حقن ديزل توربو سكة مشتركة

إنها تقنية متقدمة تساعد في تحسين أداء السيارة مع تحسين كفاءة الوقود أيضًا. تشتعل عند تعرضها لضغط مرتفع، مما يدفع الوقود إلى المحرك، مما ينتج عنه بدوره المزيد من الطاقة. وبعبارات بسيطة، هذا يعني أن السيارة المجهزة بهذه التقنية يمكنها التسارع بشكل أسرع مع استهلاك وقود أقل في نفس الوقت. هذا يشبه شحن محركك وفي نفس الوقت يجعله ميسور التكلفة وصديقًا للبيئة!

بعد ذلك، هناك مضخة الوقود. تتمثل مهمة مضخة الوقود في سحب الديزل من الخزان وتوصيله إلى مكون يُعرف باسم السكك المشتركة. السكك المشتركة مهمة للغاية لأنها تعمل مع الوقود مثل الطرق السريعة. تضمن تدفق الوقود إلى كل مكون يتطلبه - وخاصة حاقنات الوقود.

مزايا نظام حقن الديزل التوربيني بالسكك الحديدية المشتركة مقارنة بالأنظمة التقليدية

أخيرًا تأتي حاقنات الوقود. وهي المكونات الثانوية التي تستخرج الديزل من السكك المشتركة وتحقنه في المحرك. وعندما يدخل الوقود إلى المحرك، يختلط بالهواء ليخلق تفاعلًا متفجرًا يمد المحرك بالطاقة. وكل هذا يحدث بسرعة، لذا يحصل المحرك على قدر كبير من الطاقة عندما تضغط على دواسة الوقود.

عند مقارنة 6.5 حاقنات ديزل توربو مع الأنظمة القديمة، هناك العديد من المزايا التي تجعل هذا النظام أفضل. تعد كيلووات الإنتاج لكل لتر من الوقود المحروق واحدة من المزايا الرئيسية. وهذا يعني أنه يمكنك الذهاب لمسافة أبعد دون الحاجة إلى ملء الخزان كثيرًا، وهو أمر جيد لتوفير المال عند المضخة.

لماذا تختار نظام حقن السكك الحديدية المشتركة توربو ديزل Derun Mechanical؟

فئات المنتجات ذات الصلة

لم تجد ما تبحث عنه؟
اتصل بمستشارينا لمزيد من المنتجات المتاحة.

طلب اقتباس الآن
دعم تكنولوجيا المعلومات بواسطة

جميع الحقوق محفوظة لشركة قوانغتشو ديرون للتجهيزات الميكانيكية والكهربائية المحدودة -  سياسة الخصوصية