Bơm xăng là một trong những thành phần quan trọng nhất của động cơ ô tô. Chúng chịu trách nhiệm điều chỉnh lượng nhiên liệu được gửi đến động cơ để hoạt động đúng cách. Một dòng bơm diesel độc đáo là bơm điện từ áp điện. Các bơm áp điện này rất phổ biến trên động cơ diesel, và chúng ta đều biết rằng hầu hết các xe tải và xe đầu kéo lớn thích sử dụng loại động cơ này. Khác với các loại bơm khác, chẳng hạn như những loại sử dụng phương pháp cuộn dây điện từ hoặc thậm chí loại điện tử, đầu phun nhiên liệu diesel sử dụng điện để hỗ trợ quá trình phun nhiên liệu vào động cơ.
Họ làm việc với một thứ khác — chính xác là một tinh thể điện từ áp. Tinh thể này là một vật liệu điện từ áp, nó có thể tạo ra điện khi bị ấn và đẩy theo những cách nhất định. Tinh thể được đặt giữa hai tấm kim loại trong bộ tiêm điện từ áp. Khi tinh thể bị tác động bởi điện, nó biến dạng và giãn nở. Khi tinh thể thay đổi hình dạng, điều này đẩy các tấm kim loại ra xa nhau, mở một van nhỏ. Việc mở van này cho phép nhiên liệu vào động cơ.
Kể từ khi được phát minh bugi common rail đã chứng minh là hiệu quả hơn so với các bộ tiêm thông thường. Điều này cho phép chúng kiểm soát tốt hơn quá trình phun nhiên liệu. Kiểm soát chính xác như vậy có thể cải thiện hiệu suất động cơ, cho phép xe tăng tốc nhanh và mượt mà hơn với mức tiêu thụ nhiên liệu thấp hơn. Các bộ tiêm piezoelectric hiệu quả hơn so với các bộ tiêm thông thường và cũng hoạt động ở mức độ ồn thấp hơn, giảm đáng kể lượng tiếng ồn mà động cơ tạo ra khi vận hành.
Khả năng bền bỉ luôn là một ưu điểm lớn khi nói đến các bộ tiêm piezoelectric. Việc thiếu các bộ phận chuyển động có nghĩa là chúng ít dễ bị mài mòn và hỏng hóc theo thời gian. Điều này đặc biệt hữu ích đối với chủ sở hữu xe hơi vì nó thường có nghĩa là họ sẽ phải chi ít tiền hơn cho việc sửa chữa và bảo trì định kỳ. Xe cộ có thể chạy được quãng đường xa hơn trước khi cần sửa chữa hoặc thay thế các bộ phận nhờ vào các bộ tiêm piezoelectric.
Các động cơ diesel hiện đại đã tích hợp các bộ tiêm nhiên liệu điện từ trong những năm gần đây. Xu hướng này là do những lợi thế rất lớn mà các bộ tiêm AI có thể mang lại so với các bộ tiêm truyền thống. Kiểm soát tốt hơn việc phun nhiên liệu là một trong những lý do chính khiến chúng ngày càng trở nên phổ biến. Nó cho phép kiểm soát chính xác hơn về động cơ, nghĩa là hoạt động hiệu quả hơn và có thể cải thiện mức tiêu thụ nhiên liệu, cũng như giảm thiểu các khí thải gây hại cho môi trường.
Không chỉ các bộ tiêm điện từ cung cấp sự kiểm soát chính xác mà còn hoạt động ở áp suất tiêm cao hơn nhiều so với các bộ tiêm truyền thống. Điều đó, đến lượt nó, là chìa khóa để quản lý áp suất cao, cần thiết để tinh chỉnh quá trình đốt cháy - cách động cơ của xe sử dụng xăng để tạo ra công suất. Đốt cháy hoàn toàn hơn: Điều này giúp động cơ hoạt động tốt hơn và tạo ra ít ô nhiễm hơn.
Đây là một thành phần quan trọng của hệ thống tiêm nhiên liệu điện từ hybrid. Nó có cơ chế áp suất cao để cung cấp nhiên liệu đến các đầu phun. Loại tiêm nhiên liệu áp suất cao này hiệu quả trong việc hỗ trợ đốt cháy tốt hơn và giảm thiểu khí thải có hại bên trong động cơ. Ngoài ra, cảm biến cũng là một thành phần chính của các hệ thống này. Để theo dõi các thông số như nhiệt độ, áp suất và lưu lượng không khí của động cơ. Thông tin được thu thập bởi các cảm biến này là vô cùng quý giá. Sau đó, thông tin này được gửi đến bộ điều khiển, sử dụng nó để điều chỉnh quá trình tiêm nhiên liệu. Giữ cho mọi thứ vận hành tối ưu cho hiệu suất động cơ.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd All Rights Reserved - Chính sách bảo mật
