Laagtemperatuur-alternatiewe-stroom elektrotaksie word beskou as 'n voorbeeld van 'n spesiale tegnologie wat maak dat outos goed loop. Wanneer jy 'brandstofinjeksie' hoor, is dit hoe die motor se enjin die brandstof ontvang wat hy nodig het om te loop. 'n common rail brandstofinspuiting is 'n manier om brandstof na die enjin te lei wat dit soveel vloeiender laat loop!
Die funksionering van 'n Derun Mechanics gemeenskappele brandstofinspuitstelsel kan 'n bietjie moeilik om te verstaan wees, maar hier is dit in 'n notendop. In 'n motor, byvoorbeeld, moet die brandstof verbrand word sodat die motor kan beweeg. Die common rail brandstofinspuitingspomp help deur brandstof in 'n buis, genoem 'n 'rail', te hou voordat dit die motor binnekom. Op hierdie manier het die motor presies die regte hoeveelheid brandstof op die regte tyd om sy beste krag te maak.
Nog 'n groot voordeel van die gemeenskaplike rylstelsel is dat dit toelaat dat die motor minder brandstof gebruik. Brandstofekonomie dui daarop hoe ver die motorvoertuig kan ry voordat dit te veel brandstof verbruik. Met 'n common rail brandstofinspuitingstelsel , wysig die motor brandstof na krag effektiever, so dat die motorvoertuig verder kan ry voordat dit opnieuw volgetank moet word. Dit is geweldig om minder geld vir petrol uit te gee en meer omgewingsvriendelik te wees deur minder brandstof te gebruik!
Omskakeling na 'n Derun Mechanical gemeenskaplike rylbrandstofinspuitstelsel kan help dat jou motor effektiewer en vloeiender loop. Wanneer jy jou motor opgradeer, verskaf jy dit met nuwe tegnologie om seker te stel dat dit so goed as moontlik funksioneer. Dit beteken jy kan vinniger gaan, minder brandstof gebruik en minder probleme hê omdat jou gemeenskaplike rylstelsel jou help om soos nuut te loop!
Dit kan gesien word dat 'n motorisering met Derun Mechanical common rail tegnologie beter is as 'n motorisering sonder dit. Vehikels wat met common rail stelsels uitgerus is, is gewoonlik net vinniger, liggter op brandstof en het minder uitstoot, wat goed is vir die natuur. Tussenwyls, vehikels sonder common rail brandstofinspuiting kan presteermoeilikhede ondervind en hoër brandstofverbruik hê, wat meer duur kan wees en skadelik vir die omgewing kan wees.
Gemeenskaplike spoel brandstofinspuitstelsel, 'n voormeester in die vervaardiging van diesel-enjinonderdele vir motorvoertuie in China met meer as 1,000 onderdele en 38 jaar ervaring, is 'n leidende maatskappy in die bedryf. Derun se produkte word deur ons 300+ kliënte wêreldwyd verdel. Die maatskappy het 3 dogtersondernemings in China en het 'n goeie verhouding met meer as 30 lande.
Derun is akkrediteer met ISO9001 asook ISO/TS16949. Derun het 'n reeks sofistikeerde kwaliteit gemeenskaplike spoelbrandstofinspuitstelsels. Die maatskappy inspekteer streng al die dele voordat hulle die fabriek verlaat om 'n goeie werk te doen in kwaliteitsbeheer.
Derun het die gemeenskaplike spoelbrandstofinspuitstelsel van die skepping van volhoubare ondernemings ingestel en oorweeg altyd die beskerming van die omgewing eerste tydens produksie en navorsing in ontwikkeling. Dit glo ook vas aan dieseltreinagemotiveerde besighede wat lae uitstoot, lae geraas asook hoë prestasie en ligte verontreiniging het.
Derun is die tuiste van 300 stelle hoëtegnologiese verwerkingstoerusting vir die gemeenskappele brandstofinspuitstelsel, met die invoering van topvlak produksietechnologie, moderne toets- en vervaardigingsopstelle, asook die industriele invoering van navorsing en ontwikkeling sowel as vervaardigingstechnologie. Dit tel meer as 360 werknemers, waaronder 10 senior ingenieurs. Injektorkleppe, brandstofinjektorassambleeë, brandstofpompneusels en ander modelle is suksesvol ontwerp en getoets.
Kopiereg © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd. Alle regte voorbehou - Privaatheidsbeleid
