Birçok dizel motor, otobüslerin sürülmesi birçok gelişmeyen ülde ve büyük kamyonlarda az miktarda araba da dahil olmak üzere ağır işleyen araçların birkaç parçasında bulunur. Bu motorlar, dayanıklılıkları ve güç kapasiteleri nedeniyle çok talep edilir. Ayrıca, benzin motorlarına kıyasla daha az yakıt kullanma avantajına da sahiptirler, bu da yakıt maliyetlerinde tasarruf sağlar. Ancak, herhangi bir motorda olduğu gibi, dizel motorlar da küçük bir miktar zehirli gaz salır - örneğin nitrojen oksitleri. Bu gazlar, uygun şekilde kontrol edilmezse, çevreye zararlı olabilir ve insan sağlığına de tehdit oluşturabilir. Oksijen sensörleri, dizel motorlarının enerji tüketimini ve emisyonlarını azaltmakta kritik bir rol oynar.
Bir oksijen sensörü, dizel motorunut emisyonunda bulunan oksijen miktarını ölçen özel bir alettir. Emisyon, yakıtın yanmasından sonra çıkan gazdır. Oksijen sensörü, temelde motörün beyini olan motörün bilgisayarıyla iletişim kurar. Bu bilgi, motora doğru çalışması için ne kadar hava ve yakıt kullanabileceğini belirlemesinde yardımcı olur. Doğru miktarda hava ve yakıt kullanılarak, örneğin, motor yakıyı daha tam olarak yakabilir. Bu aynı zamanda, karbon monoksit gibi ve diğer zararlı gazları içeren daha az kirlilik yaparken dizel motorların daha fazla güç üretebileceği anlamına gelir.
Kисitörleri, yanma sonrası çıkan gazlarla uğraşan moterin emisyon sisteminde bulunur. Çalışmaları, emisyon gazlarındaki oksijen konsantrasyonunu değerlendirmek suretiyle gerçekleşir. Dizel Motor Oksijen Sensör Tipleri: Senkonya ve Titanya sensörleri en popüler oksijen sensör tipleridir. Senkonya sensörlerinin yaygın kabulü, neredeyse sıfır dereceye yaklaştığında oksijen konsantrasyonuna karşı güçlü bir tepki gösterme eğilimleri ve çok yüksek hassasiyetlerine dayanmaktadır. Şimdi, titanya sensörleri oldukça farklı çalışır. Oksijen seviyelerinin ölçümü aynı zamanda sensör yüzeyinde meydana gelen belirli bir kimyasal reaksiyona bağlı olarak da farklılaşır.
Oksijen sensörleri, ısıtma ve algılama elemanlarını birleştiren özel bir keramik malzeme ile yapılmıştır. Isıtma elemanı en önemli bölümdür, çünkü sensörü etkili bir şekilde çalışabilmesi için doğru sıcaklığa kadar ısıtırır. Bu sıcaklık neredeyse her zaman 500 ila 800 Celsius arasındadır: buhar gibi sıcak. Algılama elemanı ise, oksijen miktarındaki değişime göre tepki veren bir maddedir. Bu durum oluştuğunda, bir gerilim sinyali üretilir. Bu sinyal, motora ait bilgisayara iletilir, burada okunur ve bu bilgi kullanılarak motordaki yakıt miktarı ayarlanır (hava ve yakıt oranı oluşturmak için).
Oksijen sensörleri, daha fazla birey ve işletmeşirket dizel motorlarını tercih ettiğinde giderek daha önemli hale geliyor. Bu sensörler, dizel motorlarının optimal performansını sağlamakla birlikte zararlı emisyonları da azaltmaya yardımcı olmaktadır. Birçok ülke ve bölge daha sıkı dizel kirlilik standartları kurmaya başladı. Bu da dizel motor üreticilerinin Derun Mechanical tarafından üretilen gibi yüksek teknoloji oksijen sensörlerini kullanmaları anlamına gelmektedir. Bu sensörlerle donatılmış olan motor üreticileri, motornların verimli bir süreç sunarak en temiz hava sağladıklarını garanti altına alabilir.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd All Rights Reserved - Gizlilik Politikası
