หัวฉีดเชื้อเพลิงเป็นส่วนประกอบที่ให้เชื้อเพลิงแก่เครื่องยนต์ของรถยนต์ของคุณ โดยเชื้อเพลิงจะผสมกับอากาศภายในห้องเผาไหม้เพื่อสร้างพลังงานที่ขับเคลื่อนยานพาหนะ หัวฉีดเชื้อเพลิงถูกพัฒนาขึ้นในช่วงทศวรรษ 1980 และได้แทนที่คาร์บูเรเตอร์ ซึ่งหัวฉีดนั้นให้ประสิทธิภาพและความสามารถในการทำงานที่ดีกว่าผ่านการเผาไหม้เชื้อเพลิงที่แม่นยำยิ่งขึ้น ส่งผลให้เครื่องยนต์ทำงานได้ราบรื่นขึ้น
การพัฒนาอย่างต่อเนื่องของเทคโนโลยีได้เข้ามาสู่ระบบฉีดเชื้อเพลิงเช่นกัน การฉีดเชื้อเพลิงทางอ้อมเป็นระบบฉีดเชื้อเพลิงแบบเก่าแก่ที่สุด ในขณะที่ระบบฉีดเชื้อเพลิงรุ่นล่าสุดเรียกว่า การฉีดเชื้อเพลิงโดยตรง โดยการฉีดเชื้อเพลิงโดยตรง น้ำมันจะถูกฉีดเข้าไปในห้องเผาไหม้โดยตรง — ส่วนที่น้ำมันและอากาศผสมกัน
การฉีดเชื้อเพลิงโดยตรงนี้มีประโยชน์อย่างมาก เนื่องจากสามารถจ่ายน้ำมันได้อย่างแม่นยำมากขึ้น ซึ่งทำให้น้ำมันที่เผาไหม้ได้หมดจดมากขึ้น — เป็นข้อดีอย่างมากสำหรับการประหยัดเชื้อเพลิง ยิ่งน้ำมันเผาไหม้ได้ดีเท่าไหร่ รถยนต์ก็จะใช้น้ำมันน้อยลงโดยรวม และปล่อยมลพิษน้อยลง แต่การฉีดเชื้อเพลิงโดยตรงต้องการแรงดันและความสามารถในการควบคุมเครื่องยนต์ที่สูงกว่า
ประหยัด: เครื่องฉีดเชื้อเพลิงได้พัฒนามาอย่างมากในช่วงหลายปีที่ผ่านมา สามารถผสมเชื้อเพลิงและอากาศได้ดียิ่งขึ้น ซึ่งทำให้เชื้อเพลิงเผาไหม้อย่างสมบูรณ์ยิ่งขึ้น เชื้อเพลิงที่เผาไหม้อย่างเต็มที่จะสร้างพลังงานได้มากขึ้นและมีของเสียน้อยลง นอกจากนี้ยังลดการสูญเปล่าของเชื้อเพลิงที่ไม่ถูกเผาไหม้ ทำให้กระบวนการเผาไหม้เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและช่วยลดมลพิษ
เหมือนกับรถยนต์ทั่วไป หัวฉีดน้ำมัน 500cc อาจเกิดปัญหาได้บ้างเป็นบางครั้ง นี่คือข้อผิดพลาดทั่วไปบางประการที่อาจเกิดขึ้น ปัญหาทั่วไปหนึ่งคือการอุดตัน การสะสมของฝุ่นหรือสิ่งสกปรกอื่น ๆ อาจทำให้เครื่องฉีดเชื้อเพลิงอุดตัน และอาจส่งผลให้การทำงานไม่เป็นไปตามปกติ อีกปัญหาหนึ่งคือการรั่วไหล หากซีลรอบเครื่องฉีดหรือตัวเครื่องฉีดเองได้รับความเสียหาย จะเกิดการรั่วไหล
บางครั้งคุณอาจพบกับปัญหาเรื่องประสิทธิภาพ รถยนต์ของคุณอาจไม่สามารถทำงานได้เลยหาก 550cc fuel injectors ไม่กระจายเชื้อเพลิงในปริมาณที่เหมาะสมหรือไม่ทำงานเลย หากคุณคิดว่ามีบางอย่างผิดปกติกับมัน การให้ช่างตรวจสอบหัวฉีดเชื้อเพลิงของคุณนั้นจำเป็นอย่างยิ่ง ผู้ขับขี่ทั่วไปอาจคิดว่าปัญหาใด ๆ กับรถยนต์ไม่มีความเกี่ยวข้องกับ เครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบฉีดเชื้อเพลิง และหากยังคงขับรถต่อไปอาจทำให้เกิดความเสียหายมากขึ้นกับเครื่องยนต์ซึ่งอาจส่งผลให้ค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมสูงขึ้นในอนาคต
เดอรันเป็นฐานการผลิตที่มีอุปกรณ์การประมวลผลขั้นสูงมากกว่า 10 เครื่องสำหรับระบบฉีดเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ และได้นำเทคโนโลยีการผลิตชั้นนำของโลก อุปกรณ์การผลิตและการทดสอบที่ล้ำสมัย และการแนะนำการวิจัยและพัฒนาอุตสาหกรรมรวมถึงเทคโนโลยีการผลิต เดอรันมีพนักงานมากกว่า 360 คน ประกอบด้วยวิศวกรอาวุโส 10 คนและผู้จัดการควบคุมคุณภาพ 20 คน วาล์วฉีด ชุดระบบฉีดเชื้อเพลิง ปั๊มเชื้อเพลิง และหัวฉีดหลายรุ่นได้พัฒนาอย่างประสบความสำเร็จ
เดอรันได้ตั้งเป้าหมายในการพัฒนาธุรกิจสีเขียว โดยให้ความสำคัญกับการปกป้องสิ่งแวดล้อมในทุกกระบวนการวิจัยและพัฒนา นอกจากนี้ยังมุ่งเน้นไปที่อุตสาหกรรมพลังงานเครื่องยนต์ดีเซลที่ปล่อยมลพิษต่ำ หัวฉีดน้ำมันเครื่องยนต์ ประสิทธิภาพสูง และมลพิษต่ำ
เดอรัน เป็นผู้ผลิตชิ้นส่วนเครื่องยนต์ดีเซลสำหรับรถยนต์ หัวฉีดน้ำมันเครื่องยนต์ ในประเทศจีน มีชิ้นส่วนมากกว่า 1,000 รายการและประสบการณ์มากกว่า 38 ปี เป็นบริษัทชั้นนำในอุตสาหกรรม ผลิตภัณฑ์ของเราจำหน่ายทั่วโลก มีพันธมิตรมากกว่า 300 ราย ในปัจจุบันได้ก่อตั้งบริษัท 3 แห่งในประเทศจีนและสร้างความสัมพันธ์ทางธุรกิจกับมากกว่า 30 ประเทศทั่วโลก
เดอรันได้รับการรับรอง ISO9001 และ ISO/TS16949 เดอรันใช้อุปกรณ์ทดสอบคุณภาพสูงหลากหลายชนิด และตรวจสอบแต่ละชิ้นส่วนก่อนออกจากโรงงาน
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd All Rights Reserved - นโยบายความเป็นส่วนตัว