Pomocí pochopení toho, jak funguje palivový systém s komunálním potrubím, můžeme pochopit, jak operují mnohé současné dieselné motory. Odtamtud může být palivo vstřiknuto do spalovací komory nebo vstupu motoru v závislosti na typu systému. Má vysokotlakou palivovou trubku, něco jako trubku, která udržuje palivo na místě, spolu s palivovými vstřikovači, které ho sprejí do motoru.
Technologie common rail revolucionalizovala dieselní motory. Starší palivové systémy v dieselových motorech byly nahrazeny systémy common rail. S technologií common rail je palivo dodáváno do motoru při mnohem vyšším tlaku. To umožňuje lepší spalování paliva a motor běží efektivněji. V důsledku toho jsou automobily s dieselovým motorem méně znečišťujícími a spotřebovávají méně paliva.
Palivový systém common rail se používá ve mnoha autech. Ušetří palivo, snižuje znečištění a dává motoru hladší chod. Vysokotlakový systém dodávky paliva zajistí, že motor dostane přiměřené množství paliva v příslušném okamžiku. To způsobuje, že palivo hoří úplněji s menším ztrátami. To nejenže vám pomáhá ušetřit spoustu peněz, ale také chrání životní prostředí před ničivými emisemi.
Údržba systémů společného vstupního potrubí je stejně důležitá jako být dobrým péčovatelským. Preventivní opatření, jako je výměna palivového filtru a používání kvalitního paliva, mohou zabránit problémům předtím, než se vyskytnou. Pokud něco není v pořádku, například pokud motor nefunguje správně nebo špatně zrychluje, kvalifikovaný mechanik prohlédne systém a vyřeší problémy.
Nicméně technologie společného vstupního potrubí přináší výhody, které nelze realizovat staršími palivovými systémy, takže je užitečné nejprve porozumět rozdílům. Konvenční palivové systémy, jako jsou rotální nebo řádkové pumpy, dodávají palivo do motoru při nižším tlaku a jsou méně přesné. Systémy společného vstupního potrubí na druhé straně používají vysokotlaké palivové potrubí, které dodává správné množství paliva v přesném časování, aby pomohlo motory vyvinout více výkonu a fungovat efektivněji.
Derun je certifikován podle ISO9001 a také podle ISO/TS16949. Společnost Derun využívá širokou škálu vysoce kvalitních zkušebních zařízení. Každá součást je rovněž kontrolována, než opustí továrnu a je zařazena do common rail palivového systému.
Derun si stanovil za cíl být společností zaměřenou na ekologické systémy common rail a vývoj výzkumu a výroby vždy klade ochranu životního prostředí na prvné místo. Je také pevným zastáncem firem poháněných dieselovými motory, které mají nízké emise, nízkou hlučnost, vysoký výkon a malé světelné znečištění.
Derun disponuje více než 300 sadami pokročilého obráběcího zařízení a zavedl nejnovější výrobní technologie světové úrovně, stejně jako pokročilé zkušební a výrobní vybavení, a také průmyslové zavedení výzkumných a vývojových a výrobních technologií. Derun zaměstnává více než 360 zaměstnanců, včetně 10 vysoce kvalifikovaných inženýrů. Rozvíjí se řada modelů, například injektorové ventily, sestavy palivových vstřikovačů, palivová čerpadla, trysky a mnoho dalších, vše pro systémy přímého vstřikování paliva (common rail).
Derun je největším čínským dodavatelem součástí vstřikovacích systémů common rail pro automobilové vznětové motory s více než 38 lety výrobních zkušeností a více než 1000 součástí. Produkty, které prodáváme, jsou po celém světě distribuovány přes 300 dodavatelů. Společnost aktuálně založila tři společnosti v Číně a uzavřela spolupráci s více než 30 zeměmi po celém světě.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd Všechna práva vyhrazena - Zásady ochrany osobních údajů
