Když předběžíte auto, víte, kolik paliva potřebuje tento vůz na jednu minutu jízdy? Proto je velmi důležité najít způsob, jak snížit spotřebu paliva. To také výslovně ušetří lidem peníze pomocí nižší spotřeby paliva a chrání prostředí. Ale skvělým způsobem, jak to udělat, je použití metody známé jako palcová hadice dieselového generátoru .
Palivo je pak příměře vstřiknuto do motoru pomocí unikátní metody (injekce proudnicí). Na rozdíl od mnoha starších aut, kde bylo palivo mícháno s vzduchem před tím, než vstoupilo do motoru. Proudnicové spreje poskytují správné množství paliva, které je přímo vstřikováno do motoru, což pomáhá motory pracovat stále efektivněji. To znamená, že vozidlo může jet daleko více za méně paliva. Je to jako dávkování autu ekologického Turbočerpadla.
Tak trochu pozadí o dieslová vstřikovací tryska . Jedná se o kontroverzní technologii, relativně řečeno, ale můžeme to tu snadno rozložit. Palivo je atomizováno v motorech a smícháno s vzduchem pro vytvoření hořlavého náboje. Blesk zapálí směs a převede to na malý výbuch. Výbuch plynu pohybuje Pistons a to pohybuje auto vpřed.
Injekce proudnicí je poměrně výhodná, protože vytváří správné páry benzinu. Jinak řečeno, pokaždé při hoření spaluje přesnou míru vzduchu a paliva – S dokonalou kombinací vzduchu a paliva může motor běžet efektivně a hladce, což vedlo ke snížení celkové spotřeby paliva. Podstatně to je totéž jako mít nejlepší organickou přípravu jídla!
Jedna z firem, která dělá obdivuhodné věci s touto technologií proudnicové injekce, je Derun Mechanical. Vedou tuto vzrušující změnu v technologii motorů. Ušetřujeme řidičům peníze tím, že děláme motory palivově úspornějšími, a současně pomáháme planetě. To má význam, protože nižší spotřeba paliva se překládá do nižšího znečištění a čistšího vzduchu pro nás všechny.
Pomocí vstřikování hmoty jsou podporovány nejen běžné automobily, ale je to také klíčové pro vývoj nových typů motorů, jako jsou hybridní vozidla kombinující benzin a elektřinu, nebo čistě elektrická auta poháněná bateriemi. I tyto automobily stále vyžadují funkční motory, jako je vstřikování hmoty, které jim pomáhá být efektivnějšími. Jinými slovy, ujedou delší vzdálenosti s menším množstvím paliva nebo energie – a všichni z toho mají prospěch!
Autobusy někdy uvolňují plyn, který je škodlivý pro životní prostředí pokaždé, když použijeme jakékoliv palivo? Dioxid uhličitý je jeden z těchto plynů a způsobuje velké škody životnímu prostředí. Tyto plyny ovlivňují změnu klimatu a Zemi bezpo mnoha dalšími způsoby. A právě zde přichází technologie vstřikování na pomoc. Implementovaná prostřednictvím více palivově úsporných vozidel může snížit tyto škodlivé plyny.
Derun je organizace certifikovaná podle ISO9001 a systému kontroly kvality vstřikovacích trysnek ISO/. Společnost Derun využívá širokou škálu zařízení pro kontrolu kvality a každou součástku pečlivě zkontroluje před opuštěním továrny.
Derun disponuje 300 sady vysoce technického zpracovatelského zařízení pro vstřikování trysnek, využívá špičkové výrobní technologie, moderní zkušební a výrobní zařízení, stejně jako průmyslové know-how v oblasti vývoje a výroby. Zaměstnává více než 360 zaměstnanců, včetně 10 vysoce kvalifikovaných inženýrů. Úspěšně navrhli a otestovali ventily vstřikovačů, sestavy palivových vstřikovačů, trysky palivových čerpadel a další modely.
Derun patří mezi největší výrobce vstřikovacích trysnek v Číně s 38letou výrobní zkušeností a více než 1000 díly. Je dostupný po celém světě u 300 zákazníků. Založila 3 dceřiné společnosti v Číně a udržuje dobré vztahy více než ve 30 zemích.
tryska vstřiku je zaměřena na růst zelených společností jako svůj cíl, přičemž vždy klade zelenou ochranu životního prostředí na špičku svého seznamu při výrobě, výzkumu a vývoji. Je také věnována činnost dieselových motorů s nízkou úrovní emisí, nízkou hladinou hluku, vynikající účinností a minimálním znečištěním.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd Všechna práva vyhrazena - Zásady ochrany osobních údajů
