เครื่องยนต์ดีเซลเปรียบเสมือนยักษ์ใหญ่ที่เรานำมาใช้งานหลากหลาย ตั้งแต่รถบรรทุกบนถนนไปจนถึงอุปกรณ์ก่อสร้าง เครื่องยนต์ประเภทนี้ได้รับความนิยมอย่างมากเนื่องจากประสิทธิภาพสูงสุด—สามารถทำงานหนักได้อย่างมากโดยใช้น้ำมันเชื้อเพลิงเพียงเล็กน้อย อย่างไรก็ตาม เครื่องยนต์ดีเซลก็อาจประสบปัญหาบางประการได้เช่นกัน ปัญหาที่พบบ่อยที่สุดคือการรั่วไหลของน้ำมัน การรั่วไหลเหล่านี้อาจเกิดขึ้นได้จากหลายสาเหตุ และอาจเป็นอันตรายอย่างมาก การรั่วไหลของน้ำมันทำลายสิ่งแวดล้อมได้ มันสามารถปนเปื้อนอากาศและแหล่งน้ำ ในขณะเดียวกันก็เป็นความเสี่ยงต่อสุขภาพสำหรับผู้คนในพื้นที่ใกล้เคียง นอกจากนี้ เมื่อเกิดการรั่วไหลของน้ำมัน จะทำให้เครื่องยนต์ทำงานไม่เต็มประสิทธิภาพและเผาผลาญน้ำมันมากขึ้น ซึ่งนำเราไปสู่ หัวฉีดเชื้อเพลิงดีเซล เพราะเหตุนี้ วาล์วจึงเป็นส่วนประกอบที่สำคัญมากในเครื่องยนต์ดีเซล เนื่องจากช่วยป้องกันการรั่วไหลของน้ำมัน และยังช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างราบรื่นและมีประสิทธิภาพ
มีหลายเหตุผลที่เชื้อเพลิงอาจรั่วไหล การเกิดเหตุการณ์นี้จะเกิดขึ้นเมื่อถังน้ำมันของเราระดับเต็ม หรือกำลังอยู่ในระหว่างการบำรุงรักษาเครื่องยนต์ เป็นต้น ซึ่งอาจเป็นการรั่วไหลโดยไม่ได้ตั้งใจจากส่วนใดส่วนหนึ่งของระบบ การรั่วไหลของเชื้อเพลิงทำให้เกิดการสูญเสียเชื้อเพลิงและก่อให้เกิดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมจากการปนเปื้อน อีกทั้งยังเป็นการสร้างมลพิษ จุดประสงค์ของ หัวฉีด Common rail คือการป้องกันไม่ให้น้ำมันเบนซินและดีเซลรั่วออกมาจากหัวฉีด (เมื่อไม่ได้ใช้งาน) โดยทำหน้าที่ลดแรงดันในท่อน้ำมันและนำน้ำมันส่วนเกินกลับไปยังถังน้ำมัน เพื่อรักษาเชื้อเพลิงไว้ในระบบและช่วยลดการรั่วไหล นอกจากนี้ยังมีเหตุผลอีกมากมายที่ควรลดการรั่วไหลนอกเหนือจากการประหยัดเชื้อเพลิง เช่น การดูแลรักษาสุขภาพของโลกของเรา
วาล์วควบคุมการรั่วของอินเจคเตอร์เป็นอุปกรณ์ที่เรียบง่ายแต่มีประสิทธิภาพสูงสำหรับการควบคุมการไหลของเชื้อเพลิงในเครื่องยนต์ดีเซล หน้าที่ของมันคือการควบคุมการไหลของเชื้อเพลิงเข้าสู่เครื่องยนต์ วาล์วนี้จะเปิดเมื่ออินเจคเตอร์ปิด ซึ่งหมายความว่าไม่อนุญาตให้มีเชื้อเพลิงไหลเข้าสู่เครื่องยนต์เพิ่มเติมอีก ทำให้เชื้อเพลิงส่วนเกินจากสายแรงดันสามารถระบายออกและกลับไปยังถังน้ำมันได้ วาล์วนี้จะปิดในช่วงเวลาที่อินเจคเตอร์เปิดและจ่ายเชื้อเพลิงให้กับเครื่องยนต์ เพื่อรักษาแรงดันให้อยู่ในขอบเขตที่เหมาะสม สิ่งนี้มีความสำคัญเพราะมันรับประกันว่าเครื่องยนต์จะได้รับปริมาณเชื้อเพลิงที่เหมาะสมเสมอ การทำงานของระบบอาจเป็นแบบกลไก (ควบคุมโดยชิ้นส่วนทางกายภาพ) หรือแบบอิเล็กทรอนิกส์ (โดยสัญญาณไฟฟ้าไปยังแอคชูเอเตอร์) ขึ้นอยู่กับการออกแบบของเครื่องยนต์
ตลาดมีตัวควบคุมการรั่วของหัวฉีดหลากหลายชนิดจนบางครั้งการเลือกตัวที่เหมาะสมอาจเป็นเรื่องยาก การเข้ากันได้ของวาล์วกับความดันและข้อกำหนดการไหลของระบบเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์นั้นสำคัญอย่างยิ่ง วาล์วนั้นควรจะแข็งแรงและทนทานเพียงพอที่จะทนต่อความหนักหน่วงของการทำงานของเครื่องยนต์ดีเซล Derun Mechanical ให้บริการตัวควบคุมการรั่วของหัวฉีดคุณภาพสูงสำหรับประเภทเครื่องยนต์ต่าง ๆ โดยผลิตภัณฑ์ของเราสร้างจากวัสดุคุณภาพสูง และผ่านกระบวนการทดสอบที่เข้มงวดเพื่อใช้งานระยะยาว นอกจากนี้เรายังให้การสนับสนุนทางเทคนิคและการแนะนำการติดตั้ง เพื่อช่วยเหลือลูกค้าในการเลือกและติดตั้งวาล์วที่เหมาะสมกับเครื่องยนต์ของพวกเขา ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและความสะดวกสบาย
เช่นเดียวกับชิ้นส่วนใด ๆ ของเครื่องยนต์ดีเซล วาล์วควบคุมการรั่วไหลของหัวฉีดจำเป็นต้องได้รับการบำรุงรักษาเป็นประจำเพื่อให้มั่นใจว่าทำงานได้อย่างถูกต้อง การทำความสะอาด การตรวจสอบ และการเปลี่ยนชิ้นส่วนที่เสื่อมสภาพเป็นระยะจะป้องกันการรั่วไหลของแก๊สและควรหลีกเลี่ยงการล้มเหลวของระบบ Derun Mechanical แนะนำให้ทำการตรวจสอบทางสายตาของวาล์วทุกครั้งที่มีการบำรุงรักษากับเครื่องยนต์ และหากจำเป็นให้ทำการเปลี่ยน เราออกแบบวาล์วของเราให้ติดตั้งและถอดออกได้ง่าย ซึ่งช่วยให้สามารถรักษาตารางการบำรุงรักษาที่มีประสิทธิภาพ นอกจากนี้เรายังมีชุดซ่อมและอะไหล่พร้อมใช้งาน เพื่อให้วาล์วใช้งานได้นานที่สุดพร้อมกับฟังก์ชันการทำงานที่สมบูรณ์แบบ
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd All Rights Reserved - นโยบายความเป็นส่วนตัว
