe me larg me konsumentë më të ulët të karburantit. Injektorët piezoelektrike janë më efikase në krahasim me injektorët e rregullta dhe përdorin gjithashtu në nivel më të lagjshëm, zvogëllojënd shumën e zvogut që bën një motor ndërkohë që lëviz.
Largdita është gjithmonë një pozitive e madhe kur flisim për injektorë piezoelektrike. Largimi i pjesëve lëng që lëvizin do të thotë se janë më pak të ndjeshme për të harruar apo të dështuar gjerat nëpër kohë. Kjo është veçanërisht e përdorshme për të pranuesit e automjeteve sepse zakonisht do të thotë se do të paguani më pak parë për riparime dhe mbajtje rregulltore. Automjetet mund të hidhen më larg para se të duken të rregullohen apo të zëvendësohen pjesë, për shkak të injektorëve piezoelektrike.
Motoret moderne diesel në vitet e fundit kanë përfshirë injektorë me efekt piezoelektrik. Ky trend është për shkak të avantazheve shumë larg dhe që injektorët me AI mund të ofrojnë më tepër se injektorë tradicionale. Kontrolli i mëprafshëm i injeckimit të kurores është një nga arsyimet kryesore pse ata janë duke zgjeruar popullaritetin. Ajo lejon kontroll më të saktem të motore, çka do të thotë që funksionon më efikas dhe mund të thjeshtojë konsumin e kurores, si dhe emisione më të ulët të dëmtuara për ambientin.
Jo vetëm se injektorët me efekt piezoelektrik ofrojnë kontroll të sakta, por edhe punojnë në shtypje shumë larg të injektorëve tradicionale. Kjo, në kundër, është e rëndësishme për menaxhimin e presionit larg, i nevojshëm për të rafinuar procesin e kumbitjes—çka e bën motori i automjeshit të përdorë benzin për të prodhuar energji. Kumbim më i plotë: Kjo ndihmon motorin të funksionoj më mirë dhe krijon më pak llojë.
Është një komponent kryesor të një sistemi hibrid piezoelektrik për injektimin e karburantit. Ka një mekanizë larg presion të larg dhe përmbys karburantin në injektorë. Kjo lloj injeksiqe të larg presionit është efikase në mbajtjen e një kombustion më të mirë dhe minimizimin e emisioneve të dëmtuara brenda motorrit. Përveç kësaj, senzorë janë edhe një komponent kryesor të këtyre sistemeve. Për të monitoruar parametrat si temperatura, presioni dhe rryma e ajërimit të motorrit. Informacioni përbërë nga këto senzorë është vlerëshëm i madh. Pastaj, ky informacion dërgohet në një kontrolor që përdor atë për të ndryshuar injektimin e karburantit. Duke mbajtur gjithçka të lëvizur optimalisht për performancën e motorrit.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd All Rights Reserved - Politika e Largimit të Linqeve