Yakıt enjekörleri, aracıınızın motosine yakıt sağlayarak, yakıtın hava ile içerde karışmasını ve araçta enerji oluşturmasını sağlayan parçalarıdır. 1980'lerde geliştirilen yakıt enjekörleri, karbüratörleri değiştirdi. Eski sistem daha doğru yakıt yakıma imkanı sağlayarak daha iyi verimlilik ve performans sunar, bu da daha düzgün bir motor çalışması yaratır.
Teknolojinin sürekli evrimi, yakıt enjekörlerine de ulaşmıştır. Dolaylı enjeksiyon en eski türden yakıt enjektörüdür,ken en yeni yakıt enjektörü doğrudan enjeksiyon olarak adlandırılır. Doğrudan enjeksiyonla, yakıt doğrudan yanma odasına enjekte edilir — yakıt ve hava bir araya geldikleri kısım.
Bu doğrudan enjeksiyon özellikle yakıt teslimini daha doğru bir şekilde sağladığı için faydalıdır. Bu, yakıtı daha tamamen yakılmasını sağlar — bu da yakıt ekonomisi için gerçek bir avantajdır. Bir araba içinde yakıt ne kadar iyi yandığında, araç genelde daha az yakıt tüketir ve daha az kirlilik üretir. Ancak, doğrudan enjeksiyon basınç ve motor yönetimi sistemlerinde daha yüksek taleplere sahiptir.
Kaydet: Yakıt enjekörleri son yıllarda büyük ölçüde ilerlemişlerdir. Yakıt ve hava karışımını daha iyi yapabilirler, bu da yakıtın daha fazla yanmasını sağlar. Tamamen yanmış yakıt daha fazla enerji üretir ve daha az atık bırakır. Bu nedenle, yanmamış yakıt biçimindeki yakıt kaybı daha az olur, bu da yakma sürecini hem çevreye dostça kılacak hem de kirliliği azaltacaktır.
Herhangi başka bir arabanın gibi, 500cc yakıt enjekörleri zaman zaman sorunlara uğramaya meyilli olanlar. Bunların bazıları ortaya çıkabilecek yaygın hatalardır. Yaygın bir sorun tıkanıklıkla ilgilidir. Toprak veya diğer çöpler yakıt enjektörünü engelleyebilir ve bu da onun işlevini yerine getirmesini engelleyebilir. Başka bir sorun sızıntıdır. Enjekörün çevresindeki mühür hasar alırsa veya enjekörün kendisinde hasar varsa, sızıntı meydana gelebilir.
Bazen performans sorunlarıyla karşılaşabilirsiniz. Arabanız tamamen çalışmadığı için 550cc yakıt enjekörleri yeterli miktarda yakıt serpmiyor veya hiç çalışmıyor. Eğer yakıt enjektörünüzde bir sorun olduğunu düşünüyorsanız, kesinlikle bir mekanikçi tarafından kontrol ettirmeniz gerekiyor. Bir ortalama sürücü, araba ile ilgili olan sorunların yakıt enjektörüyle hiçbir ilgisi olmadığını düşünebilir, yakıtlı jeneratör , ve sürmeyi sürdürmek daha fazla hasarın motorunuzda olmasına neden olabilir, bu da sonraki tamir masraflarında daha yüksek maliyetlere yol açabilir.
Derun, çevrenin korunmasını araştırmaya ve üretim gelişimine öncelik olarak koymuş olan, motor yakıt enjektörü üretiminde çevre dostu şirketlerin hedefini belirlemiştir. Ayrıca düşük emisyonlu, düşük gürültülü, yüksek performanslı ve hafif kirliliğe sahip dizel motorlarla çalışan işletmelere de güçlü bir inanç besirmektedir.
Derun, Çin'de 38 yıllık üretim deneyimine sahip en büyük motor yakıt enjektör üreticilerinden biridir ve 1000'den fazla parçası bulunmaktadır. Küresel çapta 300 müşterisi bulunmakta ve 30'dan fazla ülke ile iyi ilişkiler içindeyken 3 yan kuruluşlarını kurmuştur.
Derun, ISO9001 ve ISO/ Motor yakıt enjektörü kalite kontrol sistemi tarafından onaylanmış bir kuruluştur. Derun, çeşitli kalite test ekipmanlarını kullanmakta ve her parçanın fabrikadan çıkması öncesinde ayrıntılı denetimler yapmaktadır.
Derun, yüksek teknoloji işleme ekipmanına sahip 300 adet motor yakıt enjektörü üretim hattına ev sahipliği yapar ve üst düzey üretim teknolojisi, modern test ve üretim ekipmanlarının yanı sıra sektörün araştırma ve geliştirme ile üretim teknolojilerini de bünyesinde barındırır. 10'u kıdemli olmak üzere 360'ın üzerinde çalışanı bulunmaktadır. Enjektör valfleri, yakıt enjektörleri montajları, yakıt pompası nozulları ve diğer modeller başarıyla tasarlanmış ve test edilmiştir.
Tüm hakları saklıdır. Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd - Gizlilik Politikası
