Nếu bạn sở hữu một chiếc xe hơi, có lẽ ở đâu đó trong quá trình sử dụng bạn đã từng nghe nói về cái gọi là vòi phun chung. Nhưng nó là gì và tại sao nó lại quan trọng? Dưới đây là một số mẹo về vòi phun chung!
Vòi phun đầu tiêm common rail là các bộ phận quan trọng trong động cơ diesel. Chúng giúp đưa nhiên liệu vào động cơ với áp lực lớn hơn, để nhiên liệu kết hợp hiệu quả hơn với không khí và đốt cháy triệt để hơn. Nghĩa là, xe có thể đốt nhiên liệu một cách hiệu quả hơn, thải ít khí độc hại hơn và vận hành tốt hơn chung. Những vòi phun này đã trở thành yếu tố then chốt của nhiều chiếc xe mới trong việc cung cấp sức mạnh và tiết kiệm nhiên liệu.
(vòi phun đầu tiêm common rail phun nhiên liệu vào động cơ, sau đó diesel sẽ trộn lẫn với không khí). Hỗn hợp này được đánh lửa bởi bugi để tạo ra năng lượng đẩy xe di chuyển. Nhiệm vụ của vòi phun là phân phối đúng lượng nhiên liệu tại thời điểm thích hợp để động cơ hoạt động hiệu quả. Bạn có thể nghe thấy tiếng silbido phát ra từ vòi phun, nhận thấy những hiện tượng sau: Sử dụng quá nhiều nhiên liệu Tiếng ồn khó chịu từ động cơ Động cơ tắt đột ngột.
Có nhiều bộ phận khác nhau của vòi phun chung, chẳng hạn như thân vòi, van kim và đầu vòi. Thiết kế của vòi rất quan trọng, vì nó phải chịu được môi trường áp suất cao, nhiệt độ cao và cung cấp nhiên liệu một cách chính xác. Van kim rất quan trọng vì nó quyết định tốc độ dòng nhiên liệu chảy qua và đóng vai trò một phần như tính năng chống rò rỉ.
Nếu bạn cảm thấy có điều gì đó không đúng với vòi phun chung của mình, việc xử lý vấn đề càng sớm càng tốt là rất quan trọng. Các vấn đề phổ biến bao gồm tắc nghẽn, rò rỉ và mòn đầu vòi. Để giải quyết những vấn đề này, có thể cần thiết phải làm sạch, sửa chữa hoặc thay thế vòi. Bạn nên tham khảo ý kiến của một thợ cơ khí chuyên nghiệp nếu bạn không chắc chắn phải làm gì.
Bản quyền © Công ty TNHH Thiết bị Cơ khí & Điện Quảng Châu Derun. Tất cả các quyền được bảo lưu - Chính sách bảo mật