เครื่องยนต์ดีเซลใช้ในยานพาหนะและเครื่องจักรหลายประเภท เช่น รถยนต์ รถบรรทุก และรถแทรกเตอร์ ระบบฉีดเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ดีเซลเป็นส่วนสำคัญมาก ระบบดังกล่าวจะฉีดเชื้อเพลิงในปริมาณที่เหมาะสมในเวลาที่เหมาะสมเข้าไปในกระบอกสูบของเครื่องยนต์ เชื้อเพลิงที่เข้าไปในกระบอกสูบจะผสมกับอากาศและถูกอัด压缩 สิ่งนี้ให้พลังงานที่จำเป็นสำหรับการขับเคลื่อนเครื่องยนต์
ในอดีต เครื่องยนต์ดีเซลใช้ระบบฉีดเชื้อเพลิงแบบกลไก ระบบเหล่านี้ใช้ปั๊มและหัวฉีดเพื่อนำเชื้อเพลิงไปสู่กระบอกสูบ ตอนนี้ ด้วยเทคโนโลยีใหม่ ระบบฉีดเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์ได้รับความนิยมมากขึ้น ระบบเหล่านี้ใช้เซ็นเซอร์และคอมพิวเตอร์เพื่อกำหนดปริมาณและเวลาในการฉีดเชื้อเพลิง ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของเครื่องยนต์และความประหยัดของเชื้อเพลิง
ส่วนใดของยานพาหนะก็ตามอาจเกิดปัญหา และระบบฉีดเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ดีเซลก็ไม่มีข้อยกเว้น ปัญหาที่พบบ่อยคือหัวฉีดตัน ทำให้เชื้อเพลิงไม่สามารถเข้าสู่กระบอกสูบได้อย่างถูกต้อง วิธีแก้ไขคือการทำความสะอาดหรือเปลี่ยนหัวฉีด อีกปัญหาหนึ่งคืออากาศเข้าไปในสายเชื้อเพลิง ซึ่งอาจทำให้เครื่องยนต์ทำงานผิดปกติหรือไม่สามารถสตาร์ทได้ วิธีแก้ไขปัญหานี้คือการปล่อยอากาศออกจากระบบเชื้อเพลิง
โดยทั่วไปแล้ว เทคนิคในการทำให้เครื่องยนต์ดีเซลทำงานได้ดีที่สุดคือการปรับแต่งระบบฉีดเชื้อเพลิง ซึ่งเกี่ยวข้องกับการปรับปริมาณเชื้อเพลิงที่ฉีดและเวลาในการฉีด เพื่อประสิทธิภาพที่ดีขึ้นและความประหยัดเชื้อเพลิงที่ดีขึ้น การปรับแต่งยังช่วยลดมลพิษและทำให้เครื่องยนต์ทำงานได้ราบรื่นขึ้น เจ้าของเครื่องยนต์ดีเซลบางรายอาจให้ช่างปรับแต่งระบบฉีดเชื้อเพลิง หรือสามารถใช้ชิปปรับแต่งหรือโมดูลอื่น ๆ ที่สามารถติดตั้งเพิ่มเติมในรถได้
การบำรุงรักษาประจำเป็นสิ่งสำคัญสำหรับประสิทธิภาพที่ดีที่สุดของระบบฉีดเชื้อเพลิงเครื่องยนต์ดีเซล เช่น อาจรวมถึงการเปลี่ยนไส้กรองเชื้อเพลิง การทำความสะอาดหัวฉีดเชื้อเพลิง หรือตรวจสอบท่อเชื้อเพลิงว่ามีรอยรั่วหรือไม่ นอกจากนี้ควรตรวจสอบความดันเชื้อเพลิงและตรวจสอบว่าปั๊มเชื้อเพลิงทำงานอย่างถูกต้อง หากพบปัญหาใด ๆ ควรแก้ไขทันทีเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาร้ายแรงกับเครื่องยนต์ และหากต้องการความช่วยเหลือเพิ่มเติม คู่มือรถยนต์สามารถช่วยระบุและแก้ไขปัญหาได้
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd All Rights Reserved - นโยบายความเป็นส่วนตัว