Sa pamamagitan ng pag-unawa kung paano gumagana ang isang common rail fuel system, maaari nating maintindihan kung paano nag-ooperate ang maraming modernong mga diesel engine. Mula doon, maaaring itakda ang sikat na kapag mayroon kang sistema. Mayroon itong high-pressure fuel rail, tulad ng isang tube na nakikipag-retain sa fuel, kasama ang mga fuel injectors na nagpaputok nito sa loob ng engine.
Ang teknolohiyang common rail ay nag-revolusyon sa mga diesel engine. Binigyan ng daan ang mga dating fuel systems sa diesel engines para sa mga sistema ng common rail. Sa pamamagitan ng common rail, idinadala ang fuel patungo sa engine sa isang tulad na mas mataas na presyon. Ito ay nagpapahintulot sa fuel na mai-combust nang mas mabuti at sa engine na magtrabaho nang mas epektibo. Bilang resulta, mas kaunti ang polusiyon mula sa mga sasakyan na diesel at mas fuel-efficient sila.
Ginagamit ang common rail fuel system sa maraming sasakyan. Ito ay nag-iipon ng fuel, nakakabawas sa polusiyon at nagiging mas maayos ang pagtrabaho ng engine. Ang isang high-pressure fuel delivery system ay nag-ensaya na makakuha ang engine ng wastong dami ng fuel sa tamang panahon. Ito ay nagiging sanhi para mas kumpletuhin ang pagsunog ng fuel na may mas kaunting pagkawala ng fuel. Hindi lamang ito nag-aalok ng pag-ipon ng maraming pera kundi pati na rin ay nag-iingat sa kapaligiran mula sa mga destruktibong emisyon.
Ang pagpapanatili sa mga sistemang pang-sulyap na komon ay katulad ng mahalagang magiging mabuting tagapangalaga. Ang mga preventibong hakbang tulad ng pagbabago ng saringan ng kerosen at paggamit ng mataas na kalidad na kerosen ay maaaring maiwasan ang mga isyu bago ito mangyari. Kung may mali, tulad ng hindi tamang pagsisimula ng motor o hindi maayos na pagdami ng bilis, isang kwalipikadong mekaniko ang susuriin ang sistema at lutasin ang mga problema.
Gayunpaman, ipinapakita ng teknolohiyang komon na riles ang mga benepisyo na hindi maaaring maisakatuparan sa mga dating sistemang pang-sulyap, kaya't tumutulong muna mong maintindihan ang mga pagkakaiba. Ang mga konbensyonal na sistemang pang-sulyap, tulad ng rotary o inline pumps, ay nagdadala ng sulyap sa motor sa mas mababang presyon, at mas di-tumpak. Sa kabila nito, gumagamit ang mga sistemang komon na riles ng isang mataas na presyon na fuel rail upang magbigay ng tamang dami ng sulyap sa wastong oras upang tulakin ang motor na makakuha ng higit pang kapangyarihan habang nag-aaral ng mas efektibo.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd. Lahat ng mga karapatan ay ipinaglalaban - Patakaran sa Privacy