แนวคิดในใจของเราเกี่ยวกับรถยนต์ รถบรรทุก และรถบัสที่เคลื่อนที่ผ่านทางหลวง เช่นเดียวกับที่ยานพาหนะเหล่านี้ขับเคลื่อนโดยเชื้อเพลิงชนิดหนึ่ง ก็ต้องใช้ปริมาณเชื้อเพลิงที่เหมาะสมระหว่างสองสิ่งนี้คือลูกลอยควบคุมหัวฉีด ซึ่งเป็นส่วนสำคัญในการจ่ายเชื้อเพลิงให้ยานพาหนะเหล่านี้ทำงานได้อย่างถูกต้อง แล้วลูกลอยควบคุมหัวฉีดคืออะไรกันแน่? ขออธิบายนะ แต่โดยพื้นฐานแล้ว มีเพียงไม่กี่ส่วนหลักที่ประกอบเป็นหัวฉีด
หากเชื้อเพลิงไม่เพียงพอ เครื่องยนต์อาจทำงานไม่มั่นคง ซึ่งเป็นช่วงเวลาที่เราอยากขับรถได้ เพราะมันอาจทำให้ทุกอย่างหยุดลงได้ด้วย ObdStar นอกจากนี้ การส่งผ่านเชื้อเพลิงมากเกินไปอาจนำไปสู่ผลกระทบที่ไม่พึงประสงค์ เช่น มลพิษและประสิทธิภาพการใช้น้ำมันที่ไม่ดี ซึ่งจะเกิดขึ้นหากเราใช้น้ำมันมากขึ้น โดยการทำเช่นนั้นจะทำให้ต้นทุนเพิ่มขึ้นตามประวัติการใช้งาน และการปล่อยมลพิษชัดเจนในรูปแบบตัวแทน
หน่วยควบคุมกลาง (ECU) อินเจคเตอร์เครื่องกำเนิดไฟฟ้า จะรับรองว่าการจ่ายเชื้อเพลิงถูกปรับแต่งอย่างเหมาะสม เพื่อทำเช่นนี้ วาล์วควบคุมฉีดเชื้อเพลิงจำเป็นต้องทำงานร่วมกันอย่างใกล้ชิด เพราะพวกมันเป็นส่วนสำคัญของกลไก กล่าวอีกนัยหนึ่ง ECU เป็นคอมพิวเตอร์ที่เป็นเหมือนสมองของเครื่องยนต์เทียบกับสมองของมนุษย์ มันกำกับระบบจ่ายเชื้อเพลิงและเชื่อมโยงกับวาล์วควบคุมฉีดเชื้อเพลิง ในทางนี้ ECU สามารถกำหนดปริมาณเชื้อเพลิงที่ควรจ่ายไปยังกระบอกสูบตามความต้องการเฉพาะของเครื่องยนต์ในแต่ละช่วงเวลา
มันช่วยให้เครื่องยนต์ใช้น้ำมันเชื้อเพลิงได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นด้วยการใช้ inject วาล์วควบคุม ดังนั้นในความเป็นจริงแล้ว รถยนต์จะสามารถวิ่งได้ไกลขึ้นด้วยน้ำมันที่น้อยลง ซึ่งเป็นเรื่องที่ดีสำหรับกระเป๋าสตางค์ของคุณ นอกจากนี้ยังลดมลพิษ ทำให้เกิดประโยชน์ต่อโลกของเรา Inject วาล์วควบคุมรักษาปริมาณและเวลาที่เหมาะสมของการสูบน้ำมัน ซึ่งทำให้เกิดการเผาไหม้ของน้ำมันอย่างสมบูรณ์
ดีเซล injector generator ได้มีมาตั้งแต่อดีตและเป็นส่วนสำคัญของยานพาหนะหลายประเภท ตั้งแต่รถยนต์ รถบรรทุก ไปจนถึงยานพาหนะขนาดใหญ่ เช่น เครื่องรถไฟดีเซลและเรือดีเซล Inject วาล์วควบคุมถือเป็นส่วนสำคัญของเทคโนโลยีเครื่องยนต์ดีเซล หากไม่มีมัน เครื่องยนต์ดีเซลจะไม่ทำงานได้อย่างถูกต้อง และเราจะประสบปัญหาร้ายแรงกับยานพาหนะที่สำคัญของเรา
มีการใช้หัวฉีดแบบพิเอโซอิเล็กทริกซึ่งเป็นหัวฉีดของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลพร้อมกับลูกลอยควบคุม นี่เป็นการพัฒนาที่น่าตื่นเต้นมากอีกประการหนึ่ง ลักษณะเฉพาะของหัวฉีดเหล่านี้ทำให้สามารถเปิดและปิดได้รวดเร็วและแม่นยำกว่าหัวฉีดแบบเดิม การทำงานทั้งหมดนี้ช่วยให้มีการควบคุมกระบวนการส่งเชื้อเพลิงได้ดียิ่งขึ้น ซึ่งจะทำให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างราบรื่นและมีประสิทธิภาพ
ผู้ผลิตชิ้นส่วนเครื่องยนต์ดีเซลยานยนต์วาล์วควบคุมอินเจ็คเตอร์ Derun จากจีน มีประสบการณ์ 38 ปี ผู้นำด้านการผลิต 1,000 ชิ้นส่วน ผลิตภัณฑ์ของ Derun ได้รับการจัดจำหน่ายทั่วโลก โดยมีผู้จัดจำหน่ายมากกว่า 300 รายทั่วโลก ปัจจุบันบริษัทได้จัดตั้งบริษัทในเครือสามแห่งในจีน และสร้างความร่วมมือกับประเทศต่างๆ กว่า 30 ประเทศทั่วโลก
เดอรันมีอุปกรณ์การประมวลผลที่ล้ำสมัยที่สุดมากกว่า 300 ชุด ซึ่งช่วยให้นำเทคโนโลยีการผลิตวาล์วควบคุมและอินเจคเตอร์ เครื่องมือการผลิตและการทดสอบยุคใหม่ และเทคโนโลยีการวิจัยและพัฒนาเข้าสู่อุตสาหกรรมได้ เดอรันมีพนักงานมากกว่า 360 คน ประกอบด้วยวิศวกรอาวุโส 10 คนและผู้จัดการควบคุมคุณภาพ 20 คน อินเจคเตอร์เชื้อเพลิง ชุดวาล์วอินเจคเตอร์ ปั๊มเชื้อเพลิง หัวฉีดชนิดต่างๆ และอื่นๆ ได้ถูกพัฒนาอย่างประสบความสำเร็จ
Derun มุ่งมั่นที่จะเป็นผู้นำด้านวาล์วควบคุมอินเจ็คเตอร์ขององค์กรเพื่อสิ่งแวดล้อมอย่างยั่งยืน โดยบริษัทให้ความสำคัญกับการปกป้องสิ่งแวดล้อมเป็นอันดับแรกทั้งในด้านการวิจัยและพัฒนา บริษัทมุ่งเน้นพัฒนาพลังงานเครื่องยนต์ดีเซลที่ปล่อยมลพิษต่ำ เสียงรบกวนต่ำ ประสิทธิภาพยอดเยี่ยม และมลภาวะแสงน้อย
Derun ได้รับการรับรองมาตรฐานวาล์วควบคุมอินเจ็คเตอร์ รวมถึง ISO/TS16949 สิ่งอำนวยความสะดวกของบริษัทประกอบด้วยอุปกรณ์ทดสอบคุณภาพขั้นสูงหลากหลายชนิด บริษัทตรวจสอบชิ้นส่วนทุกชิ้นอย่างเข้มงวดก่อนออกจากโรงงาน เพื่อให้การควบคุมคุณภาพเป็นไปอย่างดีที่สุด
ลิขสิทธิ์ © บริษัท กว่างโจว เดอรุน เมคคาเนียคัล แอนด์ อิเล็กทริกอล ฟิตติ้ง จำกัด สงวนสิทธิ์ทั้งหมด - นโยบายความเป็นส่วนตัว
