مضخة الحقن المشتركة

تكنولوجيا السكك المشتركة لمحركات الديزل هي جزء مهم من مضخة الحقن. فهي تساعد في إيصال الوقود إلى غرفة الاحتراق في المحرك بدقة كبيرة. تتكون الأجزاء الرئيسية الثلاثة لنظام حقن السكك المشتركة من مضخة ضغط عالي، السكة المشتركة، وملفات الحقن. تقوم المضخة بإرسال الوقود تحت ضغط عالٍ جدًا، حيث يتم تخزينه في السكة المشتركة قبل توجيهه نحو ملفات الحقن، التي ترشه داخل غرفة الاحتراق.

إذا كنا نعرف نظام السكك المشتركة للديزل مع التحكم الإلكتروني لمضخة الحقن. أحد الفوائد الرئيسية لهذا هو تحسين كفاءة استهلاك الوقود. يرسل هذا النظام المشترك وقودًا تحت ضغط عالٍ بدقة عالية، مما يساعد في حرق الوقود بشكل أكبر ويقلل من الهدر. وهذا يعني المزيد من القوة وانبعاث غازات أقل سمية.

فوائد استخدام نظام ضخ الوقود بالسكك المشتركة

مثل أي مكون لمحرك الديزل، فإن نظام ضخ الوقود بنظام الريل المشترك عرضة للظروف التي يمكن أن تؤثر على أدائه. considered مشكلة شائعة هي تلوث الوقود الذي يمكن أن يسد النظام ويمنع وصول الوقود. استبدال مرشح الوقود بانتظام يمكن أن يساعد في منع ذلك.

مشكلة أخرى هي وجود هواء في نظام الوقود، مما قد يمنع وصول الوقود إلى المحرك. قد تكون حلول هذه المشكلة بسيطة مثل التخلص من الهواء وضمان الاتصالات المشدودة. كما يمكن أن تسرب أي جزء من نظام الريل المشترك أو نظام الحقن السماح للوقود بالهروب، مما يقلل من أداء المحرك. فحص التسريب واستبدال الأجزاء المكسورة كافٍ للحفاظ على هذا النظام بشكل جيد.

Why choose Derun Mechanical مضخة الحقن المشتركة?

فئات المنتجات ذات الصلة

هل لم تجد ما تبحث عنه؟
تواصل مع مستشارينا للحصول على منتجات متاحة إضافية.

اطلب عرض سعر الآن
دعم تقنية المعلومات بواسطة

حقوق النشر © شركة قوانغتشو ديرون للآلات والمعدات الكهربائية المحدودة جميع الحقوق محفوظة  -  سياسة الخصوصية