(Common rail fuel injection) ay isang kritikal na elemento ng operasyon ng motor. Isang bagong pamamaraan ng pagsisigarilyo ng kerosena na ginagamit sa modernong mga motor upang mapabuti ang kanilang paggana at magbigay ng mas mabuting ekonomiya. Sa artikulong ito, mariinamin kung ano ang common rail fuel injection, at kung paano ito gumagana sa mga motor lalo na sa mga kotse at trak.
Sa pamilya ng sistema ng pag-inom ng kerosen na may common rail, mayroong isang high-pressure pump na nagpapatakbo ng langis sa common rail. Ginagamit ang common rail bilang isang storage tank para sa kerosen, na nakak吾arpresya ito nang sobrang mataas. Ang mga fuel injectors ang nagdadala ng kerosen mula sa common rail patungo sa mga cilindro ng motor. Ang mga fuel injectors ay nag-aatomise ng kerosen upang magkaroon ng maliliit na ulan ng kerosen sa loob ng mga cilindro, upang mas mabuti itong sumunog.
Ginagamit ang mga common rail fuel system dahil sa maraming dahilan. Isa sa pinakamalaking benepisyo nito ay nagpapahintulot ito sa mga motoryanang magtrabaho nang mas mabilis at tahimik. Ang pagsusuntok ng keroseno sa silindro gamit ang malaking presyon ay tumutulong din upang makamit ng motoryanang isang mas kompletong pagbubunyas ng keroseno.
Isang iba pang epekto ay nagbibigay-daan ang common rail fuel injection para makamit ng mga motoryane ang higit pang kapangyarihan habang kinukonsuma lamang mas kaunting keroseno. Ibig sabihin, kung ito'y disenyo para sa kotse o truck na may tangke ng gasolina, maaaring lumayo pa ito, na mabuti para sa kapaligiran at pag-ipon ng pera sa gasolina.
Umiiral na ang teknolohiya ng common rail sa bansang ito ngunit sa loob ng mga taon, ito ay opimitized upang maging mas mabuti. Sa dekada ng 1990s, ang unang mga sistema ng common rail fuel injection ay nagsimula gamitin sa mga diesel engine. Mula noon, ang teknolohiya ay nakarating rin sa mga gasoline engine.
Ang Common Rail ay talagang iba sa tradisyonal na pagsisigarilyo ng kerosena. Ang pinakamalaking pagkakaiba, isa at least, ay ang ginagamit ng common rail ng isang mataas na presyon na pamp para magtipid ng kerosena sa silindro ng motor, halimbawa ng mekanikal na mga pamp na nakikita natin sa mga dating kotse.
Samantalang napakarelihiyble ng common rail fuel injection, hindi ito walang mga problema. Isa ay isang tinatapunan na fuel injector na nagbabala sa kerosena upang umabot sa manifold ng motor patungo sa silindro ng motor. Maaaring sanhi ito ng pag-uwan ng motor o hindi magsimula kahit ano.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd. Lahat ng mga karapatan ay ipinaglalaban - Patakaran sa Privacy