Laagtemperatuur-alternatiewe-stroom elektrotaksie word beskou as 'n voorbeeld van 'n spesiale tegnologie wat maak dat outos goed loop. Wanneer jy 'brandstofinjeksie' hoor, is dit hoe die motor se enjin die brandstof ontvang wat hy nodig het om te loop. 'n common rail brandstofinspuiting is 'n manier om brandstof na die enjin te lei wat dit soveel vloeiender laat loop!
Die funksionering van 'n Derun Mechanics gemeenskappele brandstofinspuitstelsel kan 'n bietjie moeilik om te verstaan wees, maar hier is dit in 'n notendop. In 'n motor, byvoorbeeld, moet die brandstof verbrand word sodat die motor kan beweeg. Die common rail brandstofinspuitingspomp help deur brandstof in 'n buis, genoem 'n 'rail', te hou voordat dit die motor binnekom. Op hierdie manier het die motor presies die regte hoeveelheid brandstof op die regte tyd om sy beste krag te maak.
Nog 'n groot voordeel van die gemeenskaplike rylstelsel is dat dit toelaat dat die motor minder brandstof gebruik. Brandstofekonomie dui daarop hoe ver die motorvoertuig kan ry voordat dit te veel brandstof verbruik. Met 'n common rail brandstofinspuitingstelsel , wysig die motor brandstof na krag effektiever, so dat die motorvoertuig verder kan ry voordat dit opnieuw volgetank moet word. Dit is geweldig om minder geld vir petrol uit te gee en meer omgewingsvriendelik te wees deur minder brandstof te gebruik!
Omskakeling na 'n Derun Mechanical gemeenskaplike rylbrandstofinspuitstelsel kan help dat jou motor effektiewer en vloeiender loop. Wanneer jy jou motor opgradeer, verskaf jy dit met nuwe tegnologie om seker te stel dat dit so goed as moontlik funksioneer. Dit beteken jy kan vinniger gaan, minder brandstof gebruik en minder probleme hê omdat jou gemeenskaplike rylstelsel jou help om soos nuut te loop!
Dit kan gesien word dat 'n motorisering met Derun Mechanical common rail tegnologie beter is as 'n motorisering sonder dit. Vehikels wat met common rail stelsels uitgerus is, is gewoonlik net vinniger, liggter op brandstof en het minder uitstoot, wat goed is vir die natuur. Tussenwyls, vehikels sonder common rail brandstofinspuiting kan presteermoeilikhede ondervind en hoër brandstofverbruik hê, wat meer duur kan wees en skadelik vir die omgewing kan wees.
Derun besit meer as 300 stelle van die mees algemene rolskyn-brandstofinspuitstelsel-bewerkingsuitrusting wat die invoering van die nuutste vervaardigingstegnologie ter wêreld moontlik maak, sowel as gevorderde vervaardigings- en toetsspanne sowel as die invoering van navorsings- en ontwikkelings- en vervaardigingstegnologie in die bedryf. Dit het meer as 360 werknemers, waaronder 10 senior ingenieurs. Spuitkleppe, brandstofspuiteenhede, brandstofpompe, spuite en ander modelle word met sukses ontwikkel.
Derun is akkrediteer met ISO9001 asook ISO/TS16949. Derun het 'n reeks sofistikeerde kwaliteit gemeenskaplike spoelbrandstofinspuitstelsels. Die maatskappy inspekteer streng al die dele voordat hulle die fabriek verlaat om 'n goeie werk te doen in kwaliteitsbeheer.
Derun is toegewy aan die algemene rolskyn-brandstofinspuitstelsel van groenondernemings as sy hoofdoelwit. Die maatskappy plaas altyd die beskerming van die omgewing op die eerste plek tydens navorsing en ontwikkeling. Die maatskappy wy sy krag aan dieselmotore met lae emissies, lae geraas, uitstekende prestasie en ligte besoedeling.
Derun, 'n groot vervaardiger van motor dieselbrandstofinspuitingsisteem onderdele in die gemeenskaplike skinner inspuitingsisteem met meer as 1000 onderdele en meer as 38 jaar se kundigheid, is 'n markleier in die bedryf. Ons produkte is wêreldwyd beskikbaar met in totaal meer as 300 verspreiders regoor die wêreld. Dit het drie filiale in China gevestig en het goeie verhoudings met meer as 30 lande.
Kopiereg © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd. Alle regte voorbehou - Privaatheidsbeleid
