(Common rail bränsleinjektion) är ett kritiskt element i motordrift. En nyare metod för bränsleinjektion som används i moderna motorer för att förbättra deras driftsmässighet och ge bättre effektivitet. I denna artikel ska vi gå igenom vad Common Rail bränsleinjektion är och hur den fungerar i motorer, speciellt i bilar och lastbilar.
Common Rail CoutonI en familj av common rail-bränsleinsprutningssystem finns det en högtryckspump som pumpar olja in i en common rail. Denna common rail fungerar som en lagertank för bränslet och håller bränslet på ett mycket högt tryck. Bränsleinjektörerna transporterar bränslet från common rail till motorns cylindrar. Bränsleinjektörerna atomiserar bränslet till en fin dimma i cylindrarna så att det bränner bättre.
Common rail-bränslesystem används av flera skäl. Ett av dess största fördelar är att det låter motorn fungera mer jämnt och tyst. Att injicera bränsle i cylinderna vid mycket höga tryck bidrar också till att motorn gör en mer komplett förbränning av bränslet.
En annan effekt är att common rail-bränsleinjektion gör det möjligt för motorer att producera mer kraft samtidigt som de förbrukar mindre bränsle. Det betyder att om systemet var utformat för en bil eller lastbil med en tank med bensin, är den kapabel att åka längre, vilket är bra för miljön och att spara pengar på bränsle.
Common rail-tekniken har existerat i bilvärlden i några år nu, även om den under åren har optimerats för att bli ännu bättre. Under 1990-talet började de första common rail-bränsleinjektionssystemen användas i dieselmotorer. Sedan dess har tekniken också hittat sin väg in i bensinmotorer.
Common Rail är redan olikt från traditionell bränsleinjektion. Den största skillnaden, åtminstone en av dem, är att Common Rail använder en högtrycks:pump för att lagra bränslet i motorns cylindrar, istället för de mekaniska pumpar vi ser i gamla bilar.
Medan Common Rail-bränsleinjektion är extremt pålitlig, saknar den inte sina problem. Ett av dessa är en blockad bränsleinjektor som förhindrar att bränsle når motormangiften och sedan motorcylindrarna. Detta kan orsaka att motorn kör okontrollerat eller inte startar alls.
Common Rail-bränsleinsprutning är förpliktad att främja tillväxten av gröna företag som sitt mål och placerar alltid grön miljöskydd högst på sin lista när det gäller produktion, forskning och utveckling. Företaget är också förpliktat att driva dieselmotorerbjudanden med låga utsläpp, låg ljudnivå, utmärkt verkningsgrad och minimal förorening.
Derun är en organisation som certifierats enligt ISO 9001- och Common Rail-bränsleinsprutning/TS 16949-kvalitetssystemet. Derun har ett brett utbud av sofistikerad utrustning för kvalitetstestning. Företaget undersöker noggrant alla delar innan de lämnar fabriken för att säkerställa bästa möjliga kvalitetskontroll.
Derun är en av Kinas största leverantörer av Common Rail-bränsleinsprutning med 38 års produktions erfarenhet och 1000 olika delar. Produkterna är tillgängliga globalt och företaget har cirka 300 kunder världen över. Derun har etablerat tre dotterbolag i Kina och upprätthåller goda relationer med mer än 30 länder.
Derun är hemvist för mer än 300 uppsättningar av avancerad bearbetningsutrustning, införandet av banbrytande produktionsteknik, gemensam bränsleinjektion och tillverkningsutrustning, samt industrivide införande av forsknings- och utvecklings- samt tillverkningsteknik. Derun sysselsätter mer än 360 medarbetare, inklusive 10 seniora ingenjörer. Bränsleinjektorer, injektorventilaggregat, bränselpumpar, olika modeller och munstycken har framgående utvecklats.
Upphovsrätt © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd Alla rättigheter förbehålls - Integritetspolicy
