Brændstofsprøjtesystemer er kritiske komponenter for biler, lastbiler og andre køretøjer. Har du nogensinde overvejet, hvordan din bilsmotor leveres med sit 'køringsjuice'? Det forkerte mængde brændstof, der leveres til motoren, sørger for, at den er i god driftsforstand ved at sende den korrekte mængde brændstof til motoren. Lad os se nærmere på det indre af brændstofsprøjtesystemerne og hvorfor Derun Mechanical diesel brændstofsprøjtesystem er nødvendig i biler.
Et brændstofindsprøjtesystem er som en assistent, der fører benzin fra brændstoftanken til motoren. Det sprøjter en meget fin mist af brændstof ind i motorens cylindre, hvor det blander sig med luft og tændes for at skabe bevægelsesenergi. Det hele er afgørende for at lade en motor producerer den energi, der kræves for faktisk at flytte køretøjet. Og det er en dårlig ide, hvis dele begynder at slitas eller falde sønder!
Spritindgangssystemer har udviklet sig betydeligt siden de først blev implementeret i biler. Biler afhængte engang af en del kaldet karburator til at blande brændstof med luft før leveringen til motoren. Nu er brændstofspritsystemer smartere om, hvor meget benzin de levererer, og biler får bedre forbrug og kører bedre.
Brændstofspritsystemer af Derun Mechanical er blevet dygtigere gennem årene, ved at anvende elektroniske sensorer og computerkomponenter. Disse fremskridt øger pålideligheden af en common rail brændstofsprøjtesystem og tillader det at fungere i forskellige køresituationer således at motoren kører optimalt i enhver given situation.
Foruregnede brændstofspritere: Jorde kan akkumulere i brændstofspritere. Hvis dette er tilfældet, kan du have anmodet om fordrejede sparker ved at rapportere fordrejede plug i alle fire eller X antal andre end de sandsynlige skyldige efter din egen indrømmelse, at du måske har ladet den tilbageblødning vare i for længe.
Brændstofledningslekager: Når en brændstofledning udvikler en sprække eller huller, kan brændstof begynde at lekke fra ledningen, hvilket skaber en farlig situation og samtidig reducerer motorens ydelse.
Så, nu hvor du er blevet introduceret til brændstofsprøjtesystemer og har lært, hvor meget de kan forbedre din køretøj, bliver spørgsmålet så: hvilket er bedre, en karburator eller brændstofsprøjte? Generelt, Derun Mechanical brændstofsprøjte-brændstofpumpe systemer anvendes, fordi de er mere effektive, fungerer på højere effektivitet og er mere pålidelige end karburatorer. Karburatorer er mere grundlæggende og mindre præcise end brændstofsprøjter, men.
Derun Brændstofsindspydnings system har mere end 300 sæt højteknologisk bearbejdningsudstyr, introduktion af højklasse produktionsteknologi, de mest avancerede test- og produktionsudstyr, samt branchens introduktion af forskning og udvikling og produktionsteknologi. Derun ansætter mere end 360 medarbejdere, heraf 10 ingeniører, der er senior. Selskabet har udviklet og succesfuldt testet en række modeller af brændstofsprøjtere. Sprøjteventilmontage, brændstofpumpe, sprøjter osv.
Brændstofinjsystem, en førende producent af automobilkomponenter til dieselmotorer i Kina med mere end 1.000 komponenter og 38 års erfaring, er en førende virksomhed i branchen. Deruns produkter distribueres verden over af vores 300+ kunder. Virksomheden har 3 datterselskaber i Kina og har en god forbindelse med mere end 30 lande.
Derun er en organisation certificeret efter ISO9001 og ISO/TS16949 kvalitetsstandard. Derun bruger et brændstofinjsystem af kvalitetstestudstyr og undersøger hvert enkelt komponent før det forlader produktionsanlægget.
Derun har sat brændstofinjsystemet op for at skabe bæredygtige virksomheder og tager altid miljøbeskyttelsen i betragtning først under produktion og forskning i udvikling. Det tror også fast på dieselmotorerdrivne virksomheder med lave udledninger, lav støj samt høj ydelse og let forurening.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd Alle rettigheder forbeholdes - Privatlivspolitik
