Kaya, ikaw ay diesel fuel injector ? Mayroon itong pangunahing papel na nagpapahintulot sa malalaking mga motorysang gumana nang maayos at bumubo ng fuel nang epektibo. Ang kaalaman tungkol sa paraan kung paano gumagana ang mga injector na ito ay nagbibigay ng isang pananaw tungkol sa kanilang kamatayan sa mga sasakyan na may malalaking gawa. Kaya ano talaga ang gumagana dito at bakit kinakailangan nila ng mga motory? - Hawakan natin ito nang mas malalim.
Kaya, una sa lahat, ano ba talaga ang diesel injector? Ang diesel injector ay isang espesyal na bahagi ng makina na nagdadala ng diesel fuel patungo sa isang lugar na tinatawag na combustion chamber. Ito ang bahagi kung saan ang fuel ay sinusunog kasama ng hangin upang magbigay ng lakas. Ang mekanikal na diesel injector ay isang partikular na uri ng injector na gumagamit ng mekanikal na pwersa upang ipasok ang fuel sa makina.
Ang pum ay nagbibigay ng presyon para magtrabaho. Ang presyong ito ang pinakamahalaga, dahil ang presyong ito ang sumusunod sa kerosen pabalik sa isang tube at lumabas sa isang nozzle. Ang nozzle ay katulad ng isang maliit na bunganga na nasisira ang kerosen patungo sa motor. Nagiging mahalaga ang proseso na ito dahil ito ay nagdadala ng bahagi ng kerosen para sa motor sa tamang punto ng oras sa optimal na dami upang tulakain ang pinakamahusay na pagganap nito.
Tulad ng anumang bahagi ng motor, common rail injector kailangan ang mga ito ng regular na serbisyo upang tiyakin ang wastong operasyon. Ang pangunahing pamamaraan ng pagsasawi ay ang paglilinis at pagsusuri ng mga komparte mento na ito sa isang regular na pamamaraan. Mahalaga ito dahil kung hindi, maaaring tumigil itong magtrabaho ng maayos. Ang pag-iwas sa pagsasawi ay maaaring sugatan ang motor at magdulot ng mahalagang pagsasaya.
Ang mga pagbabago sa mekanikal na diesel injector. Ginawa nila ang trabaho sa isang sistema ng pump-line-nozzle. Ito ang nagdadala ng presyon sa buong motor patungo sa lahat ng injector mula sa isang solong pump sa sistemang ito. Habang mayroon pang dating sistema na gumagana base sa konseptong ito, ang common rail system ay bagong relatibo. Common rail → na binubuo ng isang solong rail na nagbibigay ng kerosene sa mga injector. Ito'y nagpapahintulot sa bawat injector na magbigay ng tamang dami ng gasolina.
Ang mekanikal na diesel injector ay napakabuti ng paggawa, ngunit kahit may wastong pamamaraan, maaari pa ring maging may dulo mula panahon hanggang panahon. Ang pagkakandado ay isang karaniwang problema kapag ang dirt o anumang bagay na pumanalo sa gasolina. Maaaring dahil dito sa hindi magandang clean fuel o sa pagkakaroon ng terible filter. Hindi makakapag spray ng wasto ang mga nakakandang injector, na maaaring sugatan ang pagganap ng motor.
Ang isang karagdagang pangunahing problema ay maaaring ang pagkasira, lalo na sa nozzle at pum. Sa pamamagitan ng oras, maaaring magastos ang mga komponenteng ito at hindi na maaaring magtrabaho nang epektibo. Pagdating sa pag-uugnay na hindi optimal ang pagganap ng iyong makina, ito ay isang kinang mangangailangan ng inspeksyon mula sa propesyonal at pagpapawi ng anumang mga kapansin-pansin sa madaling panahon. Maaari itong iligtas ang pagbubuo ng bagong mga isyu sa hinaharap.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd All Rights Reserved - Patakaran sa Privasi
