Ви вже чули про дизельний топливний ін'єктор якщо у вас дизельний двигун. Але що саме це таке? Ін'єктор стає ключовим компонентом дизельних двигунів. Головна мета ін'єкційного насоса - забезпечити паливо для входження в двигун, щоб він коректно працював. Ін'єктор - це невелика частина, яка підливати паливо безпосередньо до циліндра двигуна. Камера згоряння - де паливо та повітря змішуються разом і спалюються для створення енергії, це ключова зона. Ін'єктор допомагає двигуну працювати гладко за менших витрат палива.
Як добре працює дизельний двигун, до великого ступеня залежить від того ін'єктор системи common rail також ваш двигун не буде задоволений неробочим ін'єктором. Він має доставляти паливо до двигуна, і робити це саме в потрібний час. Коли паливо подається або занадто рано, або занадто пізно, це призводить до проблем. Ін'єктор також повинен подавати паливо з правильними швидкістю та тиском. Якщо є якісь проблеми з ін'єктором, то можуть виникнути деякі труднощі. Наприклад, можливо, ви отримаєте попередження про те, що ваш двигун працює з недостатньою потужністю. Також ви можете зауважити, що витрачаєте більше палива, ніж слід, що може вплинути на ваш гаманець. Крім того, якщо ви бачите чорний дим із вихлопної труби, це означає, що щось не так.
Одна з переваг дизельного двигуна полягає в тому, що він економить значно більше палива, ніж його бензинові конкуренти, тому багато людей обирають саме їх. Це велика перевага! Але якщо ваша ін'єкційна одиниця не працює так, як слід, ваш двигун може не бути таким енергоекономним, як це можливо. Якщо ін'єкційна одиниця викидає занадто багато палива, це може призвести до того, що двигун буде використовувати більше палива і матиме погану витрату палива. Головним чинником є те, що вам доведеться дозаправляти бак частіше — що може бути дражливим та вартістю процесом. Навпаки, якщо ін'єкційна одиниця не вводить достатньо палива, ваш двигун може не мати потрібної сили для вільного руху. Він рано втрачає крутний момент і створює досить незахоплюючий досвід водіння, хиба що ви газуєте до кінця, але це може бути небезпечним, якщо вам потрібно швидко рухатися.
Як і з більшостю машин, у двигуну-ін'єктора також можуть виникнути проблеми з часом, і корисно знати, які саме. Насос часто піддається застрйомуванню, протіканню та іншим типовим проблемам повсякденного використання. Ін'єкторна одиниця може застрюватися через грязь або інший сміття. Це може завадити нормальному потоці палива. Коли ви почуваєте, що ваш двигун працює не так, як слід, необхідно провести чистку одиниці та очищення заблокованих частин. Якщо ін'єкторна одиниця не є правильно запечатана, це може призвести до протікань. Це означає, що паливо витекає з місць, де воно має знаходитися. Для виправлення цієї ситуації можливо доведеться замінити запечатувачі, якщо вони зносні. Нарешті, сам ін'єкторний блок з тим часом може вийти з ладу. Посилання на статтю: Як працює ін'єктор у автомобілі? Так само, як і всі ми, деталі можуть стати старими і втомленими. Це означає, що необхідно буде замінити зношені компоненти. Рутинне техобслуговування допомагає виявити ці проблеми на ранніх етапах.
Инжектор дизельного двигуна Isuzu 101 Фактори, які слід врахувати У домашньому, комерційному та промисловому секторах ринку є більше ніж декілька постачальників дизельних двигунів. Прежде за все, ви повинні розглянути, які саме потреби має ваш двигун. Важливо вибрати інжектор, який працює з вашим двигуном. Ключ до хорошої продуктивності полягає в тому, щоб надавати точну кількість палива саме в потрібний момент. Другим важливим чинником є розгляд добре збереженого паливного інжектора, оскільки це згодом заекономить ваше паливо. Можливо, між гладким та ефективним функціонуванням вашого двигуна або витратами грошей з часом є лише хороший інжектор. Крім того, необхідно враховувати тривалість інжектора. Ви хочете встановити одиницю, яка точно прослужить довго, враховуючи потреби вашого двигуна. У Derun Mechanical ми маємо великий вибір інжекторних одиниць для будь-яких потреб дизельного двигуна. Матеріали, які ми використовуємо для наших одиниць, є стійкими і високоякісними.
Derun поставила собі за мету стати «зеленою» компанією у сфері виробництва форсунок і завжди надавала пріоритет охороні навколишнього середовища в дослідженнях та розробці продукції. Компанія також твердо вірить у бізнес, заснований на дизельних двигунах, що характеризується низьким рівнем викидів, низьким рівнем шуму, високою потужністю та мінімальним забрудненням навколишнього середовища.
Derun обладнана 300 комплектами високотехнологічного обладнання для обробки деталей форсунок, використовує передові технології виробництва, сучасне випробувальне й виробниче обладнання, а також впроваджує передові технології досліджень і розробок та виробництва, що застосовуються в галузі. У компанії працює понад 360 співробітників, серед яких — 10 старших інженерів. Успішно розроблено та протестовано клапани форсунок, збірки паливних форсунок, сопла паливних насосів та інші моделі.
Derun — це організація, яка сертифікована за стандартами ISO 9001 та системою якості для виробників автокомпонентів TS 16949. У компанії Derun є широкий спектр сучасного обладнання для випробування якості. Компанія ретельно перевіряє всі деталі перед відправленням з заводу, щоб забезпечити найвищий рівень контролю якості.
Derun, один із провідних виробників автодизельних двигунів у сфері паливних форсунок з більш ніж 1000 деталей та понад 38 років досвіду, є лідером галузі на ринку. Наша продукція доступна по всьому світу через загалом понад 300 постачальників по всьому світу. Компанія має три дочірні підприємства в Китаї та підтримує міцні стосунки з понад 30 країнами.
Авторське право © Гуанчжоуська компанія Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd. Всі права захищені - Політика конфіденційності
