Дизельні двигуни — це могучі гіганти, які ми використовуємо у різних видах робіт, від вантажівок на дорогах до будівельного обладнання. Вони дуже популярні завдяки своєї ефективності — виконують велику кількість роботи, витрачаючи мінімум палива. Проте, дизельні двигуни також можуть страждати від деяких проблем. На першому місці серед загальних проблем, що можуть виникнути, знаходиться протекання палива. Ці протики можуть траплятися з різних причин і можуть бути дуже небезпечними. Протики палива шкодять середовищі; вони можуть забруднювати повітря та джерела води, а також представляють загрозу здоров'ю мешканців неподалік. Також, коли протики палива відбуваються, вони можуть призвести до того, що двигун буде працювати гірше і споживатиме додаткове паливо. Що нас призводить до дизельний топливний ін'єктор . З огляду на це, клапан є надзвичайно важливою деталлю у дизельних двигунах, оскільки він запобігає протикам палива і також забезпечує гладку та ефективну роботу двигуна.
Є багато причин, чому може витікати паливо. Це трапляється тільки тоді, коли наш бак повний або коли проводиться технічне обслуговування двигуна тощо, що може бути непланованим протіканням деякого місця системи. Витікання палива призводить до його втрати, сприяючи шкоді середовищу через забруднення. Мета ін'єктор системи common rail складається в тому, щоб запобігти викиданню бензину і дизеля з ін'єкторів (коли вони не використовуються). Воно робить це, зменшуючи тиск у лінії палива і повертаючи зайве паливо назад у бак. Таким чином, паливо залишається у системі, і ми можемо обмежити його витікання. Є багато причин для зменшення витікань крім економії палива, зокрема дбайливості про здоров'я нашої планети.
Завідний клапан регулювання викидання є примітивним, але ефективним пристроєм для регулювання потоку палива у дизельних двигунах. Його призначення - регулювання потоку палива до двигуна. Клапан відкривається, коли топливна форсунка закрита, що свідчить про те, що він не дозволяє більшому об'єму палива потрапляти до двигуна. Це дозволяє вентилювати зайве паливо з лінії тиску і повернути його до баку. Цей клапан закривається, коли форсунка відкрита і забезпечує паливом двигун, таким чином підтримуючи тиск всередині меж. Це має велике значення, оскільки гарантує, що двигун отримує правильну кількість палива у будь-який час. Принцип роботи може бути або механічним (керування фізичними компонентами), або електронним (електричними сигналами до актуатора), залежно від конструкції двигуна.
На ринку є так багато різних видів засобів керування викидами перехопника, що іноді стає важко вибрати правильний. Сумісність клапана з вимогами до тиску та потоку паливної системи двигуна є екстремально важливою. Клапан також має бути міцним і тривалим, щоб витримувати навантаження від дизельного двигуна. Компанія Derun Mechanical пропонує різні високоякісні клапани керування викидами для різних типів двигунів. Вони виготовлені з високоякісних матеріалів, піддаються строгим тестуванням і призначені для довготривалого використання. Ми також надаємо технічну підтримку та інструкції з установки, щоб допомогти нашим клієнтам вибирати та встановлювати правильний клапан, забезпечуючи ефективність та зручність.
Як і будь-який компонент дизельного двигуна, клапан керування викидом ін'єктора потребує періодичного технічного обслуговування для забезпечення правильного функціонування. Періодична чистка, огляд та заміна будь-яких зношених деталей запобігають утечкам палива та повинні захищати від виходу системи з ладу. Компанія Derun Mechanical радить проводити візуальний огляд клапана при кожному технічному обслуговуванні двигуна та, якщо це необхідно, замінювати його. Ми робимо наші клапани простими у встановленні та демонтажу, що допомагає підтримувати ефективний графік обслуговування. Крім того, ми маємо ремонтні набори та запасні частини, доступні для максимальної тривалості життя клапана з ідеальною функціональністю.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd All Rights Reserved - Політика конфіденційності
