Dieselmotorer är av största vikten eftersom de får all sorts av maskiner att köra. Detta inkluderar bilar och lastbilar liksom generatorer och andra byggverktyg. Bränsleekonomi är avgörande för att dessa motorer ska kunna operera mer effektivt och spara bränsle. För att uppnå detta använder många dieselmotorer nu common rail diesel injektion . Derun Mechanical är ett företag som jobbar hårt med denna teknik. De optimerar motorer för att de ska kunna fungera mer effektivt och använda mindre bränsle.
Dieselmotorer körs mer effektivt. Därför kan de åka längre med mindre bränsle än andra motorer. Effektiviteten är möjlig tack vare sättet som bränslet brinner inne i motorn. Dieselmotorer komprimerar bränslet hetare än bensinmotorer. Det tänds utan en sparkplugg = när det är tillräckligt högtemperaturat, vilket är vad andra motorer använder. Allt detta händer eftersom bränslet tänds på ett mycket specifikt sätt som producerar den kraften som gör att motorn körs så smidigt och effektivt.
Till exempel, i ett common rail-system ledas bränslet först till en central "rail". Railen distribuerar sedan bränslet till alla cylindrar samtidigt. En högtryckspump tvingar bränslet in i railen under mycket hög tryck, ibland även 30,000 PSI (pounds per square inch). När bränslet når railen, ansluter smala små linjer med mellanrum till unika bakgrunder. Dessa injektörer säkerställer korrekt bränsleförsörjning till varje cylinder vid den mest gynnsamma tidpunkten. Denna exakta leverans av bränsle minskar slöseri och hjälper motorn att fungera mer effektivt.
Viktigaste fördelen med common rail injektor är att det minskar den totala bränsleförbrukningen för motorn. Det levererar den exakta optimala mängden bränsle till varje cylinder när det behövs, vilket låter motorn köra mycket mer effektivt. Detta översätts till mindre bränsleförbrukning, vilket är miljövänligt. Det minskar också luftföroreningar som uppstår när giftiga växthusgaser släpps ut i atmosfären vid bränsleförbränning.
Ett problem som detta system löser är att ge motorn mer effektuttag. Eftersom bränslet levereras så exakt bränner motorn det på ett mer komplett sätt. Motorn kan därmed ge ut mer effekt utan att använda något ytterligare bränsle. Detta gör att dieselmotorer kan vara mindre och lättare i design, men fortfarande ge samma effekt som mycket större motorer med reciprocierande delar. Detta är bra för många tillämpningar eftersom det sparar på volym och massa.
Dieselmotorer producerar flera typer av skadliga utsläpp. Sådana ämnen är kväveoxider (NOx), koldioxid (CO) och partikelmassa (PM). Filter och katalysatorer placerade nedströms från motorn hjälper till att minska dessa föroreningar. Dessa efterbehandlingsystem överensstämmer med de stränga utsläppsreglerna, såsom Euro VI och Tier 4 final-reglerna, som erbjuds av Derun Mechanical. Därmed är deras system avsedda att säkerställa ren och säker luft för alla.
Common rail-bränslesystem är bara en av komponenterna i dagens strävan efter renare, mer effektiva motorer. Dessa system minskar slöseri och förbättrar motor-effektiviteten genom att leverera bränsle till motorn på ett mer exakt sätt. De är integrerade i framtiden för dieselmotorer, som fortsätter att göra det de gör bäst: att driva många maskiner som används varje dag av människor runt omkring oss, inklusive bilar, lastbilar, generatorer eller till och med båtar.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd All Rights Reserved - Integritspolicy
