Mga kritikal na bahagi ang mga fuel injection system sa anumang motor ng kotse. Ang mga fuel injector ang kumakarga ng gas sa motor at nag-iinsala upang maaaring mabuksan ang pagbubunyas para maganda ang paggalaw ng motor. Maraming uri ng gasoline injectors, at mahalaga ang isang mabuting sistema upang suportahan ang kabuuang performance ng isang motor. Babasahin sa teksto na ito ang malalim na pag-uugali diesel fuel injector nila, at ipapaliwanag kung bakit napakahirap nilang mahalaga sa industriya ng automotive.
May ilang mga bahagi ng isang sistema ng gasoline injection na nagtatrabaho nang magkakasama upang magbigay ng kerosene sa makina. Kasama dito ang mga parte tulad ng fuel injectors, isang fuel pump, at isang fuel pressure regulator. Ang mga fuel injectors ang kumakontrol sa pagsuporta ng kerosene papasok sa combustion chamber ng makina, kung saan ito humahalo sa hangin at sumusunog upang lumikha ng lakas. Ang dami ng kerosene na ipipump sa makina ay babago depende sa bilis at load ng makina.
Naglalaro din ng mahalagang papel ang fuel pump. Ito ang nagdadala ng gasolina mula sa fuel tank at nagdedeliver nito sa mga fuel injectors. Ginagamit ang enerhiya mula sa baterya ng kotse para siguraduhin ng fuel pump na patuloy na umuubos ang supply ng fuel pabalik sa engine. Sa pamamagitan ng isang nasira o hindi tumatrabaho na fuel pump, hindi makakakuha ang engine ng kinakailangang fuel upang magtrabaho. Isa pang mahalagang bahagi ay ang fuel pressure regulator. Ito ang nag-aasigurado na tamang presyon ang ipinapadala sa engine. Napakahirap ito dahil kung mas mababa ang presyon ng fuel kaysa sa kinakailangan, maaaring magresulta ito sa pag-run lean ng engine at kung mas mataas, maaaring sugatan ito ang engine.
Mataas na kalidad common rail injector ay kailangan upang magtrabaho nang optimal ang mga engine ng kotse. Ang isang sistema ng gasoline injection sa automotive ay tumutulong para siguraduhin na kapag nagtatrabaho nang maayos, nakakamit ng mga komponente ito ang pinakamahusay na paggamit ng fuel, na maaaring dumagdag sa bilis ng pagdrive para sa bawat tanke ng gas. At ito'y nagliligtas ng pera para sa driver, samantalang binabawasan din ang mga masasamang emisyong makakapasok sa atmospera. Sa kabila nito, maaaring sanhi ng isang mababang kalidad na gasoline injection system ang iba't ibang mga problema. Ilan sa mga isyu na ito ay maaaring makita bilang pagdurugo ng engine, pagtigil nang walang babala, o pagiging mapagpatalo sa pag-accelerate kapag hinahamon ang gas pedal.
Mga Paraan upang Magpatibay ng Pagganap at Epeksiyensiya ng Pagpupulong gamit ang mga Sistema ng Paggasgas ng Gasolina Kapag nililinisan, maaaring dagdagan ang kabalyo (kung gaano karaming lakas ang makakaya ng motor) at pagdami (kung gaano kalubha ang sasakyan ay makakapagdagdag), at mapapabuti ang tugon ng throttle (kung gaano kalubha ang motoryum ay tumutugon kapag pinindot ang piso pedal). Isang magandang sistema ng paggagasgas ng gasolina ay dinadulot din ang pagbabawas ng konsumo ng gasolina, na nagliligtas ng pera sa gas at nagbawas ng masamang emisyon na nagsisira sa kapaligiran.
Ang higit modernong mga sistema ng paggagasgas ng gasolina, tulad ng port injection at direct injection, ay maaaring magbigay ng higit pang benepisyo. Ang direct injection ay nagpapasok ng gasolina direktang sa kamara ng pagsusunog para mapabuti ang epektsiyensiya ng gasolina at bawasan ang emisyon. Dahil dito, ang mga kotse na may direct injection system ay maaaring makakuha ng mas mahusay na ekonomiya ng gasolina at magproseso ng mas kaunting emisyon. Ang port injection naman ay nagdadala ng gasolina sa intake port upang mapabuti ang pagganap ng motoryum at bawasan ang mga depósito na maaaring mag-akumula sa loob ng motoryum.
Ang port injection, isang mas lumang teknolohiya, sumuspray ng fuel sa intake port bago pumasok sa combustion chamber. Ito ay isang simpleng at matatag na disenyo na maraming taon nang gumagana nang mabuti. Ito rin ay, pangkalahatan, mas murang kumpara sa mga direct injection system. Ang kasamaan ng port injection ay hindi ito kasing efektibo ng direct injection; bilang resulta, gumagamit ng higit na fuel ang mga port-injected engine at umiisip ng higit na emissions patungo sa atmospera.
Nagtakda ang Derun ng pag-unlad ng sistema ng pagsisisid ng gasolina bilang obhetsibo, palaging inilalagay ang berde na pangangalaga sa kapaligiran sa pinakataas na prioridad sa parehong pag-aaral at pag-unlad. Nauuna ang kompanya sa industriya ng kapangyarihan ng diesel engine na may mababang emisyon, mababang bulok, mataas na pagganap at mababang polusyon.
May higit sa 300 set ng advanced na equipment para sa pagproseso ang Derun at ipinapasok ang pinakabagong teknolohiya sa produksyon sa buong mundo, pati na rin ang advanced na testing at manufacturing equipment, at pagsasama-sama ng industriya sa pag-aaral at paggawa ng teknolohiya. Mayroon ding higit sa 360 empleyado ang Derun na kabilang dito'y 10 na senior na mga engineer. Ang injector valves, fuel injection assemblies, fuel pumps, ang nozzles at marami pang iba pang mga modelo ay kinikilos habang may sistema ng gasoline injection.
Ang Derun ay isa sa mga tagapaghanda ng bahagi ng diesel engine na may sistema ng gasoline injection sa China, may higit sa 38 taong pamamaraan sa produksyon at higit sa 1,000 bahagi. Ang aming produkto ay magagamit sa buong mundo, sa pamamagitan ng higit sa 300 supplier. Kasalukuyan itong nagtatayo ng tatlong kompanya sa China at nagtatatag ng relasyong pangkooperasyon sa higit sa 30 bansa sa buong mundo.
Ang Derun ay isang organisasyon na sertipiko ng ISO9001 at ng gasoline injection system/TS16949 quality system. Mayroong serye ng mabilis na kagamitan para sa pagsusuri ng kalidad ang Derun. Ang kompanya ay maaaring mabuti ang inspeksyon ng lahat ng mga parte bago umalis sa fabrica upang gumawa ng pinakamahusay na trabaho sa kontrol ng kalidad.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd All Rights Reserved - Patakaran sa Privasi
