Wanneer jy 'n motor laat draai, weet jy hoeveel brandstof dit kos vir daardie voertuig om binne 'n minuut te ry? En so, vind 'n manier om hul brandstofverbruik te verminder, is baie baie krities. Dit spaar ook geld vir die mense deur minder brandstof te gebruik en beskerm die omgewing. Maar 'n uitstekende manier om dit te doen, is deur middel van wat bekend staan as dieselgeneratorkop .
Brandstof word dan direk in die motor gespuit deur 'n unieke metode (sproeiinjectie). Anders as baie ouere motors, waar brandstof gemeng is met lug voor hy die motor binnekom. Sproeïng verskaf die regte hoeveelheid brandstof wat direk in die motor gespuit word, wat ook help dat die motor effektiever werk. Dit beteken dat die voertuig veel verder kan gaan met minder petrol. Dit is soos om die motor 'n oeko-vriendelike Turbo-oplader te gee.
So 'n klein agtergrond oor dieselspuitertop . Dit is kontroversiële tegnologie, relatief gesproke, maar ons kan dit maklik hier ontbindings. Die brandstof word geatomiseer in die motor en gemeng met lug om 'n verbrandbare laai te skep. Die vonkel ontsteek die mengsel en vertaal na 'n klein knal. Die gas-eksplosie dryf die pistons, en dat is wat die motor vooruit beweeg.
Slanginjeksie is baie voordelig omdat dit korrekte damps van die petrol produseer. Met ander woorde, brand dit 'n presiese lug-na-brandstof verhouding elke keer wat dit brand – Deur die perfekte kombinasie van lug en brandstof kan die motor doeltreffend en vloeiend loop, wat lei tot minder algehele brandstofverbruik. Essensieel gesproke, is dit dieselfde as om die uiteindelike organiese maaltyd voor te berei!
Een maatskappy wat verskillende amptelike dinge met hierdie tipe slanginjeksie-tegnologie doen, sou Derun Mechanical wees. Hulle lei hierdie opwindende verandering in motortechnologie. Ons spaar bestuurders geld deur moteurs meer brandstofdoeltreffend te maak en help die aarde terselfdertyd. Dit tel omdat minder brandstofgebruik oorstem in minder verontreiniging en skoner lug vir almal.
Dit is nie net gewone karre wat deur sproeiinjeksie gehelp word nie. Dit is ook krities vir die ontwikkeling van nuwe tipes motors, soos hibriedvoertuie wat benzin en elektrisiteit kombineer, of al-elektriese voertuie wat deur batterye geskuif word. Die karre het steeds motors nodig om te funksioneer, soos byvoorbeeld hoe sproeiinjeksie hulle help om effektiewer te wees. Met ander woorde, hulle reis langer afstande met minder brandstof of energie verbruik — en almal bate!
Karre kan soms gase vrylaat wat skadelik is vir die omgewing elke keer wanneer ons enige brandstof gebruik? Koolstofdioxyde is een van dié gase en dit veroorsaak groot skade aan die omgewing. Hierdie gase beïnvloed klimaatsverandering en die aarde op baie ander maniere ook. En hier kom sproeiinjeksie-tegnologie handig. Deur toegepas te word in meer brandstof-effektiewe karre, kan dit hierdie skadelike gase verminder.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd All Rights Reserved - Privaatheidsbeleid
