(ระบบฉีดเชื้อเพลิง Common Rail) เป็นองค์ประกอบสำคัญของการทำงานของเครื่องยนต์ เป็นวิธีการฉีดเชื้อเพลิงรูปแบบใหม่ที่ใช้ในเครื่องยนต์สมัยใหม่เพื่อปรับปรุงการทำงานให้ราบรื่นขึ้นและมีประสิทธิภาพดียิ่งขึ้น ในบทความนี้ เราจะมาทำความเข้าใจว่าระบบฉีดเชื้อเพลิง Common Rail คืออะไร และทำงานอย่างไรในเครื่องยนต์ โดยเฉพาะในรถยนต์และรถบรรทุก
Common Rail Couton ในตระกูลของระบบฉีดเชื้อเพลิงแบบ Common Rail มีปั๊มแรงดันสูงที่ฉีดน้ำมันเข้าไปใน Common Rail ซึ่ง Common Rail นี้ทำหน้าที่เป็นถังเก็บเชื้อเพลิง โดยรักษาเชื้อเพลิงให้อยู่ภายใต้แรงดันสูงมาก หัวฉีดเชื้อเพลิงจะพาเชื้อเพลิงจาก Common Rail ไปยังกระบอกสูบของเครื่องยนต์ หัวฉีดเชื้อเพลิงจะแพร่กระจายเชื้อเพลิงออกเป็นละอองละเอียดในกระบอกสูบ เพื่อให้การเผาไหม้ดีขึ้น
ระบบเชื้อเพลิง Common rail ถูกใช้งานด้วยเหตุผลหลายประการ ข้อได้เปรียบหลักประการหนึ่งคือทำให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างราบรื่นและเงียบกว่า การฉีดเชื้อเพลิงเข้าสู่กระบอกสูบด้วยแรงดันสูงมากยังช่วยให้เครื่องยนต์เผาไหม้เชื้อเพลิงได้อย่างสมบูรณ์ยิ่งขึ้น
ผลกระทบอีกประการหนึ่งคือระบบฉีดเชื้อเพลิง Common rail ทำให้เครื่องยนต์สามารถสร้างกำลังได้มากขึ้นในขณะที่ใช้เชื้อเพลิงน้อยลง หมายความว่าหากออกแบบระบบสำหรับรถยนต์หรือรถบรรทุกที่มีถังน้ำมัน มันสามารถเดินทางได้ไกลขึ้น ซึ่งเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและช่วยประหยัดเงินจากค่าน้ำมัน
เทคโนโลยี Common rail ได้มีอยู่ในวงการยานยนต์มาสักระยะแล้ว แม้ว่าตลอดหลายปีที่ผ่านมาจะได้รับการปรับปรุงให้ดียิ่งขึ้น ในช่วงทศวรรษ 1990 ระบบฉีดเชื้อเพลิง Common rail ระบบแรกเริ่มถูกนำมาใช้ในเครื่องยนต์ดีเซล และนับตั้งแต่นั้นมา เทคโนโลยีนี้ก็ได้ถูกนำมาใช้ในเครื่องยนต์เบนซินเช่นกัน
Common Rail แตกต่างจากระบบฉีดเชื้อเพลิงแบบเดิม โดยความแตกต่างที่สำคัญอย่างหนึ่งคือ Common Rail ใช้ปั๊มแรงดันสูงในการสะสมเชื้อเพลิงในกระบอกสูบของเครื่องยนต์ แทนที่จะใช้ปั๊มกลไกที่เราเห็นในรถยนต์เก่า
แม้ว่าระบบฉีดเชื้อเพลิง Common Rail จะมีความน่าเชื่อถือสูงมาก แต่ก็ยังมีปัญหาอยู่บ้าง เช่น การอุดตันของหัวฉีดเชื้อเพลิงซึ่งทำให้เชื้อเพลิงไม่สามารถเข้าสู่ท่อทางอากาศของเครื่องยนต์และไปยังกระบอกสูบได้ สิ่งนี้อาจทำให้เครื่องยนต์ทำงานผิดปกติหรือไม่สามารถสตาร์ทได้เลย
ระบบฉีดเชื้อเพลิงแบบคอมมอนเรล (common rail fuel injection) มุ่งมั่นส่งเสริมการเติบโตของบริษัทสีเขียว โดยให้ความสำคัญสูงสุดกับการปกป้องสิ่งแวดล้อมอย่างยั่งยืนในการผลิตและการวิจัยและพัฒนา นอกจากนี้ ยังมุ่งเน้นธุรกิจเครื่องยนต์ดีเซลที่ปล่อยมลพิษต่ำ เสียงรบกวนต่ำ มีประสิทธิภาพยอดเยี่ยม และก่อให้เกิดมลพิษน้อยที่สุด
Derun เป็นองค์กรที่ได้รับการรับรองมาตรฐานระบบคุณภาพ ISO9001 และ common rail fuel injection/TS16949 Derun ครอบครองอุปกรณ์ทดสอบคุณภาพขั้นสูงหลากหลายชนิด บริษัทตรวจสอบชิ้นส่วนทั้งหมดอย่างเข้มงวดก่อนออกจากโรงงาน เพื่อให้การควบคุมคุณภาพดำเนินไปอย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด
Derun หนึ่งในผู้ผลิตระบบฉีดเชื้อเพลิงแบบคอมมอนเรล (common rail fuel injection) รายใหญ่ที่สุดของจีน มีประสบการณ์การผลิตมากว่า 38 ปี และผลิตชิ้นส่วนกว่า 1,000 รายการ พร้อมจำหน่ายทั่วโลก มีลูกค้ากว่า 300 รายทั่วโลก จัดตั้งบริษัทลูก 3 แห่งในประเทศจีน และมีความสัมพันธ์อันดีกับคู่ค้าในกว่า 30 ประเทศ
บริษัท เต๋อรุ่น เป็นผู้ครอบครองเครื่องจักรแปรรูปขั้นสูงมากกว่า 300 ชุด พร้อมทั้งนำเข้าเทคโนโลยีการผลิตระดับแนวหน้า รวมถึงอุปกรณ์ระบบหัวฉีดเชื้อเพลิงแบบเรลร่วม (common rail fuel injection) และอุปกรณ์การผลิต ตลอดจนนำเทคโนโลยีการวิจัยและพัฒนาและการผลิตมาใช้ในระดับอุตสาหกรรมอย่างแพร่หลาย บริษัท เต๋อรุ่น มีพนักงานมากกว่า 360 คน ซึ่งรวมถึงวิศวกรอาวุโส 10 ท่าน ทั้งนี้ หัวฉีดเชื้อเพลิง ชุดวาล์วหัวฉีด ปั๊มจ่ายเชื้อเพลิง รวมทั้งหัวฉีดหลากหลายรุ่นและแบบต่าง ๆ ได้รับการพัฒนาสำเร็จแล้ว
ลิขสิทธิ์ © บริษัท กว่างโจว เดอรุน เมคคาเนียคัล แอนด์ อิเล็กทริกอล ฟิตติ้ง จำกัด สงวนสิทธิ์ทั้งหมด - นโยบายความเป็นส่วนตัว
