Spritinden har en unik opgave. Men det styre også, hvornår brændstofet går ind i forbrændingskammeret. Det leverer brændstofet i en meget fin spray, næsten ligesom en aerosol. Det er afgørende at passe på, fordi det tillader brændstofblandingen at blande godt med luften i forbrændingskammeret af motoren. Jo bedre de blander, jo bedre de forbrenes, hvilket er godt for motoren.
Der er flere fordele ved hvorfor marin injectorer til 6.5 turbo diesel bruges i dag i forhold til de gamle dieselmotorer uden sådan teknologi. Brændstofsforbrug er en af de største fordele. Ikke kun gør dette det muligt for førere at spare penge ved pumpen, men det reducerer også skadelige udledninger i luften – hjælper med at holde luften renere længere. Hvorfor ville ikke nogen ønske at indånde noget rent luft?
En anden vigtig fordel: turbo dieselindspæning leverer mere magt og øjeblikkelig trækraft. Dette skyldes, at trækken hjælper med at flytte køretøjet, især når det skal transportere ting. Det gælder særlig for fuldstørrelseslastbiler og SUV'er, der regelmæssigt haler tung last. På grund af turbo dieselindspæning kører disse køretøjer meget stærkere på vejen, selv når de er fuldt pakket.
Fordelene ved turbo diesel injektion er talrige og at sige det mindste, ganske substantielle. Forbedret brændstofsforbrug er naturligvis en af dets vigtigste fordele. En effektiv motor kører på mindre brændstof. Det er gode nyheder for kørende, der kan regne med at betale mindre for at fylde deres tank. At bruge mindre brændstof i almindelighed skal reducere antallet af kulioxid og andre skadelige gasser fra at blive afgivet i luften, hvilket gør dette til et miljøvenligt produkt.
Turbo diesel injektion er også en stor fordel, fordi med det får motoren både mere magt og drejmoment. En mere kraftfuld motor betyder bedre kørsel for køretøjerne. De kan også accelerere hurtigere og håndtere tunge laster lettere. Dette er især fordelagtigt for dem, der bruger deres lastbiler til arbejde, eller mennesker, der har brug for at trække trailer.
Innovation inden for turbodiesel-injektionsteknologi er en konstant proces. Og, ingeniører og forskere opdager nye metoder til at gøre den endnu mere effektiv og kraftfuld. Den mest spændende udvikling de sidste få år hedder fælles rail-injektion. Den bruger en højtryksbrændstofsrail, der leverer dieselen til injektorerne. Det betyder endnu præcisere brændstofsleverance og en motor, der er endnu bedre end før.
Den udviklende trend er stigningen i hybrid- og elbiler i stedet. Disse køretøjer har måske ikke faktisk dieselmotorer, men nok mange af dem ændrer landskabet generelt. Med bilforbrugere, der vælger flere og flere hybrid- og elbiler, skal bilfabrikanter wringe både magt og komfort ud af dieselmotorerne.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd All Rights Reserved - Fortrolighedspolitik
