Дизеловите автомобили използват специален вид гориво: дизел. Това е определен вид гориво, което е различно от обикновения бензин и е разработено, за да помогне на дизеловите мотори да функционират правилно. Дизелова инжекционна система: За да се движи, автомобилът трябва горивото да стигне до мотора. Когато достатъчно гориво стигне до мотора, то може да произведе енергията, необходима за движение на колата. Може да е полезно за собствениците на автомобили да знаят как този процес работи, тъй като това им позволява да разберат как горивото се доставя и използва в техния автомобил. Това може да им покаже къде са проблемите, къде могат да подобрят колите си или нова технология, която помага за по-ефективното доставяне на горивото. Дизеловите инжекционни системи от Derun Mechanical са проектирани за оптимална сила и производителност. И ето насока за деца общоредовата дизелова инжекция .
Дизелната инжекционна система също функционира, извличайки дизел от горивния резервоар и преобразувайки го в енергия през специална тръба, наречена горивна линия. Тази линия е изключително важна, тъй като минава от резервоара до двигателя. Приспособлението в края на горивната линия се нарича инжекционен насос. Инжекционният насос помага да се притиска горивото (да излиза под високое давление). Това е за да помогне при изпращането на горивото към инжекторите. Инжекторите са малки компоненти, които разбрызгват горивото в малки камери за горење в двигателя.
Представата за дизелната инжекция е от голямо значение за мощността и ефективността на дизелния двигател. Ако системата не функционира правилно, това може да повлияе върху производителността на двигателя. Повечето нови дизелни двигатели разполагат с специализирани компютърни контроли. Тези контроли регулират количеството гориво, което стига до двигателя в различни моменти. Например, компютърът взема предвид теглото на колата, външната температура, надморската височина, на която се намира колата, и скоростта, с която пътува. Това е изключително важно, защото гарантира, че двигателят ще работи оптимално. Когато двигателят работи ефективно, той изгаря по-малко гориво и произвежда по-малко замърсяване, което е полезно за планетата.
Както и всичко останало, дизелен инжекционен насос може да се срещнат проблеми, които влияят върху техния функционамент. Течения на гориво, забиващи инжектори, ниско горивно налягане и сломани инжекционни помпи са само някои от възможните проблеми. Тези проблеми могат да причинят двигателю да работи лошо, когато възникнат. Резултатът е, че автомобила може да не ускорява толкова, колкото трябва, или може да има проблеми при стартирането. Наказателните условия могат да доведат до изпълзването на облаци прекалено голяма дим, който е вреден за въздуха.
Регуларното поддържане на дизелния инжекционен систем е от ключово значение, тъй като помага да се избегнат тези проблеми и гарантира правилното функциониране на дизелния инжектор. Това означава посещение на механик, който ще провери неща като горивния филтър и инжекторите. Заменете горивния филтър регулярно, за да се предотврати проникването на гряз и други нечистоти в двигателя. Очистването на инжекторите също може да помогне за правилното разпръскване на горивото. Но ако показва по-сериозни проблеми, като повреден инжекционен насос или когато инжекторите са повредени, те трябва да бъдат поправени или заменени.
Когато частите от дизелния горивен систем са заменени, собствениците на коли ще са още по-добре положени. Тези усъвършенства може да включват по-висококачествени инжектори, по-ефективни инжекционни помпи или специализирани горивни добавки. Добавките, включени в бензина, помагат на горивото да гори по-добре в мотора ви, което може да го направи да работи по-гладко и по-ефективно. Трябва да се проявява внимание, когато собствениците на коли избират тези части. Те трябва да си гарантират, че компонентите, които избират, са подходящи за техния автомобил. Грешните елементи вместо да помогнат, могат да създадат проблеми.
През годините много неща са станали с дизелния инжекционен систем, тъй като са се появили нови идеи и технологии. Например, много модерни дизелни мотори използват общорейкови инжекционни системи. Тези системи включват елементи, които повишават ефективността, мощността и намалят емисиите. Как работи общорейковата система? Крок 1: Високоусорен рейк. Този рейк предлагане гориво до всеки инжектор през един линия, давайки му прецизен контрол над количеството гориво, което влиза в мотора.
Derun е един от доставчиците на части за дизелови инжекционни системи и двигатели в Китай, с над 38 години производство и повече от 1000 части. Нашата продукция е достъпна по целия свят чрез над 300 доставчици. В момента компанията е създала три предприятия в Китай и е установила партньорски отношения с над 30 страни по света.
системата за дизелово впичване разполага с повече от 300 комплекта най-ново оборудване за обработка. Тя е развила висококласни производствени техники, най-модерните тестови и производствени машини, както и промишлено въвеждане на научноизследователски и производствени технологии. Разполага с повече от 360 служители, включително 10 старши инженери и 20 кvalитативни контролни ръководители. Те са разработили и протестували различни модели на топлива за впичватели, входни клапани, топливни насоси, дюзи и други.
Дерун е акредитиран с ISO9001, както и с ISO/TS16949. Дерун разполага с голям асортимент sofisticirani Diesel инжекционни системи. Фирмата стриктно проверява всички части преди да напуснат фабриката, за да осигури добър контрол върху качеството.
Derun е поставила развитието на зелените бизнеси като своята цел и винаги поставя зелената околна среда на първо място както в проучванията, така и в разработките. Също така се ангажира с енергийната индустрия на дизелови двигатели с ниски емисии, дизелова инжекционна система, висока производителност и ниско замърсяване.
Всички права запазени © Гуанчжоу Дерун Механика и Електрически Аксесоари Кo., Ltd - Политика за поверителност
