Derun Mechanical komuna ril voja diesela injecciono estas fortaj bestoj, kiuj igas aŭtomobilejn kaj maŝinojn funkcii optimala. Common rail diesela injekcioteknologio estas relative nova inovacio, pliboniganta ankoraŭ pli la funkcion de dieselaj motoroj. Kio estas Common Rail Diesela Injekcio.
Common Rail Diesel Injection estas sistemo, kiu regulas la liveron de kuro al la motoro. Sur pli malnovaj dieselaj motoroj, kuro estas pumpe enprenita al la motoro je fiksa premio. En common rail diesel injection, kuro estas konservita en "common rail" kaj poste enprenita al la motoro je tre altaj premioj. Tio permesas pli bonan kontrolojn de la kura livero kaj helpas la motoran performadon kun pli malalta konsumo de kuro.
Ili estas amplekse uzataj en motoroj pro diversaj pravaĵoj. La plejgranda avantago ĝenerale estas pli bonega konsumo de kurostofaĵo. En la motorejo, alta-presa direkta injekcio de kurostofaĵo estas uzata por atomizi la kurostofon, kio signifas ke la aŭto uzus la kurostofon pli efike, tio signifas pli bonan vojaĝdistancon kaj malpli da kostoj por kurostofaĵo.
Derun Mechanical komuna rilata dizelinfekcia sistemo en modernaj motoroj konservas la kurostofon en alta-presa tanko nomata kiel komuna rilato. Kiam la motoro bezonas kurostofon, la injektoroj estas signalitaj de komputilo nomita elektronika kontrola unuo (ECU). Tiam la injektoroj injektas tre altan preson de kurostofaĵo en la motorejon. Tio signifas ke la kurostofo brulas pli pure kaj pli efike.
Malgraŭ siaj multaj avantagaj aspektoj, Derun Mechanical komuna rilato diesel-injekciopumo teknologio ne estas sen siaj problemoj. Ofte okazanta problemo estas blokiĝo de injektoroj, kiu kaŭzas malbonan funkcion de la motoro kaj pli altajn emisiojn. Tiu problemo povas esti solvita per regula netigo kaj entretenado de la injektoroj de la diesela motoro.
Kurostofaĵo ekfugas el la komuna rilato diizela injekciasistemo estas alia ofta problemo. Tio povas konduki al perdo de kurolio kaj eĉ damaĝo al la motoro. Tiuj regule kontrolitaj kaj riparitaj aspektoj certigas, ke la perdo de kurolio estas malpliigitaj kaj ke la motoro funkcias bone.
La estonteco de common rail diizela injekciopumo por vendo estas brila, ĉar la teknologio daŭre evoluas kaj transformas la branĉon. Pompo-regita common rail diesela injekcioteknologio estas grava aspekto en la plibonigo de dieselaj motoroj, kaj kiam dieselaj motoroj estas pretigitaj por superi, inĝenieroj provas fari ilin pli bonajn.
Derun siis al si mem la celon krei verda entreprenadojn, kaj ĉiam metas la protekton de la medio unuan en komuna rileo diesel injeccion kaj esploron en evoluo. Ĝi ankaŭ estas fermo kredanto en dieselmotoraj potencentreprenadoj kun tre malaltaj emisioj, silentaj, alta prestemo, kaj minimuma poluado.
Komuna rileo diesel injeccion estas organizaĵo certigita de ISO9001 kaj ISO/TS16949 kvalit-sistemo. La entrepreno posedas diversajn modernajn kvalit-testajn aparatojn. Ĝi ankaŭ tute kontrolas ĉiun parton antaŭ foriro el la fabriko por fari la plej bonan laboron je kvalit-kontrolo.
Derun posedas pli ol 300 arojn da modernaj procesaj aparatoj kaj enigis la plej novajn produktechologiojn el la tuta mondo, same kiel modernajn testajn kaj produktajn aparatojn, kaj industran enkondukon de esplorado kaj produktadtechnologio. Derun implemetas pli ol 360 laboristojn, kiuj inkludas 10 superajn inĝenierojn. Injektiloj, dieselaj injektilaj ensamigoj, carburantoj, la nuzoj kaj multaj aliaj modeloj estas evoluataj kun Komuna rilata diesel-injekto.
Komuna rilata diesel-injekto, antaŭemulo en la fabriko de aŭtomobila diesel-motoraj partoj en Ĉinio kun pli ol 1,000 partoj kaj 38 jaroj da sperto, estas antaŭemula kompanio en la industrio. Derun-aj produktoj disvastigas ĉirkaŭ la tuta mondo per niaj pli ol 300 klientoj. La kompanio havas 3 filiojn en Ĉinio kaj havas bonan rilaton kun pli ol 30 landoj.
Tutaj rajtoj rezervitaj © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd - Politiko pri Privateco
