Έχετε ακούσει ήδη για το κομπουστόβλες Βενζινής αν έχετε μια βενζινοκινητήρα. Αλλά τι είναι ακριβώς; Το μοντέλο ενοπλισμού γίνεται μια κρίσιμη συστατική των βενζινοκινητήρων. Η βασική προορισμός του ενοπλισμού είναι να φέρει το καύσιμο να εισέλθει στον κινητήρα ώστε να λειτουργεί σωστά. Το μοντέλο ενοπλισμού είναι ένα μικρό μέρος που βάλλει καύσιμο άμεσα στο κύλινδρο του κινητήρα. Καύσιμη δωματιά— Όπου το καύσιμο και ο αέρας αναμειγνύονται μαζί και καίγονται για να δημιουργήσουν δύναμη, αυτή είναι μια κλειδιά επιφάνεια. Το μοντέλο ενοπλισμού βοηθά τον κινητήρα να τρέξει ομαλά με λιγότερο κόστος καυσίμου.
Πόσο καλά λειτουργεί ένας κινητήρας καύσης εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τις φρεατιακός εισαγωγέας ούτε ο κινητήρας σας θα είναι χαρούμενος αν το μοντέλο εισαγωγής δεν λειτουργεί. Πρέπει να παρέχει καύσιμο στον κινητήρα και να το κάνει ακριβώς στη σωστή στιγμή. Όταν το καύσιμο παρέχεται, είτε πολύ σύντομα, είτε πολύ αργά, προκαλεί προβλήματα. Το μοντέλο εισαγωγής πρέπει επίσης να εισάγει καύσιμο με τη σωστή ταχύτητα και πίεση. Εάν υπάρχει κάτι λάθος με το μοντέλο εισαγωγής, μπορείτε να έχετε κάποια προβλήματα. Για παράδειγμα, μπορεί να έχετε προειδοποίηση ότι ο κινητήρας σας είναι υποδυναμωμένος. Μπορείτε επίσης να παρατηρήσετε ότι καίετε περισσότερο καύσιμο από ό,τι θα έπρεπε, πράγμα που μπορεί να επιβαρύνει το πορτοφόλι σας. Επίσης, αν βλέπετε μαύρο καπνό να φεύγει από το εξάτμισμα, σημαίνει ότι κάτι δεν είναι σωστά.
Ένα από τα προβλήματα των βενζινοκινητικών μοτών είναι ότι καταναλώνουν πολύ περισσότερο καύσιμο από τους ανταγωνιστές τους με βενζίνη, για αυτό πολλοί άνθρωποι τους επιλέγουν. Αυτό είναι ένα μεγάλο πλεονέκτημα! Ωστόσο, αν η ενιαία μονάδα εισαγωγής δε λειτουργεί όπως θα έπρεπε, το μοτό σας μπορεί να μην είναι ως πολύ οικονομικό σε καύσιμο όσο θα μπορούσε. Αν η μονάδα εισαγωγής παράγει πολύ περισσότερο καύσιμο, αυτό μπορεί να οδηγήσει στη χρήση περισσότερου καυσίμου και να προκαλέσει κακή απόδοση καύσιμου. Αυτό συμβαίνει κυρίως επειδή θα πρέπει να γεμίζετε το φρέζερ σας συχνότερα – ένα πράγμα που μπορεί να είναι ενοχλητικό και δαπανηρό. Αντιθέτως, αν η μονάδα εισαγωγής δεν εισάγει αρκετό καύσιμο, το μοτό σας μπορεί να έχει λιγότερη δύναμη από ότι χρειάζεται για να κινείται ελεύθερα. Χάνει το ροτάκι νωρίτερα και κάνει την οδήγηση πολύ μη εμπνευσμένη, εκτός εάν έχετε το πόδι πλήρως πατημένο, αλλά αυτό μπορεί να είναι επικίνδυνο αν χρειάζεστε να κινηθείτε γρήγορα.
Όπως και με τις περισσότερες μηχανές, η μονάδα εισαγωγής μπορεί επίσης να έχει προβλήματα με την πάροδο του χρόνου, και είναι καλό να γνωρίζεις ποια είναι αυτά. Το πομπόλι είναι συχνά υποτεθυμένο σε φράγματα, διαρροές και άλλα τυπικά προβλήματα καθημερινής χρήσης. Η μονάδα εισαγωγής μπορεί να φραγματώσει από βρώμικες ουσίες ή άλλο απόβλητο. Αυτό μπορεί να εμποδίσει το καύσιμο να ρέει όπως θα έπρεπε. Όταν νιώθεις ότι ο μηχανής σου δεν λειτουργεί σωστά, πρέπει να κάνεις καθαρισμό της μονάδας και να εκκαθαρίσεις τα φραγμένα τμήματα. Εάν η μονάδα εισαγωγής δεν είναι σωστά σφραγισμένη, αυτό μπορεί να προκαλέσει διάρροια. Αυτό σημαίνει ότι το καύσιμο διαρρεύει από τον τόπο που θα έπρεπε να είναι. Για να το διορθώσεις, μπορεί να χρειαστεί να αλλάξεις τις σφράγιδες αν είναι ξενούσιες. Τέλος, η ίδια μονάδα εισαγωγής θα αποτύχει με την πάροδο του χρόνου. Αναφορά άρθρου: Πώς λειτουργεί η μονάδα εισαγωγής σε ένα αυτοκίνητο; Όπως κάνουμε όλοι, τα τμήματα μπορούν να γίνουν παλιά και κουρασμένα. Αυτό σημαίνει τελικά να αντικαταστούν τα ξενούσια τμήματα. Η κανονική διατήρηση μπορεί να βοηθήσει να ανιχνευθούν αυτά τα προβλήματα στα πρώιμα στάδια τους.
Ινζεκτοράς Αερίου Μηχανήματος Isuzu 101 Παράγοντες που Πρέπει να Λάβετε υπό Λογο ανάλογα με τους επαγγελματικούς και βιομηχανικούς τομείς της αγοράς, υπάρχουν πολλοί προμηθευτές αερίων μηχανών. Πριν απ' όλα, πρέπει να σκεφτείτε ακριβώς τι ανάγκες έχει η μηχανή σας. Είναι σημαντικό να επιλέξετε έναν ινζεκτορά που να λειτουργεί με τη μηχανή σας. Κλειδί για καλή απόδοση, θα πρέπει να δίνει ακριβώς τη σωστή ποσότητα καύσιμου στην ακριβή στιγμή. Δεύτερον, θα πρέπει να λάβετε υπόψη έναν καλά διατηρημένο ινζεκτορά, καθώς αυτό θα σας βοηθήσει να εξοικονομήσετε καύσιμο. Η κατοχή ενός καλού ινζεκτόρα μπορεί να κάνει τη διαφορά μεταξύ μιας μηχανής που λειτουργεί ήπια και αποτελεσματικά, ή να σας κοστίσει χρήματα με την πάροδο του χρόνου. Επιπλέον, πρέπει να σκεφτείτε την αντοχή του ινζεκτόρα. Θέλετε να εγκαταστήσετε ένα μοντέλο που θα τρεχεί για μακρά χρονιά, δεδομένων των αναγκών της μηχανής σας. Στο Derun Mechanical διαθέτουμε διάφορους ινζεκτόρες για να καλύψουμε όλες τις ανάγκες των αερίων μηχανών. Τα υλικά που χρησιμοποιούμε για τους ινζεκτόρες μας είναι αντοχικά και υψηλής ποιότητας.
Η Derun έχει θέσει την ανάπτυξη πράσινων επιχειρήσεων ως στόχο της, πάντα βάζει την πράσινη περιβαλλοντική προστασία στην πρώτη θέση και στην έρευνα και στην ανάπτυξη. Είναι επίσης αφιερωμένη στη βιομηχανία ισχύος των κινητήρων ντιζελ με χαμηλές εκπομπές, μονάδα εισαγωγής, υψηλής απόδοσης και χαμηλής ρύπανσης.
Η Derun είναι μία από τις μεγαλύτερες μονάδες εισαγωγής στην Κίνα με 38 χρόνια εμπειρία παραγωγής, 1000 τμήματα. Διαθέσιμη σε ολόκληρο τον κόσμο, 300 πελάτες γύρω από τον κόσμο. Δημιούργησε 3 θυγατρικές εταιρείες στην Κίνα, καλής σχέσης με περισσότερες από 30 χώρες.
Η Derun διαθέτει πάνω από 300 σύνολα εξοπλισμού επεξεργασίας των μονάδων εισαγωγής που επιτρέπουν τη χρήση της νεότερης τεχνολογίας παραγωγής στον κόσμο, όπως και προηγμένο εξοπλισμό παραγωγής και δοκιμών, καθώς και την εισαγωγή στη βιομηχανία της έρευνας και ανάπτυξης και της τεχνολογίας παραγωγής. Διαθέτει πάνω από 360 υπαλλήλους, από τους οποίους 10 είναι προσωπικό μεγάλης εμπειρίας. Οι μονάδες εισαγωγής, τα συστήματα καύσιμων, τα πυρά, οι κράνες και άλλα μοντέλα αναπτύσσονται με επιτυχία.
Η Derun είναι μια οργάνωση που πιστοποιείται από το σύστημα ποιότητας ISO9001 και ISO/TS16949. Η Derun χρησιμοποιεί μονάδα εισαγωγής για τον εξοπλισμό ελέγχου ποιότητας και ελέγχει κάθε συστατικό πριν αποστείλει από την εγκατάσταση παραγωγής.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd All Rights Reserved - Πολιτική Απορρήτου
