Ved at forstå, hvordan et common rail brændstoftssystem fungerer, kan vi forstå, hvordan mange moderne dieselmotorer opererer. Derfra kan brændstof injiceres ind i forbreningsrummet eller indgangen på motoren alt efter systemets type. Det har en højtryksbrændstofsleder, slags som en rør, der holder brændstof på plads, sammen med brændstofsinjektorer, der sprøjter det ind i motoren.
Common rail teknologien har revolutioneret dieselmotorer. De gamle brændstoftilsystemer i dieselmotorer blev erstattet af common rail systemer. Med common rail bliver brændstofet leveret til motoren under meget højere tryk. Dette gør at brændstofet forbrenes bedre, og motoren kører mere effektivt. Som resultat forurenser dieselbiler mindre og er mere brændstofsparende.
Et common rail brændstoftilsystem bruges i mange automobilier. Det sparer på brændstof, reducerer forurening og gør at motoren kører mere smoothly. Et højtryks brændstofleverance-system sikrer at motoren modtager den rigtige mængde brændstof netop i det relevante øjeblik. Dette medfører at brændstofet forbrenes mere fuldstændigt med mindre tab af brændstof. Dette sparer ikke kun dig en masse penge, men beskytter også miljøet imod skadelige udledninger.
Vedligeholdelse af common rail brændstofsystemer er lige så vigtig som at være en god plejer. Forebyggende foranstaltninger som at skifte brændstoffilteret og bruge høj kvalitets brændstof kan forhindre problemer før de opstår. Hvis noget er galt, såsom at motoren sprutter eller ikke accelererer godt nok, vil en kvalificeret mekaniker undersøge systemet og løse problemerne.
Uanset alt introducerer common rail teknologi fordele, der ikke kan opnås med ældre brændstofsystemer, så det hjælper at forstå forskellene først. Konventionelle brændstofsystemer, såsom rotations- eller inline-pumper, leverer brændstof til motoren på lavere tryk, og er mindre nøjagtige. Common rail systemer anvender i modsætning hereto en højtryks brændstofrail til at levere den rigtige mængde brændstof på det korrekte tidspunkt for at hjælpe motoren med at producere mere magt, samtidig med at den opererer mere effektivt.
Derun er akkrediteret med ISO9001 samt ISO/TS16949. Derun anvender en bred vifte af højkvalitets testudstyr. Desuden inspiceres hver enkelt del, før den forlader fabrikken med fællesrørs brændstofsystem.
Derun har sat sig som mål at skabe grønne virksomheder inden for common rail brændstofsystemer og har altid sat beskyttelse af miljøet i centrum af forskning og produktionsudvikling. Virksomheden er også en stærk tilhænger af dieselmotorer drevet virksomheder med lave emissioner, lav støj, høj ydelse og minimal lysforurening.
Derun råder over mere end 300 sæt avanceret bearbejdningsteknik og har indført den nyeste produktions teknologi i verden samt avanceret test- og fremstillingsudstyr samt branchens indførelse af forsknings- og udviklings- samt fremstillings teknologi. Derun beskæftiger mere end 360 medarbejdere, herunder 10 senioringeniører. Indsprøjtningssystemer, brændstofindsprøjtningssæt, brændstofpumper, dyser og mange flere modeller udvikles med fællesræls-brændstofsystem.
Derun er en af de største leverandører i Kina af automobil dieselmotordele til fællesskabsfødselssystemer med mere end 38 års produktionserfaring og over 1000 dele. De produkter, vi sælger, bliver solgt globalt gennem mere end 300 leverandører. Derun har i øjeblikket etableret tre selskaber i Kina og opbygget samarbejdspartnerskaber med mere end 30 lande verden over.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd Alle rettigheder forbeholdes - Privatlivspolitik
