Οι μηχανές ντιζελ είναι ένα συγκεκριμένο είδος μηχανών που χρησιμοποιούν καύσιμο ντιζελ (αντί γασολίνης). Το καύσιμο ντιζελ είναι παρόμοιο με την γασολίνη, με την διαφορά ότι η καύση του γίνεται με πιο υψηλή πίεση μέσα στην μηχανή. Αυτή είναι η πίεση που πρέπει να εφαρμοστεί ώστε ο κινητήρας να λειτουργεί, αλλά δεν πρέπει επίσης να υπερβαίνει τα όρια. Εάν δεν περιοριστεί σωστά, η αυξανόμενη πίεση μπορεί να καταστρέψει γρήγορα τον κινητήρα και τα κομπόστα του. Εδώ εμφανίζεται ένα συσκευαστικό που ονομάζεται κομπουστόβλες Βενζινής μπαίνει σε παιχνίδι.
Το φρεάτιο αποφόρτωσης πίεσης είναι ένα μικρό αλλά κρίσιμο συστατικό μιας διεσπερμένης μηχανής. Η βασική λειτουργία του είναι να βοηθά στη διαχείριση της πίεσης μέσα στη μηχανή. Αυτό το φρεάτιο ενεργοποιείται όταν η πίεση μέσα στη μηχανή υπερβαίνει ένα συγκεκριμένο επίπεδο. Αυτή η ανοιχτούρα επιτρέπει μέρος της πίεσης να διαφύγει, προλαμβάνοντας την κατάσταση ώστε να παραμένει πάντα το πάντα να λειτουργεί με εύρεια και ασφάλεια.
Το DPRV αποτελείται από 2 κύρια συστατικά: μια μπρούχα και έναν πιέζερ. Η μπρούχα είναι ένα μαλακό και συμπιεστής υλικό. Ένα μικρό τμήμα, το οποίο κινείται πάνω και κάτω, ονομάζεται πιέζερ. Η μπρούχα συμπιέζεται και ο πιέζερ κινείται όταν η εσωτερική πίεση στον μηχανήμα γίνεται πολύ υψηλή. Με αυτή την κίνηση, η φαγίδα ανοίγει ένα μικρό τρύπα. Όταν αυτό το τρύπι ανοίγει, μερική από την υπερβολική πίεση μειώνεται στον αέρα. Μόλις η πίεση επιστρέφει στο κανονικό της επίπεδο, η μπρούχα αποκαθιστά τη μορφή της και κλείνει το τρύπι στο τέλος του πιέζερ. Βοηθά να διατηρεί το σωστό επίπεδο πίεσης μέσα στον μηχανισμό.
Οι διεσπερμένοι μηχανισμοί έρχονται με φαγίδες αποφυγής πίεσης βενζίνης και είναι σημαντικές για την κανονική λειτουργία των ενότητων. Εάν η πίεση μέσα στον μηχανισμό κρατηθεί πολύ υψηλή για μεγάλο διάστημα, διάφορα κινούμενα τμήματα του μηχανισμού μπορεί να ζημιωθούν με την πάροδο του χρόνου. Τέτοιες ζημιές είναι εξαιρετικά ακριβιές να επισκευαστούν και μπορούν να μειώσουν την διάρκεια ζωής του μηχανισμού ως αποτέλεσμα. Μια πύραυλος εισαγωγής καυσίμου για ντίζελ μηχανή είναι απαραίτητο για να επιτρέπει μερική από την πίεση να διαφύγει· αν όχι, μπορεί να οδηγήσει σε καταστροφικές ζημιές και σε μικρότερη διάρκεια ζωής για τον κινητήρα σας.
Η φροντίδα της βαλβίδας αποφυγής πίεσης καύσιμου είναι κάτι σημαντικό. Να είστε προσεκτικοί ώστε να λειτουργεί καλά είναι πολύ κρίσιμο. Μια λανθηματική λειτουργία της βαλβίδας θα προκαλέσει προβλήματα λειτουργίας στον κινητήρα. Δεν μπορεί μόνο να βλάψει τον κινητήρα, αλλά μια κατεπικεφαλιασμένη βαλβίδα μπορεί επίσης να προκαλέσει την καύση περισσότερου καύσιμου, που είναι κακό για το περιβάλλον και την τσέπη σας.
Η βαλβίδα αποφυγής πίεσης καύσιμου πετρελαίου επιβάλλει αυτό το είδος ζημιών με την επιτροπή μερικής από την υπερβολική πίεση να διαφύγει. Λειτουργεί ως μηχανισμός προστασίας εξασφαλίζοντας ότι ο κινητήρας παραμένει μέσα στα ασφαλή όρια πίεσης κατά τη λειτουργία του. Σημασία της βαλβίδας αποφυγής πίεσης καύσιμου το καύσιμο πετρελαίου. Η βαλβίδα ασφαλείας πίεσης καύσιμου πετρελαίου παραμένει καλά διατηρημένη, που είναι πολύ σημαντική για την υγεία του κινητήρα μας.
Η Derun Mechanical διαθέτει αρκετές τιμωλόγια πίεσης καυσίμου ντιζελ που είναι συμβατές με διάφορες τύπους μηχανών ντιζελ. Χρησιμοποιούμε υψηλής ποιότητας υλικά για την κατασκευή των τιμωλογίων μας, τα οποία έχουν την ικανότητα να αντέξουν στις ειδικές απαιτήσεις των μηχανών ντιζελ. Η γνώση του πώς να επιλεγεί η σωστή τιμωλόγια και να εγκαθιστάται σωστά μπορεί να βοηθήσει τον κινητήρα σας να λειτουργεί καλύτερα.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd All Rights Reserved - Πολιτική Απορρήτου
