Hệ thống common rail bao gồm ba thành phần chính làm việc cùng nhau. Các thành phần này là bơm, đường ống và bugi dưới áp suất cao. Bơm là thiết bị đầu tiên trong dây chuyền vì nó rất quan trọng để đẩy nhiên liệu vào đường ống. Đường ống có chức năng lưu trữ nhiên liệu ở áp suất cao. Từ đó, đường ống đưa nhiên liệu đến các bugi. Bugi đóng vai trò quan trọng khi phun nhiên liệu vào động cơ với áp suất rất cao. Điều này tạo ra một luồng phun áp suất cao, gây ra tiếng nổ lớn trong động cơ và đẩy các piston. Các piston là những cánh tay nhỏ rung lắc các bộ phận của động cơ để giúp xe di chuyển!
Điều này cho phép tăng công suất — Hệ thống common rail có thể tiêm nhiên liệu nhiều lần trong mỗi chu kỳ động cơ. Việc có thể thực hiện nhiều lần tiêm nhiên liệu dẫn đến tiếng nổ lớn hơn, cho phép động cơ tạo ra nhiều sức mạnh hơn để đẩy chiếc xe.
Công bằng mà nói, bugi diesel common rail hệ thống giống như bất kỳ máy móc nào khác và cần được đối xử với một chút tôn trọng. Việc biết phải làm gì khi hệ thống gặp vấn đề thỉnh thoảng cũng là khôn ngoan. Hãy tuân theo những điểm sau để bảo dưỡng hệ thống của bạn tốt trong những tháng mùa đông:
Nhiên liệu đúng: Hệ thống common rail chỉ tương thích với loại nhiên liệu đã được nghiên cứu. Do đó, bạn cần đảm bảo đang sử dụng loại nhiên liệu phù hợp. Thực tế, điều này sẽ dẫn đến các vấn đề và có thể làm hỏng hệ thống nếu bạn sử dụng sai loại nhiên liệu.
Khắc phục sự cố - Trong trường hợp bạn gặp bất kỳ vấn đề nào với hệ thống common rail của mình, tốt nhất là nên đến gặp kỹ thuật viên chuyên nghiệp. Họ có thể chẩn đoán vấn đề và sửa chữa để động cơ của bạn hoạt động mượt mà lại như trước.
Thêm bình luận Lịch sử của hệ thống common rail không hề đơn giản. Câu trả lời bắt nguồn từ những năm 1990, khi Bosch và Denso là những nhà tiên phong đưa công nghệ này ra thị trường. Sau đó, công nghệ này tiếp tục phát triển mạnh mẽ hơn. Ví dụ, một số hệ thống mới hơn có thể sử dụng bộ tiêm nhiên liệu điện từ áp điện độc quyền thay vì bộ tiêm solenoid thông thường. Kiểu bộ tiêm mới này có ưu điểm là kiểm soát tốt hơn lượng nhiên liệu được phun vào động cơ.
Hệ thống common rail nên đóng vai trò quan trọng hơn trong tương lai, khi các nhà sản xuất ô tô hướng tới việc cải thiện hiệu suất động cơ và giảm thiểu khí thải có hại. Một số chuyên gia cho rằng tất cả động cơ diesel sẽ được trang bị công nghệ tinh vi này. Nghiên cứu cũng đang được tiến hành để sử dụng hệ thống common rail cho động cơ xăng. Điều đó có nghĩa là lợi ích của công nghệ này có thể được mở rộng đến nhiều phương tiện hơn.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd All Rights Reserved - Chính sách bảo mật
