A diesel fuel injector ay isang espesyal na kagamitan na naglalaro ng mahalagang papel para sa maayos na pag-uunlad ng mga motor. Ang sistemang ito ang direkta nang magdadala ng fuel patungo sa mga silinder ng motor, kung saan nagiging makapangyarihan ang motor. Operasyon ng pamump na ito sa pamamagitan ng isang mekanikal na mekanismo upang ipilit ang fuel papasok sa motor. Ito ayiba mula sa iba pang mga sistema na gumagamit ng elektronika upang kontrolin ang input ng fuel, at karaniwang ang mekanikal na pampump ay maaaring gamitin sa iba't ibang aplikasyon dahil sa kanilang relihiyon at kakayahan na gumawa ng trabaho sa malubhang nakakalot na at/o kondisyon ng off-road.
Isang interesanteng bagay tungkol sa kung paano common rail injector gumagana. Isang piston na umuusbong at bumababa sa loob ng pumpya. Ang pagbaba ng piston ay nagpapakita ng sugat na kumukuha ng kerosene mula sa tanke patungo sa pumpya. Kapag ang piston ay umuusbong, ito ay sumusunod sa kerosene papasok sa pumpya at patungo sa motor. Kapag ang kerosene ay ipinapadala patungo sa motor ay dinadaanan din ng kapansin-pansin. May bahagi na tinatae upang tulungan ang pumpya na lumikha ng parehong bilis tulad ng kinakailangan ng motor. Ito ay nangangahulugan na magbibigay ng kerosene sa motor kapag kinakailangang magsagawa ng pinakamahusay.
Sa halip na isang mekanikal na fuel injection pump maraming mga benepisyo sa taas nito sa mga engine, lalo na kapag ang pangangailangan ng kapangyarihan ay mataas. Mayroong dalawang pangunahing sanhi upang ipaliwanag ito. Una, ang mga pumpong ito ay talagang tiyak at matatag. Dahil hindi sila naglalaman ng anumang madaling sugatan o mali na elektronikong bahagi, maaaring magtagal sila ng mahabang panahon. Ang mekanikal na injection pumps ay nagdadala ng eksaktong dami ng fuel sa eksaktong oras. Ang ganitong kontrol ay direktang tumutulong sa mas maayos na pag-operate ng engine, mas mataas na output at mas mababa ang kabuuang paggamit ng fuel. Sa walong, ang mga pumpong ito ay may plastik na anyo na madaling maintindihan sa pamamagitan ng maintenance na may dating na mga parte. Sa simpleng disenyo na madaling palitan kung maliwanag ang isang bagay, maaaring madali ng isang mekaniko na siguraduhin na nasaayos sila.
I-schedule ang ilang rutinong pamamahala upang manatiling ligtas ang iyong pambansang pump ng fuel injection. Ito'y nangangahulugan na i-ayos ang pump, palitan ang mga filter at suriin ang presyon ng gas para maging sigurado na nasa wastong estado ng manufacturer, Kung nakakaramdam ka ng bagay tulad ng pagleak ng fuel o hindi tamang pagtrabaho ng engine, kailangan mong ipagdiagnose ito. Maaaring kasama dito ang pagsusuri sa settings ng pump, inspeksyon ng mga fuel lines, pagsusuri sa mga injector nozzles kung blokeado o nasira sila, atbp. Alagaan ang iyong pump upang mabigyan ito ng kakayanang mabaliktad nang mas mahaba at gumawa nang mabilis.
Kung ang iyong makina ay mayroon ngayon na karburetor o isang elektронikong sistema ng pag-inom ng kuro, maaaring iniisip mo na mag-ikalat sa isang mekanikal na pumpang pag-inom ng kuro. Ang desisyon kung upgradin o hindi ay maraming kaugnayan sa mga kinakailangan ng iyong makina at sa ano ang gusto mong gawin ng sasakyan mo. Kaya kung gusto mo lamang ng higit pang lakas, mas malambot na pagdrives, o mas mabuting paggamit ng kuro, maaaring mabuting hakbang ito para sa iyo. Ang Derun Mechanical ay nakatuon sa pagsulong sa mga customer tulad mo upang matukoy ang uri ng mekanikal na pumpang pag-inom ng kuro na maayos na maaaring tugmaan sa iyong makina. Maaari naming tulungan kang makakuha ng installed, kaya ang lahat ay gumagana nang walang siklab.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd All Rights Reserved - Patakaran sa Privasi
