Một công cụ hữu ích để kiểm tra cảm biến áp suất dầu làm mát piston, đây là dụng cụ đo áp suất dầu làm mát piston trong động cơ. Bạn có thể tự hỏi tại sao loại dầu này lại quan trọng đến vậy. Dầu này rất quan trọng vì nó ngăn không cho piston bị quá nhiệt. Các piston có thể gây hư hại cho động cơ nếu chúng nóng lên đủ mức. Cảm biến đảm bảo rằng áp suất dầu được tối ưu hóa. Như vậy, khi động cơ hoạt động mạnh, nó vẫn có thể giữ mát và được bảo vệ.
Chiếc đầu phun nhiên liệu diesel chức năng chính là giám sát áp suất dầu động cơ, cùng với những chức năng khác; Điều này quan trọng vì nó giúp bảo vệ động cơ khỏi bị hư hại. Áp suất dầu cao có thể khiến động cơ nóng lên, làm hỏng động cơ nếu xe duy trì tốc độ thấp quá lâu. Ngoài ra, cảm biến không chỉ giám sát áp suất dầu mà còn truyền dữ liệu quan trọng đến bộ điều khiển động cơ (ECU), đây thực chất là 'trung tâm điều khiển' của động cơ. Nó được sử dụng để đảm bảo rằng bộ điều khiển động cơ được thông báo mọi thứ đều hoạt động đúng và hiệu quả.
Cách khác để nghĩ về điều này có thể hữu ích hơn là coi bộ điều khiển động cơ như một huấn luyện viên cho đội thể thao. Bộ điều khiển động cơ, giống như một huấn luyện viên, cần phải biết cách mỗi người chơi đang thực hiện nhiệm vụ của mình. Cuối cùng, bugi common rail giúp cung cấp cho nó những gì nó cần để duy trì mọi thứ hoạt động trơn tru.
Tiếp theo, hãy để chúng tôi giới thiệu lý do tại sao cảm biến áp suất dầu làm mát piston lại quan trọng đến vậy. Không có cảm biến này, động cơ sẽ bị hư hại. Các piston có thể giãn nở khi động cơ quá nhiệt. Điều này có nghĩa là chúng có thể giãn ra và bắt đầu chạm vào các thành bên trong của động cơ. Cuối cùng, khi điều đó xảy ra, chủ xe có nguy cơ piston bị hư hỏng - dẫn đến sự cố động cơ. Tiếng chuông cảnh báo có thể vang lên bất cứ lúc nào, và đây là điều không tài xế nào muốn trải nghiệm!
Cảm biến ngăn không cho động cơ bị quá nhiệt bằng cách đo lường áp suất dầu bên trong. Miễn là áp suất dầu ở mức kiểm soát được, nó sẽ giữ tất cả ở trạng thái ấm vừa phải và giảm thiểu khả năng xảy ra hư hại nghiêm trọng cho động cơ. Cái thiết bị nhỏ bé này có một công việc lớn lao, và nó đóng vai trò quan trọng đối với sức khỏe của động cơ.
Việc đảm bảo cảm biến nhiệt độ dầu làm mát piston hoạt động đúng là rất quan trọng. Cảm biến này không đứng yên; nó liên tục theo dõi tình trạng sức khỏe của động cơ và giúp nó vận hành trơn tru. Việc mất chức năng của cảm biến sẽ gây ra những vấn đề lớn. Động cơ thậm chí có thể bị quá nhiệt - điều này sẽ rất nguy hiểm. Vì vậy, hãy đảm bảo kiểm tra cảm biến - tốt nhất là kiểm tra định kỳ như cách bạn kiểm tra dầu, lốp xe và phanh của xe hơi.
Bây giờ hãy xem cách các cảm biến áp suất dầu làm mát piston hoạt động. Các cảm biến này bao gồm một số thành phần cơ bản. Một phần quan trọng là màng rung được gắn vào một điện trở. Màng rung di chuyển theo sự thay đổi của áp suất dầu. Điện trở phát hiện sự di chuyển này, điều đó làm thay đổi điện trở của nó. Nói chung, khi áp suất dầu tăng hoặc giảm, màng rung di chuyển và sự di chuyển đó được解读 bởi bộ điều khiển động cơ.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd All Rights Reserved - Chính sách bảo mật
