Si alguna vez has estado en o visto un coche diésel conduciendo por la carretera, sabrás que estos coches son diferentes de los coches normales de gasolina. Una diferencia significativa es que tienen sistemas de inyección de combustible diferentes, los cuales entregan el combustible al motor. Para mejorar la atomización del combustible, los motores diésel tienen su propio tipo — un sistema complejo inyección diesel common rail — mientras que los motores de gasolina usan un tipo de sistema completamente diferente, único para sus propias condiciones de funcionamiento.
Sistema de inyección diésel de rail común – El sistema de inyección diésel de rail común es uno de los métodos para suministrar combustible al motor. Almacena el combustible en una sección específica llamada rail de combustible. Este rail sirve como un reservorio de combustible hasta que los inyectores rocían el combustible en el motor. Desde el rail de combustible, el combustible viaja a cada inyector en la presión correcta y precisamente cuando debe ser liberado. Por lo tanto, esta entrega precisa del combustible permite que el motor funcione mejor y también ayuda a mejorar la eficiencia del combustible, lo cual es bastante necesario para un buen rendimiento.
La ECM activa los inyectores de combustible individualmente, señalando a cada inyector cuándo es el momento de que el motor utilice el combustible. Esas señales informan a los inyectores exactamente cuándo abrirse y rociar el combustible a la presión y el tiempo precisos.
Operación más silenciosa: Los motores diésel pueden ser ruidosos en ocasiones. Pero son más silenciosos que los diésel tradicionales, y la inyección de diésel de rail común los hace mucho más suaves, lo cual es una mejor experiencia para el conductor y los pasajeros por igual.
Baja presión de combustible: Si hay una fuga en el sistema de combustible o si la bomba de combustible está fallando, el motor no recibirá la cantidad adecuada de combustible y puede apagarse. Por ejemplo, si tienes baja presión de combustible, examina las mangueras y la bomba de combustible para ver qué ocurre.
Inyectores de combustible atascados: El combustible sucio a veces puede ayudar a tapar los inyectores de combustible. Esto puede provocar un mal funcionamiento del motor. Puedes intentar usar un limpiador del sistema de combustible o quitar los inyectores y llevarlos a un taller para que los limpien.
Se sabe que el ECM después de algunos años puede fallar y tener errores que pueden hacer que el motor no arranque en absoluto o funcione tan mal que no sea utilizable. Si crees que podría ser un problema electrónico, deberías hacer que prueben el ECM y reemplazarlo si no funciona correctamente.
Derun, uno de los mayores sistemas de inyección diésel de riel común de China, con 38 años de experiencia en producción y 1000 piezas. Disponible a nivel mundial, con unos 300 clientes en todo el mundo. Ha establecido 3 filiales en China y mantiene buenas relaciones en más de 30 países.
Derun es una organización certificada conforme a las normas ISO 9001 y al sistema de calidad para sistemas de inyección diésel de riel común/TS 16949. Derun dispone de una amplia gama de sofisticados equipos de ensayo de calidad. La empresa inspecciona rigurosamente todas las piezas antes de su salida de fábrica para garantizar un control de calidad óptimo.
Derun cuenta con más de 300 conjuntos de equipos de procesamiento para los sistemas de inyección diésel sobre riel más comunes, lo que permite la incorporación de las últimas tecnologías de producción del mundo, así como equipos avanzados de producción y ensayo, además de la introducción en el sector de tecnologías de investigación y desarrollo y fabricación. Cuenta con más de 360 empleados, entre ellos 10 ingenieros senior. Se están desarrollando con éxito válvulas de inyectores, conjuntos de inyectores de combustible, bombas de combustible, boquillas y otros modelos.
Derun se compromete al crecimiento de empresas verdes como su objetivo principal. La empresa siempre prioriza la protección del medio ambiente en la producción y en la investigación y desarrollo. Derun se dedica al sistema de inyección common rail para motores diésel con bajas emisiones, bajo nivel de ruido, alto rendimiento y baja contaminación lumínica.
Derechos de autor © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd Todos los derechos reservados - Política de privacidad
