كان لدى محركات الديزل مشكلة كبيرة في الماضي. كانت غير فعالة من حيث استهلاك الوقود، للقول الأقل. بمعنى آخر، كانت تحترق كميات كبيرة من الوقود دون حاجة. ولكن جاء شخص بأفكار مبتكرة: ال مُحقن نظام السكك المشتركة . هذه المضخة توفر الوقود للمحرك في أوقات دقيقة. وهذا يمكّن المحرك من تنفيذ نفس المهمة باستخدام كمية أقل من الوقود. وهذا جيد لأنه يعني توفير المال لأصحاب سيارات الديزل وفوائد بيئية. لأن استخدام كمية أقل من الوقود يؤدي إلى تقليل الغازات الضارة في الهواء، مما يحافظ على كوكب الأرض نظيفًا من التلوث.
مضخة حقن السكك المشتركة هي مكون لمحرك الديزل مسؤول عن حقن الوقود في المحرك في الوقت المناسب وبكمية مناسبة. تنشئ المضخة بيئة ضغط عالي للوقود، مما يسمح بحقنه في غرفة الاحتراق على شكل رذاذ ناعم. هذا يساعد في التأكد من أن الوقود يختلط جيدًا مع الهواء ويحترق بكفاءة. كما أن المضخة تتحكم في توقيت ومدة الحقن، وهو أمر حاسم لتحقيق أداء المحرك الأمثل.
النظام الكهربائي مُحقن نظام السكك المشتركة يمكن تغييره للعمل تحت ضغوط مختلفة، مما يؤدي في النهاية إلى واحدة من أفضل خصائصه. هذا يعني أنه يمكن ضبطه لأداء مثالي عبر تخطيطات المحرك المختلفة. ينظم الضاغط كمية الوقود وتوقيته المحقونين إلى المحرك عن طريق تعديل الضغط. وهذا مفيد جدًا لأن انخفاض الحرارة يساعد المحرك على العمل بكفاءة أكبر، مما يعني استهلاك أقل للوقود بشكل عام.
الميزة الرئيسية في مضخة الحقن المشتركة التي تجعلها رائعة حقًا هي أنها تساعد بشكل كبير في تشغيل محركات الديزل. يمكن أن يترجم ذلك إلى توفير كبير عند تعبئة الوقود، مما سيساعد السائقين. بالإضافة إلى ذلك، يجعل المحرك صديقًا للبيئة ويقلل من الانبعاثات. كما أن من الفوائد الأخرى مساعدة تقليل القساوة والضوضاء والاهتزازات الناتجة عن المحرك، مما يؤدي في النهاية إلى رحلة هادئة وسلسة.
ومع ذلك، هناك أيضًا بعض الجوانب السلبية التي يجب أخذها في الاعتبار. عادةً ما يكون مضخة الحقن المشتركة أكثر تعقيدًا من أنواع أخرى من المضخات. وهذا يعني أنه إذا حدث أي خطأ، قد يكون من الصعب إصلاحه مقارنة بالمضخات الأساسية. كما أنه يكلف المزيد لإنتاجه والحفاظ على تطابقه. ومع هذه العيوب، فإن مزايا مضخة الحقن المشتركة تفوق بلا شك العيوب بالنسبة لمعظم الحالات.
وكما هو الحال مع أي آلة، يمكن أن تفشل مضخة الحقن المشتركة مع مرور الوقت. يمكن لمحركات الحقن أن تتراكم بها الشوائب أو تصبح متسخة بسهولة، وهي واحدة من المشكلات الأكثر شيوعًا التي قد تحدث. عندما يحدث هذا، قد يعمل المحرك بشكل غير منتظم أو ربما لا يعمل إطلاقًا. لحل هذه المشكلة، يتم تنظيف المحركات وإعادة تركيبها إذا كانت متسخة جدًا.
مشكلة أخرى يمكن أن تحدث لهذا المحرك هي انخفاض فوري في ضغط خزان الوقود. مما يؤدي إلى عطل المحرك وحتى توقفه عن العمل. لمعالجة هذا الأمر، ستحتاج مضخة وخزان الوقود إلى فحص تفصيلي لاكتشاف ما الذي حدث. إذا تم مراقبة هذه المشاكل الشائعة وإصلاحها عند الحاجة، يمكن لمضخة حقن السكك المشتركة أن تعمل بكفاءة لسنوات عديدة.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd All Rights Reserved - سياسة الخصوصية
