แนวคิดในใจของเราเกี่ยวกับรถยนต์ รถบรรทุก และรถบัสที่เคลื่อนที่ผ่านทางหลวง เช่นเดียวกับที่ยานพาหนะเหล่านี้ขับเคลื่อนโดยเชื้อเพลิงชนิดหนึ่ง ก็ต้องใช้ปริมาณเชื้อเพลิงที่เหมาะสมระหว่างสองสิ่งนี้คือลูกลอยควบคุมหัวฉีด ซึ่งเป็นส่วนสำคัญในการจ่ายเชื้อเพลิงให้ยานพาหนะเหล่านี้ทำงานได้อย่างถูกต้อง แล้วลูกลอยควบคุมหัวฉีดคืออะไรกันแน่? ขออธิบายนะ แต่โดยพื้นฐานแล้ว มีเพียงไม่กี่ส่วนหลักที่ประกอบเป็นหัวฉีด
หากเชื้อเพลิงไม่เพียงพอ เครื่องยนต์อาจทำงานไม่มั่นคง ซึ่งเป็นช่วงเวลาที่เราอยากขับรถได้ เพราะมันอาจทำให้ทุกอย่างหยุดลงได้ด้วย ObdStar นอกจากนี้ การส่งผ่านเชื้อเพลิงมากเกินไปอาจนำไปสู่ผลกระทบที่ไม่พึงประสงค์ เช่น มลพิษและประสิทธิภาพการใช้น้ำมันที่ไม่ดี ซึ่งจะเกิดขึ้นหากเราใช้น้ำมันมากขึ้น โดยการทำเช่นนั้นจะทำให้ต้นทุนเพิ่มขึ้นตามประวัติการใช้งาน และการปล่อยมลพิษชัดเจนในรูปแบบตัวแทน
หน่วยควบคุมกลาง (ECU) อินเจคเตอร์เครื่องกำเนิดไฟฟ้า จะรับรองว่าการจ่ายเชื้อเพลิงถูกปรับแต่งอย่างเหมาะสม เพื่อทำเช่นนี้ วาล์วควบคุมฉีดเชื้อเพลิงจำเป็นต้องทำงานร่วมกันอย่างใกล้ชิด เพราะพวกมันเป็นส่วนสำคัญของกลไก กล่าวอีกนัยหนึ่ง ECU เป็นคอมพิวเตอร์ที่เป็นเหมือนสมองของเครื่องยนต์เทียบกับสมองของมนุษย์ มันกำกับระบบจ่ายเชื้อเพลิงและเชื่อมโยงกับวาล์วควบคุมฉีดเชื้อเพลิง ในทางนี้ ECU สามารถกำหนดปริมาณเชื้อเพลิงที่ควรจ่ายไปยังกระบอกสูบตามความต้องการเฉพาะของเครื่องยนต์ในแต่ละช่วงเวลา
มันช่วยให้เครื่องยนต์ใช้น้ำมันเชื้อเพลิงได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นด้วยการใช้ inject วาล์วควบคุม ดังนั้นในความเป็นจริงแล้ว รถยนต์จะสามารถวิ่งได้ไกลขึ้นด้วยน้ำมันที่น้อยลง ซึ่งเป็นเรื่องที่ดีสำหรับกระเป๋าสตางค์ของคุณ นอกจากนี้ยังลดมลพิษ ทำให้เกิดประโยชน์ต่อโลกของเรา Inject วาล์วควบคุมรักษาปริมาณและเวลาที่เหมาะสมของการสูบน้ำมัน ซึ่งทำให้เกิดการเผาไหม้ของน้ำมันอย่างสมบูรณ์
ดีเซล injector generator ได้มีมาตั้งแต่อดีตและเป็นส่วนสำคัญของยานพาหนะหลายประเภท ตั้งแต่รถยนต์ รถบรรทุก ไปจนถึงยานพาหนะขนาดใหญ่ เช่น เครื่องรถไฟดีเซลและเรือดีเซล Inject วาล์วควบคุมถือเป็นส่วนสำคัญของเทคโนโลยีเครื่องยนต์ดีเซล หากไม่มีมัน เครื่องยนต์ดีเซลจะไม่ทำงานได้อย่างถูกต้อง และเราจะประสบปัญหาร้ายแรงกับยานพาหนะที่สำคัญของเรา
มีการใช้หัวฉีดแบบพิเอโซอิเล็กทริกซึ่งเป็นหัวฉีดของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลพร้อมกับลูกลอยควบคุม นี่เป็นการพัฒนาที่น่าตื่นเต้นมากอีกประการหนึ่ง ลักษณะเฉพาะของหัวฉีดเหล่านี้ทำให้สามารถเปิดและปิดได้รวดเร็วและแม่นยำกว่าหัวฉีดแบบเดิม การทำงานทั้งหมดนี้ช่วยให้มีการควบคุมกระบวนการส่งเชื้อเพลิงได้ดียิ่งขึ้น ซึ่งจะทำให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างราบรื่นและมีประสิทธิภาพ
Derun เป็นผู้ครอบครองอุปกรณ์การแปรรูปขั้นสูงมากกว่า 300 ชุด พร้อมทั้งนำเข้าเทคโนโลยีการผลิตระดับแนวหน้า รวมถึงอุปกรณ์สำหรับควบคุมวาล์วหัวฉีด (Control valve injector) และอุปกรณ์การผลิต ตลอดจนเทคโนโลยีการวิจัยและพัฒนา (R&D) และการผลิตที่ได้รับการยอมรับทั่วทั้งอุตสาหกรรม Derun มีพนักงานมากกว่า 360 คน ซึ่งรวมถึงวิศวกรอาวุโส 10 ท่าน ปัจจุบันสามารถพัฒนาหัวฉีดเชื้อเพลิง ชุดวาล์วหัวฉีด ปั๊มเชื้อเพลิง รวมทั้งรุ่นต่าง ๆ และหัวฉีด (nozzles) ได้อย่างสำเร็จ
Derun เป็นองค์กรที่ได้รับการรับรองจาก ISO9001 และระบบคุณภาพวาล์วควบคุมฉีด/TS16949 Derun มีอุปกรณ์ทดสอบคุณภาพที่ซับซ้อนหลากหลาย บริษัทตรวจสอบทุกชิ้นส่วนอย่างเข้มงวดก่อนออกจากโรงงานเพื่อทำหน้าที่ควบคุมคุณภาพให้ดีที่สุด
Derun เป็นผู้ผลิตชิ้นส่วนเครื่องยนต์ดีเซลสำหรับยานยนต์แบบวาล์วควบคุมหัวฉีด (Control valve injector) แห่งหนึ่งในประเทศจีน ซึ่งมีชิ้นส่วนให้เลือกมากกว่า 1,000 รายการ และมีประสบการณ์เชี่ยวชาญมากว่า 38 ปี จึงเป็นบริษัทชั้นนำในอุตสาหกรรมนี้ ผลิตภัณฑ์ของเราจำหน่ายไปทั่วโลก โดยมีพันธมิตรมากกว่า 300 ราย ปัจจุบัน Derun ได้จัดตั้งบริษัทขึ้นแล้ว 3 แห่งในประเทศจีน และได้สร้างความสัมพันธ์ในการร่วมมือกับกว่า 30 ประเทศทั่วโลก
วาล์วควบคุม Derun เครื่องฉีดที่มุ่งเน้นการเติบโตของบริษัทสีเขียวเป็นเป้าหมายสูงสุด โดยเสมอมาให้ความสำคัญกับการปกป้องสิ่งแวดล้อมมาก่อนในกระบวนการผลิตและการพัฒนา บริษัททุ่มเทให้กับอุตสาหกรรมพลังงานเครื่องยนต์ดีเซลที่มีการปล่อยมลพิษต่ำ เสียงรบกวนต่ำ ประสิทธิภาพยอดเยี่ยม และมลพิษต่ำ
ลิขสิทธิ์ © บริษัท กว่างโจว เดอรุน เมคคาเนียคัล แอนด์ อิเล็กทริกอล ฟิตติ้ง จำกัด สงวนสิทธิ์ทั้งหมด - นโยบายความเป็นส่วนตัว
