Vi SCIAS, ke vi volas scii pli pri kiel dizelkeroseninjektilo plibonigu la funkcion de dizelaj motoroj. Derun Mechanical specializas sin en tiuj novaj sistemoj, kiuj ŝanĝas la manieron, kiel motoroj funkcias kaj iĝas pli eficientaj.
Unu el la plej popularaj specoj de modernaj dizelaj kombustoŝpritoj estas elektronikaj unuaj ŝpritoj. Kio ilin diferencigas estas ke ili enhavas du gravajn komponentojn: mem la ŝprito, kiu liveras la kerosenon en la motorton, kaj la elektronika kontrola sistemo, kiu regas la liveron de keroseno. Tio estas paŝo plue ol la tradiciaj mekanikaj sistemoj, kiuj multaj el ni pli konas. Elektronikaj unuaj ŝpritoj reprezentas multe pli precizan kaj eficientan manieron liveri kerosenon al dizelaj motoroj. Aliaj vorte, la ŝarĝproceso plibonigu la funkcion de la motoro kaj reduku ĝian konsupon de keroseno.
Estas multaj avantaĝoj komuna rilata injektoro por via dieselmotoro. La unua estas la elektrona kontrola sistemo, kiu povas reguli plurajn injecktorojn samtempe. Tio donas al vi pli precizan kuraĝon kaj signifas, ke via motoro uzas kuraĝon pli efike. La plibonigoj de kuraĝecon profitas la vojaĝodiston ανά tanko da benzo. Due, tiuj injecktoroj donas gravajn datumojn por la komputilo, kiu kontrolas la motoron. La unuo mezuras kiel la motoro funkcias kaj sendas tiujn informojn al la komputilo por regulegi la kuraĝan liveradon. Tio, en vico, ensuras precizecon en kuraĝŝparo dum plibonigo de la tuteca performado de la cirkumskribita vehiklo.
La teknologio de la motoro ekzistis jam de la 1920-aj jaroj, dum la elektronikaj unuoj por injeĉiloj estas multe pli novaj. Kiel rezulto, motoroj kun tiuj injeĉiloj tendencas esti pli fideindaj ol iliaj diesela antaŭuloj. Ĝi estas farita por minimumigi la varmecon kaj malpliigi la poluon. La elektro-nunpreciziloj kalkulas la necesan tempon kaj kvanton, en kiuj la necesa kvanto de kombusajo devus esti liverita. Tio tradukas sin al plibonigo de forto kaj multe pli rapida pedala reago, kiam la gazo-pedalo estas premata. Tiu teknologio estas ekstreme rilata al pli grandaj dieselmotoroj — la speco trovita en kamionoj, agraj maŝinoj kaj konstrua ekipamento — kie forto kaj efikeco ne estas negoceblaj.
Tioj donas pli bonan konsupon de kurostofeno propono kaj povon por via motoro kaj ili estas elektronaj unuoj injektoraj. Tiu ĉi elektrona sistemo povas daŭre monitori kaj regi la liveritan kuracian momenton po momento. Tio signifas, ke la motoro ricevas la ĝustan kvanton de kurostofeno, kiun ĝi bezonas, donante al ĝi pli bonan konsupon de kurostofeno. Per egale distribuita kurostofeno al ĉiu cilindro, malglata kaj senbrua funkcionado de tiu ĉi motoro okazas. La egale distribuita kurostofeno permesas al vi havi plian pulton de potenco precisely je la momento, kiam vi plej bezonas ĝin, igante vian veturon multe pli bonegan.
Diizeloj kun elektronikaj unuopunktoroj estis pli malŝanĝaj ol la antaŭaj generacioj, kio eble estas la plej bona afero, kiun ili iam faris. Tiu nova teknologio poluas multe malpli, do ĝi estas bona alternativo. Elektronikaj unuopunktoroj estas pli malŝanĝaj kaj ankaŭ facilaĵoj en la entrezono. Plie, tio ankaŭ helpas pli bone daŭrigi malaltajn longetermajn ekspoziciajn elspezojn. Ekzemple, la punktoroj bezonas esti anstataŭitaj nur ĉe 150,000 mejloj. Ĉi tiu simpla entreza skedo daŭreigos vian motoron funkciantan fideme kaj efike dum jaroj.
Derun Mechanical ofertas la plej bonan elektronikan unuopunktoran teknologion por diizelmotoroj kaj komercaj vehikloj. Malpliigu viajn kombusiajn kostojn kaj malpli damaĝigu la medioambienton per nia sofistikita tekniko. Tiu preciza, efika, fida kaj kost-ebla elektronika unuopunktor-sistemo helpos vian diizelmotorton atingi idealan funkciadon.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd All Rights Reserved - Politiko pri Privateco
