เครื่องยนต์ดีเซลเป็นเครื่องจักรประเภทพิเศษที่เปลี่ยนเชื้อเพลิงให้กลายเป็นพลังงาน พลังงานนี้คือสิ่งที่ขับเคลื่อนยานพาหนะ เครื่องกำเนิดไฟฟ้า และเครื่องจักรจำนวนมาก อีกหนึ่งส่วนสำคัญของเครื่องยนต์ดีเซลคือหัวฉีดเชื้อเพลิง หัวฉีดเหล่านี้มีความสำคัญเพราะมันส่งเชื้อเพลิงไปยังเครื่องยนต์ เพื่อให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างต่อเนื่อง ควรปล่อยอากาศออกจากหัวฉีด ปล่อยอากาศออกจากหัวฉีด: หากอากาศเข้าไปในหัวฉีด มันอาจรบกวนการทำงานของเครื่องยนต์ ธีม 1: การปล่อยอากาศออกจากหัวฉีดคืออะไรและทำไมคุณถึงต้องทำ? คู่มือทีละขั้นตอนสำหรับการปล่อยอากาศออกจากหัวฉีดดีเซล:หลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดทั่วไปเมื่อทำการปล่อยอากาศจากหัวฉีดและรับคำแนะนำเกี่ยวกับวิธีแก้ปัญหาเมื่อสิ่งต่าง ๆ ไม่เป็นไปตามแผน
มีหลายสาเหตุที่อาจทำให้เกิดปัญหาการรั่วของหัวฉีด สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดคือเชื้อเพลิงที่ไม่สะอาด และมักจะเป็นหนึ่งในสาเหตุแรกที่นึกถึง หากมีฝุ่นผงหรือน้ำอยู่ในเชื้อเพลิง หัวฉีดอาจอุดตันและทำงานไม่ถูกต้อง สิ่งนี้จะก่อให้เกิดปัญหามากมายสำหรับเครื่องยนต์ การรั่วไหลจากจุดใดจุดหนึ่งอาจดูดอากาศเข้าไปในระบบเชื้อเพลิงได้ การที่อากาศสามารถเข้าไปในระบบได้นั้น จะทำให้หัวฉีดทำงานไม่ถูกต้อง และนั่นไม่ใช่เรื่องดีแน่สำหรับเครื่องยนต์ นอกจากนี้ ปั๊มเชื้อเพลิงที่เสียหายก็อาจส่งผลต่อการทำงานของปั๊มเชื้อเพลิง ซึ่งเป็นชิ้นส่วนที่จ่ายเชื้อเพลิงให้หัวฉีด หากปั๊มไม่ทำงานตามปกติ เชื้อเพลิงจะไม่ถูกจ่ายไปยังหัวฉีด
มีสัญญาณที่คุณสามารถมองหาเพื่อบอกได้ว่า injectors จำเป็นต้องถูกล้างหรือไม่ หากเครื่องยนต์ทำงานยากหรือดูช้าและหน่วงอยู่ อาจบ่งบอกว่า injectors ไม่ได้รับเชื้อเพลิงเพียงพอ นอกจากนี้อาการของปัญหายังอาจรวมถึงเครื่องยนต์สั่นหรือเสียงดังขณะทำงาน มีเสียงแปลกๆ และแม้กระทั่งควันดำพวยพุ่งออกมาจากท่อไอเสีย การรู้จักสัญญาณเหล่านี้สำคัญเพราะจะช่วยให้คุณทราบเวลาที่ควรตรวจสอบ injectors
หากคุณสงสัยว่าหัวฉีดของเครื่องยนต์ดีเซลของคุณจำเป็นต้องปล่อยอากาศ ขั้นตอนแรกที่ควรทำคือตรวจสอบคู่มือการใช้งานเพื่อหาคำแนะนำในรูปแบบข้อความ คู่มือนี้มีข้อมูลที่สำคัญซึ่งเฉพาะเจาะจงสำหรับเครื่องยนต์ของคุณ แต่นี่คือขั้นตอนทั่วไปบางประการที่คุณสามารถทำได้เพื่อปล่อยอากาศออกจากหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง:
อย่าละเลยคำแนะนำจากผู้ผลิต แม้ว่าจะกล่าวเช่นนั้น แต่เครื่องยนต์แต่ละชนิดอาจแตกต่างกัน และกระบวนการปล่อยอากาศจะแปรเปลี่ยนตามยี่ห้อและรุ่นของเครื่องยนต์ที่คุณกำลังบำรุงรักษา หากคุณปฏิบัติตามคำแนะนำเฉพาะ คุณไม่ควรพบปัญหาใดๆ
ตรวจสอบไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง และหากเกิดปัญหาใดๆ ในระบบเชื้อเพลิง เช่น ไส้กรองน้ำมันอุดตัน หัวฉีดจะไม่สามารถได้รับน้ำมันที่จำเป็นสำหรับการทำงานอย่างถูกต้อง หากมันสกปรก อาจจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่
การปล่อยอากาศในระบบสำคัญสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลเพื่อให้หัวฉีดทำงานได้อย่างถูกต้อง การทำงานที่ผิดปกติของหัวฉีดสามารถนำไปสู่การสูญเสียกำลัง ปัญหาในการสตาร์ทเครื่องยนต์ หรือบางครั้งเครื่องยนต์อาจไม่ทำงานเลย นอกจากนี้ยังช่วยลดมลพิษโดยการปล่อยอากาศออกจากหัวฉีด หากเครื่องยนต์ทำงานไม่ดี มันอาจปล่อยก๊าซที่เป็นอันตรายมากกว่าที่ส่งผลร้ายต่อธรรมชาติ การปล่อยอากาศออกจากหัวฉีดอย่างถูกต้องจะช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมที่แพงในภายหลัง การแก้ไขปัญหาแต่เนิ่น ๆ เป็นการประหยัดเวลาและเงิน
Derun ได้ตั้งเป้าหมายไว้ว่าจะพัฒนาการปล่อยอากาศออกจากหัวฉีดเครื่องยนต์ดีเซลสำหรับบริษัทที่ใส่ใจสิ่งแวดล้อม และได้เน้นเรื่องการปกป้องสิ่งแวดล้อมมาตลอดในกระบวนการวิจัยและการผลิต นอกจากนี้ยังเชื่อมั่นในธุรกิจที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซลซึ่งมีการปล่อยมลพิษต่ำ มีเสียงรบกวนต่ำ มีประสิทธิภาพสูง และมลพิษน้อย
เดรุนเป็นผู้ผลิตอินเจคเตอร์ดีเซลที่ใหญ่ที่สุดในประเทศจีน มีประสบการณ์การผลิต 38 ปี ผลิตชิ้นส่วนกว่า 1,000 รายการ พร้อมให้บริการทั่วโลก มีลูกค้ามากกว่า 300 รายทั่วโลก และได้ก่อตั้งบริษัทย่อย 3 แห่งในประเทศจีน โดยมีความสัมพันธ์ที่ดีกับมากกว่า 30 ประเทศ
อินเจคเตอร์ดีเซลเป็นองค์กรที่ได้รับการรับรองจากมาตรฐานคุณภาพ ISO9001 และ ISO/TS16949 บริษัทมีอุปกรณ์ตรวจสอบคุณภาพสมัยใหม่หลากหลายชนิด นอกจากนี้ยังตรวจสอบแต่ละชิ้นส่วนอย่างละเอียดก่อนออกจากโรงงานเพื่อควบคุมคุณภาพอย่างดีที่สุด
เดรุนมีเครื่องจักรประมวลผลขั้นสูงมากกว่า 300 เครื่อง นำเทคโนโลยีการผลิตชั้นนำเข้ามาใช้ในการผลิตอินเจคเตอร์ดีเซลและอุปกรณ์การผลิต อีกทั้งยังนำเทคโนโลยีการวิจัยและพัฒนาการผลิตเข้ามาใช้ในวงการอุตสาหกรรม เดรุนมีพนักงานมากกว่า 360 คน รวมถึงวิศวกรอาวุโส 10 คน ได้พัฒนาสำเร็จแล้ว เช่น อินเจคเตอร์ ชุดวาล์วอินเจคเตอร์ เครื่องสูบน้ำมัน แบบต่างๆ และหัวฉีด
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd All Rights Reserved - นโยบายความเป็นส่วนตัว
