Çfarë të analizohet në rrjedhjen e kthyer të dyshekut gjatë diagnostifikimit

Analiza e shkakut të thellë të rrjedhjes së kthyer të dyshekut

Ka shumë arsye pse mund të ndodhë rrjedhja e kthyer e dyshekut – sigurimi mund të jetë i dëmtuar ose linja e karburantit mund të jetë bllokuar. Në fakt, kur hyni në thellësi të shkakut të rrjedhjes së kthyer të dyshekut, është e nevojshme të shpërndani plotësisht dyshekin dhe përbërësit e tij. Kontrolloni tubacionin. Nëse pastrimi i tubacionit nuk funksionon, rekomandohet fort që të kontrolloni për çdo dëmtim ose konsum që mund të shkaktojë rrjedhjen e kthyer.

Pasojat potenciale në instalimet e motorrave + performanca

Shkallët e rrjedhjes së kthyer mund të shkaktojnë rezistencë valësh që ka një efekt shumë të dëmshëm në performancën e motorrit. Karburanti që nuk rrjedh në mënyrë të mjaftueshme përmes duze common rail mund të shkaktojë djegie jo ideale dhe zvogëlim të prodhimit të motorrit. Kjo do të rezultojë në fund të fundit me konsum të keq karburanti dhe, më keq, rënie të performancës së motorrit. Problem me rrjedhje të kthyer të dyshekut duhet të merren menjëherë, sepse në afat të gjatë do të ndodhin dëmtime më serioze të motorrit.

Analiza e mënyrës se si dyshekat e bllokuar ndikojnë në furnizimin e karburantit

Rrjedhja e kthyer ndihmohet nga një dukuri e njohur si bllokim i duzës. Nëse duza ngulet në pluhur ose mbetje, karburanti mund të kthehet mbrapsht. Kjo do të thotë një furnizim të paqëndrueshëm me karburant për cilindrat e motorit, gjë që mund të shkaktojë djegië të pasuksesshme dhe performancë të ulët. Mirëmbajtja e rregullt e duzave mund të parandalojë bllokimin, duke siguruar një rrjedhje të pandërprerë të karburantit.

Shenjat e Zakonshme të Rrjedhjes së Kthyer të Duzës

Ka shumë simptoma tipike që tregojnë probleme me rrjedhjen e kthyer të duzës. Këtu përfshihen probleme si vështirësi për të nisur makinën, vështirësi për të përshpejtuar si duhet kur jepet gaz, konsum më i madh karburanti ose thjeshtë lëvizje e papunë me lodhje. Karburanti gjeti i motorit diesel duhet kontrolluar për rrjedhje të kthyer nëse vërehen simptomat e mësipërme. Zbulimi dhe reagimi i herëshëm ndaj shenjave të para të problemit mund të ruajë motorin nga dëmtime më serioze.

Instalimi i praktikave diagnostikore për duzat që funksionojnë në mënyrë efikase

Është e rëndësishme të aplikohen metoda më efikase diagnostike për gjurmimin e saktë të shkaqeve të problemit të rrjedhjes së pasme të dyshesave. Kjo zakonisht përfshin një inspektim vizual të gozhdëzave për rrjedhje dhe më pas një provë të shpejtësisë së rrjedhjes. Për më tepër, pajisjet diagnostikuese si presiometrat dhe matëset e rrjedhës mund të ndihmojnë në një diagnozë të saktë të problemeve të rrjedhjes së pasme të zorrëve. Teknika efikase diagnostikuese mund të identifikojnë problemet e zorrëve që mund të dëmtojnë motorin.

Pra, në fund, rrjedha e kundërt e gozhdës ka një efekt të madh në performancën e motorit dhe konsumimin e karburantit. Backflow dysheme është me siguri nuk përjashtim për këtë, me të kuptuar burimin e problemit ju mund të shihni se si ajo është duke ndikuar në performancën e motorit, të gjeni se çfarë ndodh në anën e furnizimit kur ka disjet e injecionit të ligjit bllokimi, zbuloni cilat janë shenjat që zakonisht i lidhen atij dhe jini në gjendje të diagnostifikoni me sukses një skenar potencial. Kujtoni që mirëmbajtja dhe kontrolli i duhanoreve të karburantit janë kritikë për të mbajtur motorin tuaj në funksionim të rregullt. Lini Derun Mechanical-in të kryejë diagnostifikimin dhe mirëmbajtjen e motorit tuaj.