Це передова технологія, яка допомагає покращити продуктивність транспортного засобу, одночасно покращуючи його паливну ефективність. Вона працює під високим тиском, що сприяє підвищенню потужності двигуна завдяки підачі палива. У простих термінах це означає, що транспортний засіб, оснащений цією технологією, може прискорюватися швидше, при цьому використовуючи менше палива. Це схоже на супер-зарядку вашого двигуна, а одночасно робить його доступним і екологічно чистим!
Далі йде паливна насоса. Завданням паливної насоси є висасування дизеля з бака та доставка його до компонента, який називається спільною магістраллю. Спільна магістраль дуже важлива, оскільки працює з паливом, як автобан. Вона забезпечує паливом всі компоненти, які його потребують — особливо паливні ін'єктори.
Останніми йдуть топливні ін'єктори. Це второстепенні компоненти, які забирають дизель з спільної магістраля та вводять його у двигун. Коли паливо потрапляє у двигун, воно змішується з повітрям, щоб створити експлозивну реакцію, яка забезпечує роботу двигуна. Все це відбувається швидко, тому двигун отримує достатньо сили, коли ви натискаєте на газ.
Коли порівнюємо 6.5 turbo diesel injectors з старими системами, є багато переваг, які роблять цю систему кращою. Кіловати, які виробляються на літр спаленого палива, є однією з головних переваг. Це означає, що ви можете подорожувати далі, не заправляючи бак так часто, що добре для економії грошей при заправці.

Щоб система турбодизеля працювала ефективно, потрібно декілька важливих компонентів. Спочатку йде спільна магістраля. Спільна магістраля - це довга труба, до якої під'єднані всі топливні ін'єктори. Усі ін'єктори отримують паливо з цієї труби, подібно до того, як трубопровід надсилає воду в різні місця.

Другою дуже важливою частиною, про яку ви можливо знаєте, є паливна насос. Саме він забезпечує подачу дизелю до спільної магістралі при правильному тиску. Якщо тиск занадто низький, двигун не отримує достатньо палива. Якщо він занадто низький, це може призвести до проблем. Тому є суттєво, щоб двигун працював при правильному тиску.

Нарешті, у нас є паливні ін'єктори. Це компоненти, які фактично розсиплють дизель у двигун. Вони повинні правильно функціонувати, щоб забезпечити входження правильного обсягу палива у двигун у відповідний момент. Двигун може працювати погано — або взагалі не працювати — якщо паливні ін'єктори не працюють правильно.
турбодизельна система впорскування з загальною рейкою, провідний виробник деталей дизельних двигунів для автомобілів у Китаї з більш ніж 1000 деталями та 38-річним досвідом, є провідною компанією в галузі. Продукція Derun поширюється по всьому світу через наших понад 300 клієнтів. Компанія має 3 дочірні підприємства в Китаї та підтримує гарні відносини з більш ніж 30 країнами.
Derun має найсучасніше обладнання для виробництва турбодизельних систем впорскування з загальною рейкою, впроваджує передові світові технології виробництва, сучасне обладнання для виготовлення та тестування, а також розробляє науково-дослідні розробки та технології виробництва в галузі. У Derun працює понад 360 співробітників, серед яких 10 старших інженерів та 20 менеджерів з контролю якості. Успішно розроблено клапани форсунок, збірні одиниці впорскування палива, паливні насоси, сопла та багато інших моделей.
Derun є організацією, яка має сертифікацію за системами якості ISO9001 та ISO/TS16949. Компанія володіє різноманітним обладнанням для перевірки турбодизельних систем впорскування з загальною рейкою, а також суворо перевіряє всі деталі перед виходом з фабрики, щоб забезпечити високий рівень контролю якості.
Derun поставила за мету створення зелених підприємств і завжди ставить охорону навколишнього середовища в пріоритет при розробці та дослідженні турбодизельних систем впорскування з загальною рейкою. Компанія також твердо вірить у бізнеси, що базуються на дизельних двигунах із дуже низьким рівнем викидів, тихими, високоефективними та з мінімальним забрудненням.
Авторське право © Гуанчжоуська компанія Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd. Всі права захищені - Політика конфіденційності