Mga kritikal na bahagi ang mga fuel injection system sa anumang motor ng kotse. Ang mga fuel injector ang kumakarga ng gas sa motor at nag-iinsala upang maaaring mabuksan ang pagbubunyas para maganda ang paggalaw ng motor. Maraming uri ng gasoline injectors, at mahalaga ang isang mabuting sistema upang suportahan ang kabuuang performance ng isang motor. Babasahin sa teksto na ito ang malalim na pag-uugali diesel fuel injector nila, at ipapaliwanag kung bakit napakahirap nilang mahalaga sa industriya ng automotive.
May ilang mga bahagi ng isang sistema ng gasoline injection na nagtatrabaho nang magkakasama upang magbigay ng kerosene sa makina. Kasama dito ang mga parte tulad ng fuel injectors, isang fuel pump, at isang fuel pressure regulator. Ang mga fuel injectors ang kumakontrol sa pagsuporta ng kerosene papasok sa combustion chamber ng makina, kung saan ito humahalo sa hangin at sumusunog upang lumikha ng lakas. Ang dami ng kerosene na ipipump sa makina ay babago depende sa bilis at load ng makina.
Naglalaro din ng mahalagang papel ang fuel pump. Ito ang nagdadala ng gasolina mula sa fuel tank at nagdedeliver nito sa mga fuel injectors. Ginagamit ang enerhiya mula sa baterya ng kotse para siguraduhin ng fuel pump na patuloy na umuubos ang supply ng fuel pabalik sa engine. Sa pamamagitan ng isang nasira o hindi tumatrabaho na fuel pump, hindi makakakuha ang engine ng kinakailangang fuel upang magtrabaho. Isa pang mahalagang bahagi ay ang fuel pressure regulator. Ito ang nag-aasigurado na tamang presyon ang ipinapadala sa engine. Napakahirap ito dahil kung mas mababa ang presyon ng fuel kaysa sa kinakailangan, maaaring magresulta ito sa pag-run lean ng engine at kung mas mataas, maaaring sugatan ito ang engine.
Mataas na kalidad common rail injector ay kailangan upang magtrabaho nang optimal ang mga engine ng kotse. Ang isang sistema ng gasoline injection sa automotive ay tumutulong para siguraduhin na kapag nagtatrabaho nang maayos, nakakamit ng mga komponente ito ang pinakamahusay na paggamit ng fuel, na maaaring dumagdag sa bilis ng pagdrive para sa bawat tanke ng gas. At ito'y nagliligtas ng pera para sa driver, samantalang binabawasan din ang mga masasamang emisyong makakapasok sa atmospera. Sa kabila nito, maaaring sanhi ng isang mababang kalidad na gasoline injection system ang iba't ibang mga problema. Ilan sa mga isyu na ito ay maaaring makita bilang pagdurugo ng engine, pagtigil nang walang babala, o pagiging mapagpatalo sa pag-accelerate kapag hinahamon ang gas pedal.
Mga Paraan upang Magpatibay ng Pagganap at Epeksiyensiya ng Pagpupulong gamit ang mga Sistema ng Paggasgas ng Gasolina Kapag nililinisan, maaaring dagdagan ang kabalyo (kung gaano karaming lakas ang makakaya ng motor) at pagdami (kung gaano kalubha ang sasakyan ay makakapagdagdag), at mapapabuti ang tugon ng throttle (kung gaano kalubha ang motoryum ay tumutugon kapag pinindot ang piso pedal). Isang magandang sistema ng paggagasgas ng gasolina ay dinadulot din ang pagbabawas ng konsumo ng gasolina, na nagliligtas ng pera sa gas at nagbawas ng masamang emisyon na nagsisira sa kapaligiran.
Ang higit modernong mga sistema ng paggagasgas ng gasolina, tulad ng port injection at direct injection, ay maaaring magbigay ng higit pang benepisyo. Ang direct injection ay nagpapasok ng gasolina direktang sa kamara ng pagsusunog para mapabuti ang epektsiyensiya ng gasolina at bawasan ang emisyon. Dahil dito, ang mga kotse na may direct injection system ay maaaring makakuha ng mas mahusay na ekonomiya ng gasolina at magproseso ng mas kaunting emisyon. Ang port injection naman ay nagdadala ng gasolina sa intake port upang mapabuti ang pagganap ng motoryum at bawasan ang mga depósito na maaaring mag-akumula sa loob ng motoryum.
Ang port injection, isang mas lumang teknolohiya, sumuspray ng fuel sa intake port bago pumasok sa combustion chamber. Ito ay isang simpleng at matatag na disenyo na maraming taon nang gumagana nang mabuti. Ito rin ay, pangkalahatan, mas murang kumpara sa mga direct injection system. Ang kasamaan ng port injection ay hindi ito kasing efektibo ng direct injection; bilang resulta, gumagamit ng higit na fuel ang mga port-injected engine at umiisip ng higit na emissions patungo sa atmospera.
Ang Derun ay tahanan ng mahigit sa 300 na hanay ng pinakabagong sistema ng pagsusuplay ng gasolina, ang pagpapakilala ng nangungunang teknolohiya sa produksyon, modernong kagamitan sa paggawa at pagsusuri, at ang industriya ay nagpakilala rin ng pananaliksik at pag-unlad pati na rin ng teknolohiya sa paggawa. Ang Derun ay mayroon nang mahigit sa 360 na empleyado, kabilang ang 10 senior na inhinyero. Matagumpay na inunlad at ginawa ang iba't ibang modelo ng fuel injector, injector valve assembly, fuel pump, nozzles, at iba pa.
Itinakda ng Derun ang layuning maging isang berdeng negosyo, at palaging inilalagay ang proteksyon sa kapaligiran bilang pangunahing prayoridad sa mga sistema ng pagsusuplay ng gasolina at sa pananaliksik at pag-unlad nito. Naniniwala rin ito nang buong husay sa mga negosyo ng kuryente mula sa diesel engine na may napakababang emisyon, tahimik, mataas ang performans, at minimal ang polusyon.
Ang Derun ay naakreditan na ng ISO9001 at ISO/TS16949. Ang Derun ay may hanay ng sopistikadong sistema ng pagsusuplay ng gasolina. Ang kumpanya ay mahigpit na sinusuri ang lahat ng bahagi bago ito lumabas sa pabrika upang maisagawa nang maayos ang kontrol sa kalidad.
Ang Derun ay isa sa mga tagagawa ng gasoline injection system para sa automotive components sa Tsina na may higit sa 38 taon ng produksyon at higit sa 1,000 komponente. Ang mga produktong ibinebenta namin ay naibebenta sa buong mundo, sa pamamagitan ng mahigit sa 300 dealer. Kasalukuyang nagtatag ito ng 3 subsidiary sa Tsina at nakapagtatag ng matatag na pakikipagtulungan sa mahigit sa 30 bansa sa buong mundo.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd. Lahat ng mga karapatan ay ipinaglalaban - Patakaran sa Pagkapribado
