Derun Mechanical běžná dieselová vstřikování jsou silné stroje, které umožňují optimální běh vozidel a strojů. Technologie společného ramene pro dieselové vstřikování je poměrně nedávná inovace, která dále zlepšuje výkon dieselových motorů. Co je to Společné Rameno Dieselového Vstřikování.
Common Rail Diesel Injection je systém, který řídí dodávku paliva do motoru. Na starších dieselových motorech je palivo vpraveno do motoru poměřenou předem stanovenou tlakem pomocí pumpa. U Common Rail Diesel Injection se palivo ukládá v "společné trubce" a poté je vpravováno do motoru za velmi vysokých tlaků. To umožňuje lepší kontrolu dodávky paliva a podporuje výkon motoru s nižším spotřebou paliva.
Jsou široce používány v motorech z mnoha vynikajících důvodů. Největší výhodou je zvýšená spotřeba paliva. Uvnitř motoru se používá přímého vstřiku paliva ve vyšším tlaku, což znamená, že auto bude používat palivo efektivněji, což znamená lepší nákladnost a nižší náklady na palivo.
Derun Mechanical systém společné místnosti dieselového vstřiku v moderních autech udržuje palivo v nádrži s vysokým tlakem známé jako společná trasa (common rail). Když motor potřebuje palivo, injektoře jsou signálně ovládány počítačem nazvaným elektronická řídící jednotka (ECU). Injektoře pak vstřikují palivo do motoru velmi vysokým tlakem. To znamená, že palivo hoří čistěji a je efektivnější.
Přestože má technologie Derun Mechanical common rail dieselové vstřikovací čerpadlo mnoho výhod, není bez svých problémů. Běžným problémem je zastarání injektorů, což vedete k horšímu výkonu motoru a zvýšeným emisím. Tento problém lze vyřešit pravidelným čištěním a údržbou injektorů dieselového motoru.
Utrácení paliva z common rail dieselový vstřikovací systém je další častý problém. To může vést ke ztrátě paliva a dokonce poškození motoru. Tyto běžné inspekce a opravy zajistí, že se zabrání úniku paliva a že bude motor v dobrém stavu.
Budoucnost společného ramene prodej dieselového vstřikovacího pumpy je slibná, protože technologie neustále pokračuje ve svém rozvoji a transformaci průmyslu. Pumpy regulované technologií společného ramene pro dieselové vstřikování jsou významnou součástí vylepšení dieselových motorů a když jsou dieselové motory připraveny překonat očekávání, inženýři se snaží udělat ještě lépe.
Derun si stanovilo cíl vytvořit ekologické podniky a vždy klade ochranu životního prostředí na první místo při běžném vývoji a výzkumu dieselových pohonů. Věří také na dieselové motory s minimálním množstvím emisí, tiššími, vyšší výkonností a minimálním znečištěním.
Běžná dieselová injekce je organizace, která byla certifikována podle kvalitních systémů ISO9001 a ISO/TS16949. Firma má řadu moderních testovacích zařízení pro kontrolu kvality. Dále důkladně kontroluje každou součást před opuštěním továrny, aby zajistila co nejlepší kvalitní kontrolu.
Derun disponuje více než 300 sady pokročilého zpracovávacího zařízení a zavedl nejnovější produkční technologii na světě, stejně jako pokročilé testovací a výrobní zařízení a také průmyslové úvodníky pro výzkum a vývoj a výrobní technologie. Derun zaměstnává více než 360 pracovníků, z toho 10 inženýrů ve vyšší funkci. Injekční ventily, palivové injekční soustavy, palivové čerpadla, trysky a mnoho dalších modelů jsou vyvíjeny pomocí technologie Common rail diesel injection.
Common rail diesel injection, vedoucí výrobce dílů pro automobilové dieselné motory v Číně s více než 1000 druhy dílů a 38 let zkušeností, je vedoucím podnikem v odvětví. Produkty Derun jsou distribuovány po celém světě našimi více než 300 zákazníky. Společnost má 3 dceřiné společnosti v Číně a udržuje dobré vztahy s více než 30 zeměmi.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd Všechna práva vyhrazena - Ochrana soukromí
